15万买新能源轿车,零跑C01和秦PLUS EV谁靠谱?
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
车友群中有人咨询：“弯哥，我想买一辆新能源轿车，预算大约15万元，现在在零跑C01和比亚迪秦PLUS EV之间犹豫，您觉得哪个更可靠？”当前，随着新能源汽车行业的快速发展，众多造车新势力和传统汽车品牌纷纷推出科技感强、性能优越的车型。消费者在选择15万元左右的家用轿车时，不仅关注智能科技和性能，对车辆品质和安全性的期待也日益提高。今天，弯哥就以价格均为14.98万元的零跑C01 525舒享版和比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型为例，对比分析，看看谁更值得购买。
**空间对比：越级体验VS勉强够用**
在空间方面，零跑C01 525舒享版在尺寸上全面领先比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型。零跑C01的车身尺寸为5050mm*1902mm*1509mm，而秦PLUS EV的车身尺寸为4765mm*1837mm*1515mm。轴距方面，零跑C01的2930mm远超秦PLUS EV的2718mm。因此，零跑C01的空间表现更为优秀，提供了越级的舒适体验。实际试驾中，零跑C01的前排和后排乘坐空间都非常宽敞，头部和腿部空间充裕，而秦PLUS EV则显得较为局促，满足基本需求但无多余空间。
**配置对比：科技感与常规之差**
车内配置上，秦PLUS EV相对传统，只配备了基本的显示屏。相比之下，零跑C01采用了更具科技感的三联屏设计，液晶仪表盘、中控屏幕和娱乐屏各司其职，操作直观，提升了驾驶体验。此外，零跑C01还配备了高通8155车机芯片、阿嘉米斯音乐座舱等高端配置，大幅领先于秦PLUS EV。
**底盘对比：CTC技术的领先**
CTC（Cell to Chassis）技术是新能源汽车领域的一项创新，它将电池、底盘和下车身整合在一起，提高了空间利用率，减少了生产成本，并增强了车辆的安全性和性能。零跑汽车率先采用了CTC技术，而比亚迪的秦PLUS EV则使用了较早的CTP（Cell to Pack）技术。零跑C01的底盘采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆独立悬架，提供了出色的驾驶舒适度。相比之下，秦PLUS EV的悬架设置较为普通，路试表现平庸。
**续航对比：零跑C01的领先**
在续航能力上，零跑C01搭载了全时Al BMS电池管理系统，能够智能调节电池状态，确保最佳工作效果。而秦PLUS EV在这方面则稍显不足。在极端天气条件下，秦PLUS EV的续航里程可能受到较大影响。尽管秦PLUS EV的动力表现较为温和，但其续航里程达到了510km，而零跑C01则以525km的续航领先。
**总结**
综合考虑尺寸、空间、配置、底盘和续航等多方面因素，零跑C01在相同价格区间内相比秦PLUS EV有着更为出色的表现。因此，在15-20万元的新能源轿车市场中，零跑C01是一个值得推荐的选择。【本文来自易车号作者弯道看车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
15万买新能源轿车,零跑C01和秦PLUS EV谁靠谱?
答：今天，弯哥就以价格均为14.98万元的零跑C01 525舒享版和比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型为例，对比分析，看看谁更值得购买。空间对比：越级体验VS勉强够用 在空间方面，零跑C01 525舒享版在尺寸上全面领先比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型。零跑C01的车身尺寸为5050mm*1902mm*1509mm，而秦PLUS EV的车...
不想被电车割韭菜?掀翻地板的15万中大型纯电车了解一下
答：然而，当我得知零跑C01这款中大型电车，价格仅在15万左右时，我还是被市场的疯狂所震惊。在传统燃油车领域，15万元仅能购买到紧凑型车。即便是以控制成本著称的比亚迪，其15万元左右的秦PLUS EV也只是一款紧凑型电车。空间表现方面，零跑C01的优势十分明显。与秦PLUS EV的尺寸相比，零跑C01提供了更大的...
【驾春秋】15万买新能源纯电轿车,如何避免当“韭菜”?
答：空间上看，零跑C01优势明显，在车长和轴距上碾压秦PLUS EV，在车高上，秦PLUS EV稍有优势，但零跑C01的优势点都站在了能够影响车内舒适性的方面。全家出行，谁更舒适？花15万元选择轿车的消费者，大都更加重视舒适性，因为无论是周末郊游还是春节回家，舒适性就意味着一家人的乘车愉悦程度，再加上足够...
15w选零跑C01还是秦PLUS EV?从智能化角度分析
答：零跑C01作为一台定位C级车的车型在级别上对比秦PLUS EV有不小的优势，一个是中大型车，一个是紧凑型车，空间差距明显。在日常出行尤其是需要装载更多物品的时候，显然零跑C01更能满足需求。续航方面差距不大，零跑C01续航达到525km，秦PLUS EV也拥有500km的成绩，满足普通用户多数通勤需求不在话下，不过...
