首列印尼货运班列经铁海联运抵中国
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-29
10月15日8时45分，装载16车集装箱、477吨印度尼西亚煤炭的1209次中越米轨国际货运班列抵达中国河口口岸山腰国境站。这是百年滇越铁路首次运输来自印尼的货源。 1910年建成的滇越铁路，连通云南昆明和越南海防港，是我国第一条跨国铁路运输线。近年来，中国铁路昆明局集团有限公司依托河口口岸地缘优势和滇越米轨铁路运力优势，不断拓展这条百年铁路的运输功能。
2017年12月18日，中国开远与越南海防间开行中欧班列，打通了中南半岛运输通道，在中国与越南、柬埔寨等国之间实现了国际联运班列顺畅对流。2018年12月18日，开远至海防中欧班列开行一周年，开行数量突破1000列；2018年10月8日，来自南非昆巴矿区的铁矿石经滇越铁路通道运抵山腰国境站，是当时昆明局集团公司首次运输来自非洲的货物。
据了解，为做好2.7万吨印尼喷吹煤铁海联运工作，提高运输效率、服务好企业，昆明局集团公司积极响应打赢蓝天保卫战要求，妥善协调越南铁路部门，在河口地方政府、海关边防、检验检疫部门共同协助下，制订每天开行2列国际集装箱班列运输计划，同时采取“属地报关，口岸放行”的报关方式，进一步压缩货物、车辆在途中转停留时间，提升运输效率。
如何描述西部陆海新通道的区位
答：利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等地，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点；向北与中欧班列连接，利用兰渝铁路及西北地区主要物流节点，通达中亚、南亚、欧洲等区域。截至2023年3月23日，西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破25000列。截至2023年5月...
部委联动助推集装箱多式联运
答：苏顺虎透露,铁路部门将在三方面加快拓展多式联运业务。一是优化青岛、天津、上海港口至满洲里、阿拉山口、大连等口岸进出口国际箱班列开行方案,在其他有条件的港口和内陆办理站间增开集装箱班列,形成集装箱铁海联运快捷运输通道。同时,积极开辟泛亚北部通道,畅通亚洲经俄罗斯、欧洲乃至美国东海岸的联运通道,增加国际集装...
首列海铁联运班列经新疆霍尔果斯铁路口岸出境
答：近日，中国首列亚欧陆海贸易大通道(名古屋—天津·西安—阿拉木图)海铁联运(笼车)班列经新疆霍尔果斯铁路口岸出境驶向哈萨克斯坦。班列搭载着产自日本的99辆汽车，从日本海运至中国天津，再搭乘中铁特货笼式专用运输班列一路西行。与传统运输线路相比，此次货物全程运输时间由原来的60多天缩短至20天左右，大幅...
青海省首开至南亚集装箱铁海联运班列
答：此次开行的集装箱铁海联运班列编组12辆，满载20只20英尺集装箱的氯化钾和2只40英尺集装箱的PVC产品。这些货物由青海格尔木出发，经甘肃、重庆、贵州，到广西钦州港下海，船运至马来西亚巴生港，再经马六甲海峡至斯里兰卡科伦坡港。中国铁路青藏集团有限公司和中铁集装箱运输有限责任公司紧紧围绕服务青藏两省...
黄金周开出4趟铁海联运班列
答：这趟满载各种生活用品的列车在信阳站管内息县站装车，并在信阳北站集结发出，24小时内到达宁波港后，所载货物将经海运出口至欧美国家。这是该站国庆黄金周期间开出的第4趟铁海联运班列。为了确保铁海联运班列顺利开行，国庆黄金周期间，信阳站积极争取中国铁路武汉局集团有限公司和地方政府支持，加强与...
厦门国际铁海联运物流双向新通道初步形成
答：该班列经由内蒙古自治区二连浩特口岸入境，在厦门港短暂停留，然后转接船舶南下前往越南胡志明港。这标志着厦门已初步形成国际铁海联运物流双向新通道，在推进“一带一路”建设中又迈出了坚实的一步。据了解，货物从东南亚地区以及日韩等国家海运至厦门，然后转接中欧班列前往欧洲的模式已采用数年。但中欧班列整...
依托通道经济做大外贸运输
答：目前西部陆海新通道海铁联运班列发运货物品类达600多种，货源覆盖我国16个省区市的102个站点，运输货物辐射107个国家和地区的316个港口，形成了“一带一路”经中国西部地区的完整环线。今年前5个月，西部陆海新通道海铁联运班列累计发送货物31万标准箱，同比增长37.7%。借助RCEP生效的契机，南宁局集团...
重庆构建五大国际物流通道体系有何意义?
答：南向，重庆发展陆海联运。中新(指新加坡)互联互通项目“渝黔桂新”南向铁海联运班列常态化运行，以重庆为枢纽，将甘肃、四川、贵州、广西等中国西部省份通过铁路、海运与东盟紧密相连；同时往北与中欧班列(重庆)铁路大通道接驳，形成丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路、长江经济带融合贯通的国际贸易大通道...
一带一路共多少个国家
答：十年来共建“一带一路”取得显著成绩。设施联通更加通达通畅，成功建设了中欧班列、西部陆海新通道、中老铁路等一批标志性项目。其中，中欧班列已铺画运行线路84条，通达欧洲25个国家的211个城市；西部陆海新通道铁海联运班列已覆盖我国中西部18个省（区、市）。投资贸易水平持续提升，2013年至2022年，...
