三轮摩托车顶杆发动机不给电瓶充电，怎么回事？整流器已经换过还是不行，但是线圈还是发电，是线圈的问题
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-18
摩托车不充电,整流器、电瓶 线圈都换了,还是不行
1，发动车子，量电瓶电压，转速3000转-5000转，电压一般要在13.8-14.8中间，低于13.5就很难冲进电了
2，线圈损坏简易检验方法：找出线圈出线里的黄线和白线（有的是粉红），发动车子，把那2根线接上一个50W左右的12V灯泡，逐渐提高转速，一般3000转左右灯泡就会很亮，超过4000转灯泡会烧掉，要是转速超过5000转灯泡都不烧的话就说明线圈有问题，
3，线路问题，没经验的不要乱接，接错会造成车子自燃
4，电瓶问题，一般情况是白天开过刚停下来的时候点启动会有劲，但放一段时间就没电启动就是电瓶坏了
这个问题我在修理过程中见到过，电瓶新的，线圈新的，充电器新，直流点火器新的，经过反复检查发现总成线短路，所有的新的换了结果车子启动不充电，排除短路不用换线圈、充电器，车子启动正常充电。
检测线圈的交流电压，太低就不行，要接近或高于电瓶电压。如不行，故障在连接线，整流器，电瓶。
检查线路 插头续接就不充电
三轮摩托车顶杆发动机不给电瓶充电,怎么回事?整流器已经换过还是不行...
答：1，发动车子，量电瓶电压，转速3000转-5000转，电压一般要在13.8-14.8中间，低于13.5就很难冲进电了 2，线圈损坏简易检验方法：找出线圈出线里的黄线和白线（有的是粉红），发动车子，把那2根线接上一个50W左右的12V灯泡，逐渐提高转速，一般3000转左右灯泡就会很亮，超过4000转灯泡会烧掉，要是转...
摩托车发动机的主要故障有哪些
答：配气系统---气门，气门油封，回位簧，坐垫，导管，顶杆，小链，凸轮，上下摇臂，，， 5，润滑系---机油泵，油道，滤网，散热器，指示灯，，， 6，压缩系---活塞组，燃烧室，缸子，曲轴，连杆，，， 7,全车线路---点火系，照明系，...
为什么三轮摩托车都是使用顶杆机的?
答：2、顶杆发动机的缺点 因为使用了齿轮传动，所以整车发出的噪音会非常大。同时，整车振动频率仍然相对较高，整体乘坐体验较差。相对而言，另一种链条发动机发出声音更安静，骑行体验会更舒适。对于日常交通，它更令人满意。如今，许多人城里人不再使用摩托车作为交通工具。而许多农村人购买三轮摩托车为了日常农...
三轮摩托车加油门就熄火是什么原因
答：1. 自吸泵损坏或者油路堵塞，导致供油不畅，进而导致加油门熄火。您可以前往维修店检修自吸泵或者清洗更换油管。2. 发动机机油量不足或机油过于浓稠，导致需要添加同类机油。如果发现油量正常，可以考虑更换摩托车专用机油。3. 发动机活塞环磨损严重，需要更换新的活塞。4. 化油器零部件损坏，导致大量汽油...
摩托车顶杆机和链条机有什么区别
答：不要过于频繁充电，这样可以避免缩短电池寿命；最后，长期浅放电的电池，每3个月左右要进行一次深放电，这有利于电池深部的长期不动物质的活化。总之，了解摩托车链条机和顶杆机的区别以及正确的充电方式，可以帮助车主更好地维护和使用摩托车，延长电池寿命，提高摩托车的性能和可靠性。
三轮摩托车如何调正时点火
答：三轮摩托车调正时点火可以通过转动磁电机使活塞处于压缩上止点位置。三轮摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。在平时的维修中，经常遇到的是安装或调试配气正时，它与点火时间有一定意义上的相同，但它只是一...
电瓶起动机都是新的一打火摩托车机器就是转不动的样子是什么原因...
答：摩托车电瓶、起动电机都是新的，但电起动时发动机还是转不动的样子，这种情况可以再检查一下电瓶的粗搭铁线是否接地不良，它也会造成电起动无力，如果确认电瓶和起动电机都没问题，就再检查一下搭铁线的情况吧，另外看看起动继电器是否有问题。
摩托车顶杆机架可以装钻豹发动机吗
答：不能，螺孔位置不合，点火方式不同，化油器也不同
三轮摩托车什么原因会把气门,顶杆,缸头打坏?
答：正时齿轮活动等造成的，有时如果使用了劣质汽油，会在发动机内形成很粘稠的胶质物，把气门粘住造成它不能回位，这时活塞上行就会打坏气门，并且损坏气门顶杆和缸头等件。有时如果发动机缺机油，或机油油质太差、机油润滑不良（油泵损坏或油道堵塞等）也可能会损坏气门、顶杆和缸头等件。
摩托车无电瓶能启动吗?