实力对决挑花眼,零跑C01、秦、深蓝到底怎么选?
答：然而，零跑C01在空间方面的表现使深蓝SL03和秦PLUS EV相形见绌。其车长达到了5050毫米，成为三款中唯一一款长度超过五米的车型。2930毫米的轴距也使其后排空间最为宽敞，后排乘坐非常舒适。总的来说，作为15万元级别新能源车的代表，零跑C01在车辆空间和智能配置方面的表现都优于深蓝SL03和比亚迪秦PLUS ...
零跑C01和比亚迪秦 预算15万你会选谁?
答：新能源汽车的未来趋势已然清晰，那就是智能化与舒适性的完美融合。零跑C01无疑是这一趋势的领先者，它的强大智能化配置，宽敞舒适的空间设计，都是对新能源汽车未来的深思熟虑，如果要在15万的价格中选择，那么零跑C01绝对值得推荐。事实上，凭借出色的产品力，零跑C01已经荣获了12-18万级懂车分轿车总榜...
年轻人的第一台C级车怎么选?
答：15万预算，选择一款纯电动轿车，来自比亚迪的秦PLUSEV和零跑C01都是热度非常高的车型，两款车各自实力都非常强，同时一个来自传统车企，一个来自造车新势力，也让二者之间充满火药味。今天，我们就从用户用车的日常需求出发，以比亚迪秦PLUSEV和零跑C01为例，看看谁实力更胜一筹。具体比较车型为比亚迪秦...
不到15万就能买纯电大家轿 比比看是否真的超值
答：但是今天车德纲给大家带来一款车，你能用不足15万买到长度超过5米，轴距超过两米九的纯电大家轿，它就是零跑C01。肯定有人觉得不服，这价格会不会只顾及空间却少了配置？所以今天我们拿同为15万级的纯电轿车比亚迪秦PLUS EV来做一个比较。对比车型 零跑C01 2023款 525舒享版，官方指导价格14.98...
不想被电车割韭菜?掀翻地板的15万中大型纯电车了解一下
答：但当我听到零跑C01这台中大型电车，15万左右就能买到时，我还是觉得现在的车市太疯狂了。15万放油车里，也只能买到紧凑型车。哪怕是控制成本出了名的比亚迪，旗下15万左右的秦PLUS EV也仅是一台紧凑型电车。空间表现：零跑C01优势明显 看下零跑C01和秦PLUS EV的尺寸差距，估计很多重视空间的朋友都...
15万买新能源轿车,零跑C01和秦PLUS EV谁靠谱?
答：综合来看，在售价相同情况下，零跑C01比秦PLUS拥有更大的尺寸、更实用的空间，而在外观与内饰、空间与舒适性、智能化与科技配置以及动力与续航能力等方面，零跑C01表现也明显更为出色。在15-20万价格区间如果选择纯电轿车，毫无疑问零跑C01是非常值得推荐入手的车型。【本文来自易车号作者弯道看车，版权归...
**空间对比：越级体验VS勉强够用**
在空间方面，零跑C01 525舒享版在尺寸上全面领先比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型。零跑C01的车身尺寸为5050mm*1902mm*1509mm，而秦PLUS EV的车身尺寸为4765mm*1837mm*1515mm。轴距方面，零跑C01的2930mm远超秦PLUS EV的2718mm。因此，零跑C01的空间表现更为优秀，提供了越级的舒适体验。实际试驾中，零跑C01的前排和后排乘坐空间都非常宽敞，头部和腿部空间充裕，而秦PLUS EV则显得较为局促，满足基本需求但无多余空间。
**配置对比：科技感与常规之差**
车内配置上，秦PLUS EV相对传统，只配备了基本的显示屏。相比之下，零跑C01采用了更具科技感的三联屏设计，液晶仪表盘、中控屏幕和娱乐屏各司其职，操作直观，提升了驾驶体验。此外，零跑C01还配备了高通8155车机芯片、阿嘉米斯音乐座舱等高端配置，大幅领先于秦PLUS EV。
**底盘对比：CTC技术的领先**
CTC（Cell to Chassis）技术是新能源汽车领域的一项创新，它将电池、底盘和下车身整合在一起，提高了空间利用率，减少了生产成本，并增强了车辆的安全性和性能。零跑汽车率先采用了CTC技术，而比亚迪的秦PLUS EV则使用了较早的CTP（Cell to Pack）技术。零跑C01的底盘采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆独立悬架，提供了出色的驾驶舒适度。相比之下，秦PLUS EV的悬架设置较为普通，路试表现平庸。
**续航对比：零跑C01的领先**
在续航能力上，零跑C01搭载了全时Al BMS电池管理系统，能够智能调节电池状态，确保最佳工作效果。而秦PLUS EV在这方面则稍显不足。在极端天气条件下，秦PLUS EV的续航里程可能受到较大影响。尽管秦PLUS EV的动力表现较为温和，但其续航里程达到了510km，而零跑C01则以525km的续航领先。
**总结**
综合考虑尺寸、空间、配置、底盘和续航等多方面因素，零跑C01在相同价格区间内相比秦PLUS EV有着更为出色的表现。因此，在15-20万元的新能源轿车市场中，零跑C01是一个值得推荐的选择。【本文来自易车号作者弯道看车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
答：今天，弯哥就以价格均为14.98万元的零跑C01 525舒享版和比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型为例，对比分析，看看谁更值得购买。空间对比：越级体验VS勉强够用 在空间方面，零跑C01 525舒享版在尺寸上全面领先比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型。零跑C01的车身尺寸为5050mm*1902mm*1509mm，而秦PLUS EV的车...
