冷车启动发动机一喘一喘需要给脚油才正常

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-06

当发动机冷启动时,可能会出现间歇性的抖动,这是由于低温下润滑和燃烧效率不高所致。冷启动后,ECU会增加燃油喷射,以促进发动机快速升温。然而,机油在低温下粘度较高,无法充分润滑。正确的暖车方法是启动后换挡行驶,避免高转速运转以减轻发动机负担,促进温升。这样有助于变速箱和差速器迅速达到工作温度。


一些车主有预热汽车的习惯,但应正确执行。启动后换挡行驶,避免过快升温,能减少发动机负荷,加快发动机的热态进程。挂挡行驶有助于快速热化传动部件。建议避免让发动机空转预热,以防止不稳定的喘息声出现。


总的来说,冷车启动时的喘息是正常现象,关键在于正确预热。启动后换挡行驶,控制速度,可迅速提升发动机至理想工作状态,同时减轻负荷,加速温升。换挡动作还能使变速箱和差速器快速适应。避免长时间怠速预热,以维护发动机的正常运转和延长使用寿命。


特别要注意的是,不应在一处长时间预热,以免增加发动机负荷,影响温升过程。正确的做法是启动后即开始行驶,控制速度,以实现高效的暖车效果。这样既可以确保发动机的顺畅运行,又能保护其长期稳定工作。



  • 冷车启动发动机一喘一喘需要给脚油才正常
    答:发生这种情况很正常。当发动机温度较低时,润滑和燃烧都不是很好,所以发动机会发生这种情况。这时发动机的噪音比较大,废气的味道比较浓,这是正常的。冷启动后,发动机的温度相对较低。此时,电子控制单元将增加燃油喷射量。此时,发动机内的混合气浓度相对较高,使发动机能够尽快达到正常工作温度。而且冷启...
  • 我的车冷车启动怠速不稳,一会儿大一会儿小,冷车有时候要多踩几脚油 ...
    答:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
  • 手动挡汽车冷车启动时感觉喘息,如果不给点油就熄火了,给点油松脚才正常...
    答:怀疑怠速阀问题,或者节气门有积炭,开度不够,应该是节气门和怠速阀问题
  • 冷车启动发动机一喘一喘需要给脚油才正常
    答:当发动机冷启动时,可能会出现间歇性的抖动,这是由于低温下润滑和燃烧效率不高所致。冷启动后,ECU会增加燃油喷射,以促进发动机快速升温。然而,机油在低温下粘度较高,无法充分润滑。正确的暖车方法是启动后换挡行驶,避免高转速运转以减轻发动机负担,促进温升。这样有助于变速箱和差速器迅速达到工作温度。
  • 汽车 汽车冷车启动怎么会突突,突突的,坐在驾驶室很明显,冷车需要加一...
    答:如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,...
  • 我车是05款宝马750li一直有个问题,就是冷车发动抖动,需要给油稳一...
    答:确认是否存在漏油或堵塞,雾化效果是否良好。同时,碳罐电磁阀的性能也不容忽视。如果经过这些基本检查后,问题仍然存在,那么可能需要进一步排查碳罐是否堵塞,因为这可能是导致抖动的潜在原因。总的来说,解决冷车启动抖动的关键在于深入检查喷油嘴和碳罐电磁阀,找出问题的根源,以便有效地修复和预防。
  • 冷车启动发动机一喘一喘
    答:出现这种情况是正常的,在发动机温度比较低的时候润滑和燃烧都不是很好,所以发动机会出现这种情况,并且此时发动机的噪音比较大,尾气的味道也比较大,这都是正常现象。在冷启动后,发动机的温度是比较低的,此时ecu会增加燃油喷射量,此时发动机内的混合气浓度比较高,这样是为了让发动机尽快达到正常的工作...
  • 冷车启动发动机一喘一喘
    答:出现这种情况是正常的。发动机温度低的时候,润滑和燃烧都不是很好,所以发动机会出现这种情况。这个时候发动机的噪音比较大,尾气的味道比较浓,这是正常的。冷启动后,发动机的温度相对较低。此时,ecu将增加燃油喷射量。此时发动机内的空燃混合气浓度相对较高,使发动机尽快达到正常工作温度。而且冷启动后...
  • 冷车启动发动机一喘一喘
    答:此时,ECU将增加燃油喷射量。此时发动机内混合气浓度相对较高,使发动机尽快达到正常工作温度。而且冷启动后机油还没有达到正常工作温度,此时发动机的润滑也不好。当机油没有达到正常工作温度时,机油的粘度比较高,此时机油无法给发动机带来充分的润滑。有些车友有热车的习惯。热车是个好习惯,但是很多人热车...
  • 冷车启动发动机一喘一喘
    答:出现这种情况是因为发动机温度过低导致的,并且此时混合气也是比较浓的。在发动机达到正常德国工作温度后,这个现象就会有所改善。汽车的发动机并不是温度越低越好的,发动机都有一个正常的工作温度区间。只有在正常的工作温度区间时,汽车发动机的动力和效率都是最好的,燃油经济性也是更好的。在发动机刚启...