发动机ea211和ea888哪个好，发展方向不同但更偏向ea888

大众发动机中ea211和ea888哪个更好？这两款发动机在大众可以随意找到，不同的人会有不同的选择，但不能说一个好一个坏，因为根本没有办法比较。要知道大众一开始只有一台发动机ea113，后来衍生出ea211和ea888，一个强调经济性，一个强调动力输出。

ea211和ea888的比较

目前大众使用的ea888是第三代产品。第一代配备涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等技术。第二代配备AVS(可变气门升程)等配置。现在到了第三代，引入了上述技术，增加了混合喷射(缸内直喷加歧管喷射)和缸盖集成排气歧管等新技术。

但无论ea888加入了怎样的新技术，它的起源还是来自大众最早的发动机ea113，以及经过几次改进才获得的ea888。主要强调发动机的动力输出和耐压，目前主要是1.8L和2.0L版本。

事实上，ea211是ea113的另一个版本，由全铝材料制成。首先比之前的ea211系列轻了22公斤。由于内耗和油耗的降低，以及更加优化的热管理系统，ea211发动机的油耗也降低了8-10%。为了降低发动机内部的功耗和噪音，ea211还恢复了同步带的配置。

然而，如果我们必须在ea211和ea888之间做出选择，作者会更喜欢ea888。首先，我们可以看到ea888在市场持有方面更有优势。当然最重要的是ea211的动力基本满足不了目前的消费需求，变成了日常代步车。虽然之前ea888也存在烧机油的现象，但第三代已经克服了，所以现在ea888可以得到消费者的一致认可。