答：然而，当我得知零跑C01这款中大型电车，价格仅在15万左右时，我还是被市场的疯狂所震惊。在传统燃油车领域，15万元仅能购买到紧凑型车。即便是以控制成本著称的比亚迪，其15万元左右的秦PLUS EV也只是一款紧凑型电车。空间表现方面，零跑C01的优势十分明显。与秦PLUS EV的尺寸相比，零跑C01提供了更大的...
答：空间上看，零跑C01优势明显，在车长和轴距上碾压秦PLUS EV，在车高上，秦PLUS EV稍有优势，但零跑C01的优势点都站在了能够影响车内舒适性的方面。全家出行，谁更舒适？花15万元选择轿车的消费者，大都更加重视舒适性，因为无论是周末郊游还是春节回家，舒适性就意味着一家人的乘车愉悦程度，再加上足够...
答：零跑C01作为一台定位C级车的车型在级别上对比秦PLUS EV有不小的优势，一个是中大型车，一个是紧凑型车，空间差距明显。在日常出行尤其是需要装载更多物品的时候，显然零跑C01更能满足需求。续航方面差距不大，零跑C01续航达到525km，秦PLUS EV也拥有500km的成绩，满足普通用户多数通勤需求不在话下，不过...
答：然而，零跑C01在空间方面的表现使深蓝SL03和秦PLUS EV相形见绌。其车长达到了5050毫米，成为三款中唯一一款长度超过五米的车型。2930毫米的轴距也使其后排空间最为宽敞，后排乘坐非常舒适。总的来说，作为15万元级别新能源车的代表，零跑C01在车辆空间和智能配置方面的表现都优于深蓝SL03和比亚迪秦PLUS ...
答：新能源汽车的未来趋势已然清晰，那就是智能化与舒适性的完美融合。零跑C01无疑是这一趋势的领先者，它的强大智能化配置，宽敞舒适的空间设计，都是对新能源汽车未来的深思熟虑，如果要在15万的价格中选择，那么零跑C01绝对值得推荐。事实上，凭借出色的产品力，零跑C01已经荣获了12-18万级懂车分轿车总榜...
答：15万预算，选择一款纯电动轿车，来自比亚迪的秦PLUSEV和零跑C01都是热度非常高的车型，两款车各自实力都非常强，同时一个来自传统车企，一个来自造车新势力，也让二者之间充满火药味。今天，我们就从用户用车的日常需求出发，以比亚迪秦PLUSEV和零跑C01为例，看看谁实力更胜一筹。具体比较车型为比亚迪秦...
答：但是今天车德纲给大家带来一款车，你能用不足15万买到长度超过5米，轴距超过两米九的纯电大家轿，它就是零跑C01。肯定有人觉得不服，这价格会不会只顾及空间却少了配置？所以今天我们拿同为15万级的纯电轿车比亚迪秦PLUS EV来做一个比较。对比车型 零跑C01 2023款 525舒享版，官方指导价格14.98...
答：但当我听到零跑C01这台中大型电车，15万左右就能买到时，我还是觉得现在的车市太疯狂了。15万放油车里，也只能买到紧凑型车。哪怕是控制成本出了名的比亚迪，旗下15万左右的秦PLUS EV也仅是一台紧凑型电车。空间表现：零跑C01优势明显 看下零跑C01和秦PLUS EV的尺寸差距，估计很多重视空间的朋友都...
答：综合来看，在售价相同情况下，零跑C01比秦PLUS拥有更大的尺寸、更实用的空间，而在外观与内饰、空间与舒适性、智能化与科技配置以及动力与续航能力等方面，零跑C01表现也明显更为出色。在15-20万价格区间如果选择纯电轿车，毫无疑问零跑C01是非常值得推荐入手的车型。【本文来自易车号作者弯道看车，版权归...