铁海联运促生金
答：上饶车务段成立运输专班，为外贸企业“拉纤”“说媒”，协调相关企业接洽，建立三方常态化沟通协调机制。这个段安排专人对接企业运输需求，科学制订运输方案，精心安排空车调配计划，组织专业工程师全程跟踪指导作业，在货源组织、运力调配、集装箱装卸作业等方面无缝对接，确保铁海联运班列运输顺利。
2017年12月18日，中国开远与越南海防间开行中欧班列，打通了中南半岛运输通道，在中国与越南、柬埔寨等国之间实现了国际联运班列顺畅对流。2018年12月18日，开远至海防中欧班列开行一周年，开行数量突破1000列；2018年10月8日，来自南非昆巴矿区的铁矿石经滇越铁路通道运抵山腰国境站，是当时昆明局集团公司首次运输来自非洲的货物。
据了解，为做好2.7万吨印尼喷吹煤铁海联运工作，提高运输效率、服务好企业，昆明局集团公司积极响应打赢蓝天保卫战要求，妥善协调越南铁路部门，在河口地方政府、海关边防、检验检疫部门共同协助下，制订每天开行2列国际集装箱班列运输计划，同时采取“属地报关，口岸放行”的报关方式，进一步压缩货物、车辆在途中转停留时间，提升运输效率。
答：利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等地，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点；向北与中欧班列连接，利用兰渝铁路及西北地区主要物流节点，通达中亚、南亚、欧洲等区域。截至2023年3月23日，西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破25000列。截至2023年5月...
答：苏顺虎透露,铁路部门将在三方面加快拓展多式联运业务。一是优化青岛、天津、上海港口至满洲里、阿拉山口、大连等口岸进出口国际箱班列开行方案,在其他有条件的港口和内陆办理站间增开集装箱班列,形成集装箱铁海联运快捷运输通道。同时,积极开辟泛亚北部通道,畅通亚洲经俄罗斯、欧洲乃至美国东海岸的联运通道,增加国际集装...
答：近日，中国首列亚欧陆海贸易大通道(名古屋—天津·西安—阿拉木图)海铁联运(笼车)班列经新疆霍尔果斯铁路口岸出境驶向哈萨克斯坦。班列搭载着产自日本的99辆汽车，从日本海运至中国天津，再搭乘中铁特货笼式专用运输班列一路西行。与传统运输线路相比，此次货物全程运输时间由原来的60多天缩短至20天左右，大幅...
答：此次开行的集装箱铁海联运班列编组12辆，满载20只20英尺集装箱的氯化钾和2只40英尺集装箱的PVC产品。这些货物由青海格尔木出发，经甘肃、重庆、贵州，到广西钦州港下海，船运至马来西亚巴生港，再经马六甲海峡至斯里兰卡科伦坡港。中国铁路青藏集团有限公司和中铁集装箱运输有限责任公司紧紧围绕服务青藏两省...
答：这趟满载各种生活用品的列车在信阳站管内息县站装车，并在信阳北站集结发出，24小时内到达宁波港后，所载货物将经海运出口至欧美国家。这是该站国庆黄金周期间开出的第4趟铁海联运班列。为了确保铁海联运班列顺利开行，国庆黄金周期间，信阳站积极争取中国铁路武汉局集团有限公司和地方政府支持，加强与...
答：该班列经由内蒙古自治区二连浩特口岸入境，在厦门港短暂停留，然后转接船舶南下前往越南胡志明港。这标志着厦门已初步形成国际铁海联运物流双向新通道，在推进“一带一路”建设中又迈出了坚实的一步。据了解，货物从东南亚地区以及日韩等国家海运至厦门，然后转接中欧班列前往欧洲的模式已采用数年。但中欧班列整...
答：目前西部陆海新通道海铁联运班列发运货物品类达600多种，货源覆盖我国16个省区市的102个站点，运输货物辐射107个国家和地区的316个港口，形成了“一带一路”经中国西部地区的完整环线。今年前5个月，西部陆海新通道海铁联运班列累计发送货物31万标准箱，同比增长37.7%。借助RCEP生效的契机，南宁局集团...
答：南向，重庆发展陆海联运。中新(指新加坡)互联互通项目“渝黔桂新”南向铁海联运班列常态化运行，以重庆为枢纽，将甘肃、四川、贵州、广西等中国西部省份通过铁路、海运与东盟紧密相连；同时往北与中欧班列(重庆)铁路大通道接驳，形成丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路、长江经济带融合贯通的国际贸易大通道...
答：十年来共建“一带一路”取得显著成绩。设施联通更加通达通畅，成功建设了中欧班列、西部陆海新通道、中老铁路等一批标志性项目。其中，中欧班列已铺画运行线路84条，通达欧洲25个国家的211个城市；西部陆海新通道铁海联运班列已覆盖我国中西部18个省（区、市）。投资贸易水平持续提升，2013年至2022年，...
答：上饶车务段成立运输专班，为外贸企业“拉纤”“说媒”，协调相关企业接洽，建立三方常态化沟通协调机制。这个段安排专人对接企业运输需求，科学制订运输方案，精心安排空车调配计划，组织专业工程师全程跟踪指导作业，在货源组织、运力调配、集装箱装卸作业等方面无缝对接，确保铁海联运班列运输顺利。
