嘀嗒哈啰等涉嫌以顺丰车名义从事违法网约车业务，为何顺风车存在违法？
据中国交通新闻网，12月7日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈。提醒指出，近期媒体多次报道嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司产品有关问题，主要是“附近订单”功能偏离顺风车本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务，用户头像显示性别、开展长途城际服务等方面存在安全风险隐患 ，需要出台相关政策，法律法规，对顺风车等平台有合理合法的约定和法规。
随着科技的发展，社会的进步，人们对生活的要求品质也越来越高，快节奏的生活是人们没有办法的无奈追求。由于互联网行业的大肆发展，人们的衣食住行逐渐离不开了互联网，和互联网也越来越密切。近年来滴滴打车，顺风车，花小猪等网约车平台相继走进了人们的衣食住行，这类产物既给人们出行提供了方便，同时也出现了一些问题。
哈罗网约车平台最近走入了人们的视野，人们对他议论纷纷，顺风车不仅能够节能环保同时也降低了乘客出行所需要支付的费用，可以说是一举两得。但是由于对顺风网约车，顺风车等没有合理的法律法规，造成了很多不必要的影响和麻烦。如之前所说的乘客被害事件，乘客投诉司机，司机侵犯乘客权益。对社会造成了很多不良影响，也让许多司机和乘客不安。
所以说出台顺风车政策，法律法规迫在眉睫。大前提需要以人为本。嘀嗒、哈啰公司有关负责人表示，将严格按照本次提醒式约谈要求，对照问题尽快整改，依法依规开展经营，消除安全风险隐患，确保产品符合顺风车要求。
最近这两个互联网约车平台，被交通运输组织提醒约谈。主要的原因就是以顺风车的一个名义从事非法网约车的业务，简单的说就是挂羊头卖狗肉。对于他们开展的是顺风车业务，但早就已经偏离了顺风车的本质，而且还展开了长途城际服务，确实存在了一定的安全隐患的风险。
顺风车也就是顺路拉对方一趟，但如果偏离了顺风车的本质，就相当于开展了非法网约车业务，网约车是需要一定的经营牌照的，在没有相应的经营牌照从事相关业务显然是不允许的，也是法律所不能够容忍的。毕竟我们都知道经营它是分一定的范围的，超范围经营自然也是违法经营，所以不允许违法经营行为扰乱市场，必然要做出相应的提醒和约谈，免得他们在这条道路上越走越远。
当他们被相关的部门约谈以后，这两家公司对问题已经做出了整改，并且以最快的速度消除相应的安全隐患，让该产品更加符合顺风车的要求，更好的能够满足群众的出行需求，同时也会落实好依法经营，修正顺风车网约车业务。这也告诉我们，如果要出行，一定要选择一些比较可靠的平台，发现该产品已经偏离了本质，那么肯定会存在一定的安全风险，大家一定要避免让自己陷入这种危险的境地当中。
其实只要是那些经商的，他们都明白你注册的时候你的经营业务是什么，那么你就应该要做什么样的事，你不能够经营执照注册的是金银饰品，然后你去销售电器，这样的话明显就是超范围经营，国家的法律法规当中有明确的规定，要在合理的证件范围许可内经营业务不允许超范围经营。
相比于滴滴和美团，哈罗单车的业务还是太单一了，几乎没能和这两家企业站在一起竞争，毕竟后两家企业市值一个五六千亿，一个超过万亿，而哈罗在2019年估值才250亿左右。所以扩大哈罗单车的业务是非常紧迫的事情，而语音广告就是为你探索更多的业务，这个苦衷来源于哈罗业务比较单一。
哈罗单车植入语音广告可以看出哈罗单车想要实现更多业务突破，现在语音广告方面几乎没有任何一家企尝试过，即使美团单车和青桔单车也没有植入语音广告，而哈罗单车在语音广告业务敢于走出第一步，这说明哈罗确实想发掘共享单车更多的价值。
这些年哈罗单车发展迅速从共享单车业务发展到共享电动车、顺风车，并且还可以送货，购买火车票，为了盈利。为了获得更多用户，业务必须增多，比如未来还可能推出吃喝玩乐方面的业务，只要能聚合更多业务，那么哈罗单车竞争力会更大。
不过要实现业务突破这并不是容易的事情，因为很多互联网公司已经把某些业务做大做强了，自己想要这个时候进去，那么肯定会遇到重重的阻力。所以要实现业务突破需要探索更多的新业务，这可能是哈罗单车推出语音业务的初衷。
现在大街上，哈罗单车、青桔单车、美团单车三足鼎立，在共享单车方面哈罗依然是老大，不过其他业务估计就比不过人家了，怎么占据更多的市场，怎么巩固用户和提升用户忠诚度这些都尤为重要。
顺风车在什么情况下存在合理合法，首先要以不是营运获得盈利为目的，然后就是，车主要根据自己的出行路线，在某一平台或者是在大家熟悉的人群当中发布一条信息，如果有人与车主是属于同一路线上的人，那么可以以搭顺风车的名义来，坐上车主的车辆，在这一过程中，搭顺风车的人可以付给车主部分的行车费用，注意不是盈利而是行车费用，也就是一定的油费以及车损费。
这就是交通部给出我们的最权威的回答，所以有一点我们一定要记住，不要再轻易的搭顺风车，因为顺风车不算是营运车辆，如果一旦发生交通事故，并且查到你所搭乘的顺风车，并没有营运资质的话，而你与这辆车的车主又有了，金钱上的交易，那么很可能保险公司不会进行理赔，那么交通事故造成的所有伤害，将会由我们本人来全部承担。
