三轮摩托车加油门就熄火是什么原因
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-07
三轮摩托车加油门就熄火的原因可能有以下几种情况：
1. 自吸泵损坏或者油路堵塞，导致供油不畅，进而导致加油门熄火。您可以前往维修店检修自吸泵或者清洗更换油管。
2. 发动机机油量不足或机油过于浓稠，导致需要添加同类机油。如果发现油量正常，可以考虑更换摩托车专用机油。
3. 发动机活塞环磨损严重，需要更换新的活塞。
4. 化油器零部件损坏，导致大量汽油没有进行雾化就直接被吸入气缸，造成混合气过浓，无法正常燃烧，从而引起加油门熄火。可以考虑更换化油器零部件或直接更换化油器总成。
5. 化油器堵塞或浮子室内底部有水，可以清洗化油器或排出底部水份来解决问题。
6. 化油器节气门针脱落，可以打开化油器上盖重新安装来解决问题。
7. 点火系统故障，如火花塞击穿、点火烧毁、点火线圈损坏或擦伤等，都会导致三轮摩托车在行驶过程中突然熄火。需要前往维修店检查点火系统零部件并进行更换保养。
8. 机械故障，如气门间隙过小、顶杆断裂等，都会导致三轮摩托车熄火。此时发动机温度和声音可能会发生变化，需要对气门间隙进行调节并更换顶杆。
9. 燃油滤网堵塞，加大油门后燃油供应不足，导致熄火。此时需要清洗滤网，必要时更换燃油滤网。
10. 汽油脏或车辆长期不骑导致燃油变质，形成的胶质堵塞主量孔所致。需要更换汽油并清洗油箱。
11. 发动机过热，造成轻微涨缸、拉缸，维修费用较高。出现这种情况需要立即靠边停车，等待发动机冷却。
12. 怠速太低，导致加油门时进气量突然增大，混合气过稀无法点燃，从而引起熄火。可以适当调节怠速来解决问题。
三轮摩托车能正常启动,一加油门就熄火怎么解决?
答：故障是怠速不稳或没有怠速。解决方法：1、清洗化油器的怠速油道、加速油道、浮子室、加速活塞、进油针阀；调整化油器的怠速混合气的混合比螺丝、怠速螺丝。2、清洗或更换空气滤清器、汽油滤清器3、检查或更换火花塞。
三轮摩托车发动机,一加油门就息火是什么原因?请高手指点
答：三轮摩托车空档时正时，一挂档就熄火，如果是挂档后还没松离合，车就往前冲一下熄火，这是离合器分离不开，检查机油情况和检修、调试离合器。如果是只要一挂档，车没有前冲就熄火，也就是空档灯一灭就熄火，应该是点火系统电路或熄火电路有故障。如果是挂档后加不上大油门，一加油门就熄火，检查...
三轮摩托车上坡没劲,加油门慢慢就熄火了?
答：请看看阻风门有没有打开（或者进气道有没有堵），阻风门要是关着的，热车加不起油。2。化油器没有调好，混合气太浓。这种情况往往冷车好打火，油耗较高。
摩托三轮车正常行驶中有时加油熄火?
答：摩托三轮车正常行驶中有时加油熄火，可能是由于以下原因：1. 点火系统异常：摩托车的点火系统包括点火线圈、火花塞、CDI电子点火等组成，如果其中任意一个部件故障，都会影响点火效果，导致熄火。2. 燃油系统问题：比如燃油泵、油路、油箱和油门线等出现问题，就可能出现加油熄火的现象。3. 空气滤清器过脏：...
三轮摩托车加油就熄火怎么修排除华油器问题?
答：三轮摩托车加油就熄火，这种故障最大可能性就是化油器问题，如化油器堵塞或调试不当。如果确认不是化油器的问题，还可以检查空气滤芯是否浸油或堵塞，排气管是否堵塞，汽油是否不好，火花塞是否不良，高压电是否有断火故障，配气正时是否不对，发动机的进气管等是否有漏气情况等，这些也可能会造成加不上油门...
三轮摩托车发动机,一加油门就息火是什么原因?请高手指点
答：拆下火花塞做高压跳火实验，正常情况下，高压火花跳火差不多距离有1公分，如果不跳火或火花太小，考虑发电机，点火线圈，或电子点火器故障。
摩托车加油门无力熄火
答：摩托车加油门无力熄火的原因是：怠速过低导致在加油门时由于进气量突然增大，混合气过稀无法点燃造成熄火；化油器供油出现问题；气门漏气或者点火器松动。出现这些问题建议去维修厂及时修理。还有可能是火花塞闷油、积碳。火花塞如果间隙里若有积碳存在，会对喷出的油有一定的吸附作用，这会导致油量供给不足，...
三轮摩托车热车加不上油 跑着跑着就灭啦 一打还着 一加油门就灭火
答：原因如下：1。油箱或化油器进水。可以拧松化油器排油螺钉排几次油。注意防火 2。空气滤清器堵塞或化油器风门拉杆，因行驶中震动被向上弹起一小距离 。3.化油器前的油瓢脏了有些堵塞。4、发动机缺机油。建议：到维修店检查维修下。
你好,我家三轮摩托车能发动起来,可是为什么一给油门就熄火了
答：故障是怠速不稳或没有怠速。解决方法：1、清洗化油器的怠速油道、加速油道、浮子室、加速活塞、进油针阀；调整化油器的怠速混合气的混合比螺丝、怠速螺丝。2、清洗或更换空气滤清器、汽油滤清器 3、检查或更换火花塞。
三轮摩托车150发动机,发动后一加油门就熄火怎么回事?已经检查过化油器...
答：在正常使用后是不会造成加油熄火的问题的，当时有加油熄火的症状，是因为化油器的汽油泄漏，油面下降导致的。根据你的描述，此种加油熄火的现象即使在行驶中也还是存在的，所以应该考虑化油器过度不良的问题，也就是混合比调整不当的问题。对于你的情况，最简单的处理方法有两种：首先，清洗化油器，调整化油器...
1. 自吸泵损坏或者油路堵塞，导致供油不畅，进而导致加油门熄火。您可以前往维修店检修自吸泵或者清洗更换油管。
2. 发动机机油量不足或机油过于浓稠，导致需要添加同类机油。如果发现油量正常，可以考虑更换摩托车专用机油。
3. 发动机活塞环磨损严重，需要更换新的活塞。
4. 化油器零部件损坏，导致大量汽油没有进行雾化就直接被吸入气缸，造成混合气过浓，无法正常燃烧，从而引起加油门熄火。可以考虑更换化油器零部件或直接更换化油器总成。
5. 化油器堵塞或浮子室内底部有水，可以清洗化油器或排出底部水份来解决问题。
6. 化油器节气门针脱落，可以打开化油器上盖重新安装来解决问题。
7. 点火系统故障，如火花塞击穿、点火烧毁、点火线圈损坏或擦伤等，都会导致三轮摩托车在行驶过程中突然熄火。需要前往维修店检查点火系统零部件并进行更换保养。
8. 机械故障，如气门间隙过小、顶杆断裂等，都会导致三轮摩托车熄火。此时发动机温度和声音可能会发生变化，需要对气门间隙进行调节并更换顶杆。
9. 燃油滤网堵塞，加大油门后燃油供应不足，导致熄火。此时需要清洗滤网，必要时更换燃油滤网。
10. 汽油脏或车辆长期不骑导致燃油变质，形成的胶质堵塞主量孔所致。需要更换汽油并清洗油箱。
11. 发动机过热，造成轻微涨缸、拉缸，维修费用较高。出现这种情况需要立即靠边停车，等待发动机冷却。
12. 怠速太低，导致加油门时进气量突然增大，混合气过稀无法点燃，从而引起熄火。可以适当调节怠速来解决问题。
答：故障是怠速不稳或没有怠速。解决方法：1、清洗化油器的怠速油道、加速油道、浮子室、加速活塞、进油针阀；调整化油器的怠速混合气的混合比螺丝、怠速螺丝。2、清洗或更换空气滤清器、汽油滤清器3、检查或更换火花塞。
答：三轮摩托车空档时正时，一挂档就熄火，如果是挂档后还没松离合，车就往前冲一下熄火，这是离合器分离不开，检查机油情况和检修、调试离合器。如果是只要一挂档，车没有前冲就熄火，也就是空档灯一灭就熄火，应该是点火系统电路或熄火电路有故障。如果是挂档后加不上大油门，一加油门就熄火，检查...
答：请看看阻风门有没有打开（或者进气道有没有堵），阻风门要是关着的，热车加不起油。2。化油器没有调好，混合气太浓。这种情况往往冷车好打火，油耗较高。
答：摩托三轮车正常行驶中有时加油熄火，可能是由于以下原因：1. 点火系统异常：摩托车的点火系统包括点火线圈、火花塞、CDI电子点火等组成，如果其中任意一个部件故障，都会影响点火效果，导致熄火。2. 燃油系统问题：比如燃油泵、油路、油箱和油门线等出现问题，就可能出现加油熄火的现象。3. 空气滤清器过脏：...
答：三轮摩托车加油就熄火，这种故障最大可能性就是化油器问题，如化油器堵塞或调试不当。如果确认不是化油器的问题，还可以检查空气滤芯是否浸油或堵塞，排气管是否堵塞，汽油是否不好，火花塞是否不良，高压电是否有断火故障，配气正时是否不对，发动机的进气管等是否有漏气情况等，这些也可能会造成加不上油门...
答：拆下火花塞做高压跳火实验，正常情况下，高压火花跳火差不多距离有1公分，如果不跳火或火花太小，考虑发电机，点火线圈，或电子点火器故障。
答：摩托车加油门无力熄火的原因是：怠速过低导致在加油门时由于进气量突然增大，混合气过稀无法点燃造成熄火；化油器供油出现问题；气门漏气或者点火器松动。出现这些问题建议去维修厂及时修理。还有可能是火花塞闷油、积碳。火花塞如果间隙里若有积碳存在，会对喷出的油有一定的吸附作用，这会导致油量供给不足，...
答：原因如下：1。油箱或化油器进水。可以拧松化油器排油螺钉排几次油。注意防火 2。空气滤清器堵塞或化油器风门拉杆，因行驶中震动被向上弹起一小距离 。3.化油器前的油瓢脏了有些堵塞。4、发动机缺机油。建议：到维修店检查维修下。
答：故障是怠速不稳或没有怠速。解决方法：1、清洗化油器的怠速油道、加速油道、浮子室、加速活塞、进油针阀；调整化油器的怠速混合气的混合比螺丝、怠速螺丝。2、清洗或更换空气滤清器、汽油滤清器 3、检查或更换火花塞。
答：在正常使用后是不会造成加油熄火的问题的，当时有加油熄火的症状，是因为化油器的汽油泄漏，油面下降导致的。根据你的描述，此种加油熄火的现象即使在行驶中也还是存在的，所以应该考虑化油器过度不良的问题，也就是混合比调整不当的问题。对于你的情况，最简单的处理方法有两种：首先，清洗化油器，调整化油器...