答：摩托车无电瓶能启动，你可以使用脚启动杆或者给电瓶充电或换电瓶来实现。如果摩托车没有启动杆，你可以挂三挡离合，推车到速度最快时松离合憋车启动。如果是踏板摩托车，只能给电瓶充电或换电瓶再启动。摩托车无法启动的原因可能是电瓶没电，这在日常骑行过程中比较常见。冬季温度较低时，摩托车电瓶老化...
看看漏电不，有无断线。转子有无退磁。特别整流器要和以前型号一致，接线也不能错，还有就是你换的是磁电机的线圈吗，如果是磁电机的问题那也没办法，只有换。
不发电问题大多出在“稳压调节器上”。
你可以如下检查：1，发动车子，量电瓶电压，转速3000转-5000转，电压一般要在13.8-14.8中间，低于13.5就很难冲进电了
2，线圈损坏简易检验方法：找出线圈出线里的黄线和白线（有的是粉红），发动车子，把那2根线接上一个50W左右的12V灯泡，逐渐提高转速，一般3000转左右灯泡就会很亮，超过4000转灯泡会烧掉，要是转速超过5000转灯泡都不烧的话就说明线圈有问题，
3，线路问题，没经验的不要乱接，接错会造成车子自燃
4，电瓶问题，一般情况是白天开过刚停下来的时候点启动会有劲，但放一段时间就没电启动就是电瓶坏了
这个问题我在修理过程中见到过，电瓶新的，线圈新的，充电器新，直流点火器新的，经过反复检查发现总成线短路，所有的新的换了结果车子启动不充电，排除短路不用换线圈、充电器，车子启动正常充电。
检测线圈的交流电压，太低就不行，要接近或高于电瓶电压。如不行，故障在连接线，整流器，电瓶。
检查线路 插头续接就不充电
答：1，发动车子，量电瓶电压，转速3000转-5000转，电压一般要在13.8-14.8中间，低于13.5就很难冲进电了 2，线圈损坏简易检验方法：找出线圈出线里的黄线和白线（有的是粉红），发动车子，把那2根线接上一个50W左右的12V灯泡，逐渐提高转速，一般3000转左右灯泡就会很亮，超过4000转灯泡会烧掉，要是转...
答：配气系统---气门，气门油封，回位簧，坐垫，导管，顶杆，小链，凸轮，上下摇臂，，， 5，润滑系---机油泵，油道，滤网，散热器，指示灯，，， 6，压缩系---活塞组，燃烧室，缸子，曲轴，连杆，，， 7,全车线路---点火系，照明系，...
答：2、顶杆发动机的缺点 因为使用了齿轮传动，所以整车发出的噪音会非常大。同时，整车振动频率仍然相对较高，整体乘坐体验较差。相对而言，另一种链条发动机发出声音更安静，骑行体验会更舒适。对于日常交通，它更令人满意。如今，许多人城里人不再使用摩托车作为交通工具。而许多农村人购买三轮摩托车为了日常农...
答：1. 自吸泵损坏或者油路堵塞，导致供油不畅，进而导致加油门熄火。您可以前往维修店检修自吸泵或者清洗更换油管。2. 发动机机油量不足或机油过于浓稠，导致需要添加同类机油。如果发现油量正常，可以考虑更换摩托车专用机油。3. 发动机活塞环磨损严重，需要更换新的活塞。4. 化油器零部件损坏，导致大量汽油...
答：不要过于频繁充电，这样可以避免缩短电池寿命；最后，长期浅放电的电池，每3个月左右要进行一次深放电，这有利于电池深部的长期不动物质的活化。总之，了解摩托车链条机和顶杆机的区别以及正确的充电方式，可以帮助车主更好地维护和使用摩托车，延长电池寿命，提高摩托车的性能和可靠性。
答：三轮摩托车调正时点火可以通过转动磁电机使活塞处于压缩上止点位置。三轮摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。在平时的维修中，经常遇到的是安装或调试配气正时，它与点火时间有一定意义上的相同，但它只是一...
答：摩托车电瓶、起动电机都是新的，但电起动时发动机还是转不动的样子，这种情况可以再检查一下电瓶的粗搭铁线是否接地不良，它也会造成电起动无力，如果确认电瓶和起动电机都没问题，就再检查一下搭铁线的情况吧，另外看看起动继电器是否有问题。
答：不能，螺孔位置不合，点火方式不同，化油器也不同
答：正时齿轮活动等造成的，有时如果使用了劣质汽油，会在发动机内形成很粘稠的胶质物，把气门粘住造成它不能回位，这时活塞上行就会打坏气门，并且损坏气门顶杆和缸头等件。有时如果发动机缺机油，或机油油质太差、机油润滑不良（油泵损坏或油道堵塞等）也可能会损坏气门、顶杆和缸头等件。
答：摩托车无电瓶能启动，你可以使用脚启动杆或者给电瓶充电或换电瓶来实现。如果摩托车没有启动杆，你可以挂三挡离合，推车到速度最快时松离合憋车启动。如果是踏板摩托车，只能给电瓶充电或换电瓶再启动。摩托车无法启动的原因可能是电瓶没电，这在日常骑行过程中比较常见。冬季温度较低时，摩托车电瓶老化...
