中越国际联运实现首月开门红
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-29
2月3日立春这天，中越铁路大桥上格外忙碌。从8时20分第一趟列车入境到17时30分最后一趟列车出境，每天至少有3对国际联运列车往返中越铁路大桥。这样繁忙的货运景象，已从元旦持续至今。
为保证春节期间中越国际联运稳定顺畅，昆明铁路局在做好米轨敞车重对重运输的同时，积极协调越方铁路，采取平车装载20英尺集装箱等措施解决米轨车辆不足等难题。在做好联运车辆组织的同时，该局开远车务段通过中越两国月度站长会议，就春运期间进出口货源组织达成共识，对内积极储备云南云天化国际化工红磷分公司出口化肥，对外组织越南海防港8万吨到港硫磺的运输，实现了节日运量不“断炊”。作为中越两国联系的枢纽，山腰国境站积极做好节日期间各岗位职工的后勤保障及关键环节的卡控工作，安排专人盯控联运车辆的在站作业情况，确保口岸运输安全有序可控。
今年1月，昆明局中越米轨国际联运完成化肥出口2.79万吨、硫磺进口2.91万吨，各项数据均为历年1月份最高纪录，顺利实现中越国际联运首月开门红。
（来源：人民铁道网-人民铁道报）
中越铁路国际联运量增长迅速创历年之最
答：截至7月26日，中越国际联运列车今年共开行1122趟，同比增长49.6％。其中化肥、焦炭等货物出口17.93万吨，同比增长34.6％；硫磺、锌精矿等货物进口21.44万吨，同比增长133.2％；进出口货物运输累计完成39.37万吨，同比增长73.3％，增幅创历年中越铁路国际联运之最。依托国家“一带一路”建设，3年...
首列印尼货运班列经铁海联运抵中国
答：近年来，中国铁路昆明局集团有限公司依托河口口岸地缘优势和滇越米轨铁路运力优势，不断拓展这条百年铁路的运输功能。2017年12月18日，中国开远与越南海防间开行中欧班列，打通了中南半岛运输通道，在中国与越南、柬埔寨等国之间实现了国际联运班列顺畅对流。2018年12月18日，开远至海防中欧班列开行一周年，...
三大通道畅通云南对外贸易
答：开年以来，中国铁路昆明局集团有限公司加大中越、中缅和中老国际大通道的运输组织力度，释放通道潜力，助力云南对外贸易实现新突破。区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效后，昆明局集团公司发挥管内3条铁路通达中越、中缅、中老边境的优势，牢固树立大安全、大运营、大防疫理念，多措并举，坚决维护好、...
米轨中越国际联运班列恢复常态化运输
答：山腰国境站位于中越边境，跨越两国的铁路有着百年运输历史。如今，米轨铁路仍在发挥重要作用。其中，运输进口硫磺与出口化肥的米轨中越国际联运班列是其亮丽的名片。新冠肺炎疫情发生以来，各地运输均受影响，中国山腰站至越南老街站2月4日至7日间米轨中越国际联运班列停运。经中国铁路昆明局集团有限公司、...
中越铁路货运国际联运首超百万吨
答：2007年从凭祥铁路口岸出口到越南的货物日益增多，因越方铁路接运能力有限，给运输带来不少困难。为保证口岸的安全与畅通，从去年元月起，南宁铁路局还增开了一对国际货物列车，使每天国际货物列车最多达到5对，为中越货物国际联运快速增长奠定了基础。
中越米轨国际联运首次实现双机牵引
答：2月19日11时58分，装载320吨进口铁矿石、465吨进口硫黄，整列牵引重量达1155吨的1211次国际联运列车抵达山腰国境站，标志着中越米轨跨境运输实现了双机牵引、列车总重超千吨两项突破。受新冠肺炎疫情影响，中越铁路山腰站至越南老街站间日均列车开行趟数从6趟下降至4趟，国际联运业务量相对较少。2月...
铁路货运市场低迷发展仍有很大空间
答：昆明局国际联运发展形势喜人 5月30日,记者从昆明铁路局了解到,今年以来,中越国际联运发展形势喜人:截至5月26日,山腰站进出口货物17.5万吨,同比增长4倍;河口北站发运铁矿石16.6万吨,同比增长近4倍。 泛亚铁路东线河口北站与米轨山腰站间实现集装箱一票通关换装联运后,带动山腰站中越联运量迅速增长。河口北站铁路货...
中越米轨铁路国际联运同比增长6612创12年来新高
答：据昆明铁路局介绍，在优化手续方面，昆明铁路局与海关、检验检疫等开展协作，推进多部门联合办公，优化“一关两检”和通关时间流程，于2016年5月首次启用“国际联运运单”、“货物交接单”“运送用具、集装箱和托盘交接清单”等4种中越双语电子化单证，大幅压缩了联运货车和货物交接时间。在加强合作方面，...
中越国际列车开行十周年客流年均增长20
答：2003年，中国—东盟自由贸易区建设启动。为促进中国与东盟各国之间的人员交流，通过T5/6次加挂两节软卧车厢的方式，广西南宁和越南河内间实现了火车相通，每周两趟。这便是中越国际列车的前身。为进一步服务中国—东盟自由贸易区快速发展，便利中国与东盟国家人员经贸往来，2009年1月1日起，广西南宁至越南河内...