交通部特意指明了，私人汽车共同合乘，这就叫做顺风车，如果要是在网上进行约定，那就是网约车，而网约车就属于营运车辆，现在个人是不可以进行私人机汽车营运进行获利，所以千万不要用自己的车坐顺风车来获利，要不然就真正的违反了法律，一定会受到制裁，相关部门也不会做事不管。
因为行事不端。司机是借助顺风车的名义做违法的事情，违背了行业规定。
嘀嗒哈啰等涉嫌以顺丰车名义从事违法网约车业务，顺风车存在违法就是因为这些顺风车司机的一些行为非常的恶劣，也对于乘客们存在着很大的安全隐患，为了维护乘客们的安全，所以就将这些平台进行约谈。
因为顺风车没有合法交通运输运营证件。而且顺风车的安全性也存在争议。所以顺风车的存在是有违法律的。
因为顺丰车平台相关部门没有尽到监督责任，被有心人利用其名义从事违法网约车业务，因此顺丰车平台要承担责任。
答：违法。根据查询律临显示，哈啰顺风车是违法的。交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈，要求修正顺风车产品，不得以顺风车名义提供非法网约车服务，切实消除安全风险隐患。提醒指出，近期媒体多次报道嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司产品有关问题，主要是“附近订单”功...
答：据中国交通新闻网，12月7日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈。提醒指出，近期媒体多次报道嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司产品有关问题，主要是“附近订单”功能偏离顺风车本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务，用户头像显示性别、开展长...
答：近日，哈罗、滴答等顺风车平台公司被进行了提醒式约谈。提醒指出，近期媒体多次报道哈罗等顺风车平台公司关于附近订单功能偏离了顺风车的本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务。这会对用户的个人信息造成各种的安全风险隐患。因此滴答、哈罗等顺风车平台公司被提醒式约谈。顺风车的本质是在21世纪比较流行的词语...
答：嘀嗒、哈啰等多家顺风车平台公司被约谈，主要是他们打着“顺风车”的名义，做一些非法的勾当。比如说涉嫌用“附近订单”，开展非法网约车业务；开展长途城际服务；显示性别头像等。这些内容有违法行为，并且存在大量的安全风险隐患。有关部门对他们的想法，就是要注意安全风险，清楚自己...
答：将会由我们本人来全部承担。交通部特意指明了，私人汽车共同合乘，这就叫做顺风车，如果要是在网上进行约定，那就是网约车，而网约车就属于营运车辆，现在个人是不可以进行私人机汽车营运进行获利，所以千万不要用自己的车坐顺风车来获利，要不然就真正的违反了法律，一定会受到制裁，相关部门也不会做事...
答：当时嘀嗒答复说，交通运输部官方网站上的相关答复表明，合法乘车服务和在线乘车服务运营乘客服务之间存在很大差异，因此无需在线申请汽车叫车相关许可证，但是嘀嗒将始终坚持骑手的本质特征，使其成为一名真正的骑手，而不会使骑手成为廉价骑手，过去的行业经验表明，以骑手的名义进行的非法操作将不可避免地导致...
答：日前，我们从中华人民共和国交通运输部官网获悉，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈。提醒指出，近期媒体多次报道嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司产品有关问题，主要是“附近订单”功能偏离顺风车本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务，用户头像显示性别、...
答：提醒指出，近期媒体多次报道嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司产品有关问题，主要是附近订单功能偏离顺风车本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务，用户头像显示性别、开展长途城际服务等方面存在安全风险隐患。提醒要求，平台公司要高度重视，认真落实企业主体责任，依法依规开展经营；立行立改，修正顺风车产品，不得...
答：提醒指出，近期媒体多次报道嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司产品有关问题，主要是附近订单功能偏离顺风车本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务，用户头像显示性别、开展长途城际服务等方面存在安全风险隐患。提醒要求，平台公司要高度重视，认真落实企业主体责任，依法依规开展经营；立行立改，修正顺风车产品，不得...
答：首先，我们都知道哈啰顺风车最主要的功能就是顺风车。车主在平台上发单，如果有同路的乘客就可以拉上，这样对司机来说也有利可图。哈啰顺风车软件上有一个附近订单功能，据媒体透露这个功能偏离顺风车本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车服务，用户头像显示性别，甚至还开展长途城际服务，在这些方面都存在...
