“酒后造车”？观致新能源基地落户四川宜宾
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-06
近日，宜宾市政府与奇瑞汽车公司、QUANTUMLLC以及观致汽车公司携手合作，共同推进一项关键的战略项目。他们宣布将在宜宾建立一个新能源汽车生产基地，这一决定象征着观致汽车正式迈入绿色能源的新篇章。
协议中明确指出，将投入重金55亿元人民币，用于建设一个年产能达到50万辆的汽车制造工厂，其中新能源汽车部分年产量将达到20万辆。预计项目全面运营后，将为宜宾乃至四川省的经济带来显著增长，年总产值预计将高达850亿元人民币，为当地经济注入强大的活力。
对于新能源项目，观致汽车有着远大的规划。他们计划在现有平台基础上，推出第一代插电式混合动力汽车和纯电动汽车，并设定在2017年实现大规模生产。此外，观致正在积极研发全球新能源新平台——GEV平台，预计在2020年正式推向市场，届时将发布第二代更为先进的插电式混合动力汽车和纯电动汽车
宜宾新能源汽车生产基地的设立，是观致在新能源领域战略扩展的显著标志。然而，面对日益激烈的市场竞争，观致能否凭借这一基地及后续产品在新能源市场中脱颖而出，还需经受市场的严峻考验。
答：近日，宜宾市政府与奇瑞汽车公司、QUANTUMLLC以及观致汽车公司携手合作，共同推进一项关键的战略项目。他们宣布将在宜宾建立一个新能源汽车生产基地，这一决定象征着观致汽车正式迈入绿色能源的新篇章。协议中明确指出，将投入重金55亿元人民币，用于建设一个年产能达到50万辆的汽车制造工厂，其中新能源汽车部分...
答：11月8日，宝能汽车位于陕西西安的生产基地正式建成投产，千年古都西安迎来了新的面孔。说新其实也不新，虽然面子上是宝能汽车，里子却是已经被奇瑞放弃的观致汽车。宝能位于西安的汽车生产基地，以制造新能源汽车为主，在生产基地建成仪式上，宝能还发布了自主研发的xEV平台下的首款新车。西安需要宝能。作为...
答：此后，宝能集团相继在杭州、昆明、广州和陕西西咸新区，建设了4个新能源整车及零部件生产基地，总投资额近千亿元。从公开消息获悉，宝能在这四地的新能源工厂前期规划年产能已超过230万辆，而为造车计划投资早已超千亿。
答：最早跨入造车行业的是宝能，天眼查显示，宝能汽车有限公司于2017年3月成立，同年12月宝能集团以66.3亿元买下观致汽车51%的股份并获得控股权，这也宣告宝能这家以金融、地产起家的"门外汉"正式进入汽车业。以2017年为时间节点，宝能开始大举扩张。据统计，2017年至2019年间，宝能集团先后在杭州、昆明、...
答：今年5月，长安PSA变更为“深圳市宝能汽车有限公司”，6月该公司正式揭牌，至此，宝能汽车全球总部以及整车工厂正式落户深圳。据了解，该生产基地计划实现整车85万辆、发动机50万台的年产能，并计划在第四季度首车下线。而观致品牌方面，观致7在刚刚过去的8月迎来了上市，该车定位为A+级SUV，有着不错的...
答：南京市政府希望以拜腾为起点,让这项总投资逾110亿元打造的全球生产基地,可以让该地达成50万辆新能源整车年产能、千亿级年产值规模。 随着南京如此大阵仗地招商引资,后来加入了更多的造车新势力以及零部件企业,包括晶能新能源汽车、长安蔚来、知豆电动汽车、敏实新能源汽车(敏安汽车)、拜腾汽车、银隆新能源、天美汽车...
答：去年11月初,宝能汽车集团Xi安基地绿色智能工厂正式建成,自主研发的新能源xEV平台首辆车和宝能增程式电动车(REV)也于当天下线。这是宝能汽车集团继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)之后的第三个整车制造基地。 此外,宝能还明确了富阳区、昆明、广州、Xi安、昆山、贵阳的新能源汽车产能规...
答：虽说观致销量拿不出手，但好歹也是有真材实料的，至于宝能 汽车 ，那是一辆车都没造出来。与此同时，宝能 汽车 先后在深圳、昆明、广州、西安、昆山、贵阳布局的六大 汽车 基地，不仅没有实现量产， 部分基地甚至处于施工或待工的状态。2020年该生产的广州基地，目前还处于施工状态。昆山的新能源工厂处于...
答：2017年,姚振华入主万科不成,转身扎进造车的大潮之中,成立宝能 汽车 。 从那之后,宝能 汽车 收购观致、长安PSA, 汽车 基地在广州、昆山、贵阳、西安、昆明落地, 汽车 研究院相继成立,招揽大批 汽车 工程师和工人。 姚振华自辩不是“野蛮人”,誓言要助力民族 汽车 工业崛起,然而4年来,宝能 汽车 始终“难产...
答：目前，第7个生产基地还处于待定状态。同时，宝能正在打造研究总院及分院、新能源研究院、德国工程中心、日本技术中心、美国前瞻技术中心在内的全球研发基地。此外，明年年中宝能与观致联合打造的设计中心将落户上海。“此前经销商的问题已经解决了，明年我们还将继续巩固和建设营销网络。”对于渠道和营销方面的...