滇越米轨铁路今年首列国际联运化肥专列开往越南
答：7日16时，满载化肥的1212次国际联运货物列车，呼啸着通过位于云南省河口县南溪河上的中越铁路大桥。这是百年滇越米轨铁路今年首列国际联运化肥专列。日前，昆明铁路局开远车务段在中越边境河口口岸与中越客商座谈交流时获悉，眼下越南正处春播期，需要大量化肥助耕。得知消息后，开远车务段及时与云南云天化红磷...
为保证春节期间中越国际联运稳定顺畅，昆明铁路局在做好米轨敞车重对重运输的同时，积极协调越方铁路，采取平车装载20英尺集装箱等措施解决米轨车辆不足等难题。在做好联运车辆组织的同时，该局开远车务段通过中越两国月度站长会议，就春运期间进出口货源组织达成共识，对内积极储备云南云天化国际化工红磷分公司出口化肥，对外组织越南海防港8万吨到港硫磺的运输，实现了节日运量不“断炊”。作为中越两国联系的枢纽，山腰国境站积极做好节日期间各岗位职工的后勤保障及关键环节的卡控工作，安排专人盯控联运车辆的在站作业情况，确保口岸运输安全有序可控。
今年1月，昆明局中越米轨国际联运完成化肥出口2.79万吨、硫磺进口2.91万吨，各项数据均为历年1月份最高纪录，顺利实现中越国际联运首月开门红。
（来源：人民铁道网-人民铁道报）
答：截至7月26日，中越国际联运列车今年共开行1122趟，同比增长49.6％。其中化肥、焦炭等货物出口17.93万吨，同比增长34.6％；硫磺、锌精矿等货物进口21.44万吨，同比增长133.2％；进出口货物运输累计完成39.37万吨，同比增长73.3％，增幅创历年中越铁路国际联运之最。依托国家“一带一路”建设，3年...
答：近年来，中国铁路昆明局集团有限公司依托河口口岸地缘优势和滇越米轨铁路运力优势，不断拓展这条百年铁路的运输功能。2017年12月18日，中国开远与越南海防间开行中欧班列，打通了中南半岛运输通道，在中国与越南、柬埔寨等国之间实现了国际联运班列顺畅对流。2018年12月18日，开远至海防中欧班列开行一周年，...
答：开年以来，中国铁路昆明局集团有限公司加大中越、中缅和中老国际大通道的运输组织力度，释放通道潜力，助力云南对外贸易实现新突破。区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效后，昆明局集团公司发挥管内3条铁路通达中越、中缅、中老边境的优势，牢固树立大安全、大运营、大防疫理念，多措并举，坚决维护好、...
答：山腰国境站位于中越边境，跨越两国的铁路有着百年运输历史。如今，米轨铁路仍在发挥重要作用。其中，运输进口硫磺与出口化肥的米轨中越国际联运班列是其亮丽的名片。新冠肺炎疫情发生以来，各地运输均受影响，中国山腰站至越南老街站2月4日至7日间米轨中越国际联运班列停运。经中国铁路昆明局集团有限公司、...
答：2007年从凭祥铁路口岸出口到越南的货物日益增多，因越方铁路接运能力有限，给运输带来不少困难。为保证口岸的安全与畅通，从去年元月起，南宁铁路局还增开了一对国际货物列车，使每天国际货物列车最多达到5对，为中越货物国际联运快速增长奠定了基础。
答：2月19日11时58分，装载320吨进口铁矿石、465吨进口硫黄，整列牵引重量达1155吨的1211次国际联运列车抵达山腰国境站，标志着中越米轨跨境运输实现了双机牵引、列车总重超千吨两项突破。受新冠肺炎疫情影响，中越铁路山腰站至越南老街站间日均列车开行趟数从6趟下降至4趟，国际联运业务量相对较少。2月...
答：昆明局国际联运发展形势喜人 5月30日,记者从昆明铁路局了解到,今年以来,中越国际联运发展形势喜人:截至5月26日,山腰站进出口货物17.5万吨,同比增长4倍;河口北站发运铁矿石16.6万吨,同比增长近4倍。 泛亚铁路东线河口北站与米轨山腰站间实现集装箱一票通关换装联运后,带动山腰站中越联运量迅速增长。河口北站铁路货...
答：据昆明铁路局介绍，在优化手续方面，昆明铁路局与海关、检验检疫等开展协作，推进多部门联合办公，优化“一关两检”和通关时间流程，于2016年5月首次启用“国际联运运单”、“货物交接单”“运送用具、集装箱和托盘交接清单”等4种中越双语电子化单证，大幅压缩了联运货车和货物交接时间。在加强合作方面，...
答：2003年，中国—东盟自由贸易区建设启动。为促进中国与东盟各国之间的人员交流，通过T5/6次加挂两节软卧车厢的方式，广西南宁和越南河内间实现了火车相通，每周两趟。这便是中越国际列车的前身。为进一步服务中国—东盟自由贸易区快速发展，便利中国与东盟国家人员经贸往来，2009年1月1日起，广西南宁至越南河内...
答：7日16时，满载化肥的1212次国际联运货物列车，呼啸着通过位于云南省河口县南溪河上的中越铁路大桥。这是百年滇越米轨铁路今年首列国际联运化肥专列。日前，昆明铁路局开远车务段在中越边境河口口岸与中越客商座谈交流时获悉，眼下越南正处春播期，需要大量化肥助耕。得知消息后，开远车务段及时与云南云天化红磷...
