关于降价一事，特斯拉副总裁是如何回应的？
1、概念不同： 商业形成初期是以物换物的方式进行的社会活动。商务概念的提出是改革的产物，是内外贸一体化的概念。
2、起始时间不同：商业是从中国古代商业产生于先商时期，初步发展于秦汉时期，到了隋唐时期有了进一步的发展。商务则是现代。
3、实质不同：商务是利用互联网、WEB网站实现业务是基本的特征，但更为核心的是企业内部必须运营在一个基于完善的管理思想和工作流程的企业资源计划系统（ERP）之上。商业则不是。
扩展资料：
电子商务分类：
1、互联网营销与大数据分析：主要开设的课程管理学原理、市场营销、经济学原理、电子商务概论、程序设计、互联网营销基础、社会化媒体营销、移动媒体营销、第三方电子商务平台营销、搜索引擎优化（SEO）、搜索引擎营销（SEM）、互联网营销实施、大数据分析等。
2、跨境电商方向主要开设课程：管理学原理，市场营销，经济学原理，电子商务概论，程序设计，跨境电子商务基础，进出口通关实务，外贸网店经营管理，跨境电子商务营销与服务，跨境支付与结算，国际物流与运输等。
3、移动互联网应用与开发方向主要开设课程：管理学原理，经济学原理，电子商务概论，程序设计，数据结构，数据库系统，Web程序设计，Java程序基础，Linux基础知识，Android开发及应用等。
参考资料来源：百度百科-商务
参考资料来源：百度百科-商业
商业资源是什么
商业资源是指包括个人在内的具有商业价值的各类有形和无形的资产和其组合。
怎么办呢？
整合
1、首先要通过合并、重组商业企业等方式，横向整合现有的商业资源，形成具有核心竞争力的商业企业集团，从而实现当地商业资源的有效整合因此，重组我国的商业企业，整合我国的现有商业资源，是壮大发展我国商业企业的首要步骤。而从目前的情况看，整合商业资源，可分两步走:2、立足当地商业资源的优势，分析当地的商业环境，进行合理的战略定位，在行业内整合现有的商业资源。这样的重组将无法实现企业竟争力的提高，而只能是企业更加的“臃肿”。因此，整合分散、低效使用的商业资源，是壮大发展我国商业企业的第一步，也是从根本上改变我国商业企业经营效益低下、商业经营行为只单调的使用价格战的重要一步，从而提高我国商业企业的经营能力，改善商业经营环境。3、在通过对现有资源的整合、合理配置当地商业资源的基础上，进行规模的扩张，实现行业内的资源整合前几年百货店规模快速扩张时，一些大型百货业集团纷纷开出分店，甚至是跨出地域走向全国，但成功的较少。原因是企业开出的分店往往仍是单店经营，彼此的资源无法进行较好的整合，由于缺乏核心的竞争力，造成管理成本上升，企业的经营效率反而下降。商业企业片面的追求企业的规模，以“做大”为目的组建的大型企业集团，或是为“圈地”而进行的扩张，将缺乏形成核心竞争力的支撑，因为企业的重组成功与否，只有经过有效的整合后，形成核心的竞争力，才能取得规模效应。
4、进行纵向的整合，实现跨行业重组兼并，扩大企业的业务范围，沿价值链方向向前或向后延伸整合，从而提高企业的经营效率
希望帮到你
10月1日，特斯拉中国官网宣布，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元。Performance高性能版售价保持41.98万元不变。这比7月22日拼多多推出的“特斯拉中国-Model 3准续航”万人团购活动还便宜1万多。随后“特斯拉降价”的话题一度冲上热搜榜。特斯拉副总裁陶琳作为官方代表在微博发表感言：“我们的出发点是希望让更多人可以享受科技发展的红利，促进行业快速发展，加速世界向可持续能源的转变。”但事实上，这已经是Model 3自2019年发售以来第七次调整价格了。国产标准续航版本Model 3由最初的35.58万（无补贴）下降至当前24.99万（补贴后），短短的一年时间降幅接近10万，其中最短的价格只维持了一个月。 10月3日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上回应特斯拉的降价逻辑称，价格调整是高度保密的工作，需要反复测算，只有极少数人参加。无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响，其中包括特斯拉的员工。陶琳表示，“除了极少数参与价格测算的员工，全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息，因此确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。”但有消费表示：“昨天刚提车，今天就降价”。并称特斯拉销售再三保证“这车两年内都不可能降价”，不断诱导快速下单。至于特斯拉后续会不会拿出更有诚意的补偿方案，值得期待。
特斯拉副总裁陶琳对外是说明价格调整是高度保密的工作，任何时候的降价都会影响一批近期提车的消费者，所以不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。
特斯拉副总裁称降价是为了能让更多人享受科技带来的便捷，并且可以促进科技的进一步发展，让大家的生活变得更加便捷。
“除了极少数参与价格测算的员工，全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息，因此确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。
关于降价一事，特斯拉副总裁通过微博解释 “价格调整是高度保密的工作。确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。 ”
答：10月3日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上回应特斯拉的降价逻辑称，价格调整是高度保密的工作，需要反复测算，只有极少数人参加。无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响，其中包括特斯拉的员工。陶琳表示，“除了极少数参与价格测算的员工，全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息，因此确...
答：10月3日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上回应特斯拉的降价逻辑称，价格调整是高度保密的工作，需要反复测算，只有极少数人参加。无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响，其中包括特斯拉的员工。陶琳表示，“除了极少数参与价格测算的员工，全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息，...
答：副总裁陶琳作为官方代表，对突然降价提出的补偿是，符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益。但消费者显然并不满意。有消费表示：“昨天刚提车，今天就降价”。并称特斯拉销售再三保证“这车两年内都不可能降价”，不断诱导快速下单。至于特斯拉后续会不会拿出更有诚意的补偿方案，值得期待。...
答：写在最后：其实通过陶琳女士的这一番解答我们不难看出，特斯拉在面对一系列补贴政策变化之时所表现出来的杀伐决断，作为一家新能源车企，国产版本的Model 3价格确实也是在不断变化的，如今售价下跌，对于消费者来说，当然是一个好消息。其也就意味着短时间内国产 Model 3标准续航版车型的价格相对会是比较...
答：10月2日消息，昨天特斯拉中国官网对国产Model 3进行了降价，其中标准续航升级版车型相比之前突然下调，这引起不少老车主的不满，大家认为这是特斯拉公然“割韭菜”。对于这些吐槽声，特斯拉对外事务副总裁Grace陶琳在微博上回应了此事，其表示，维持一个虚高的公开价格，实际成交价通过各种或明或暗的方式降低...
答：不过特斯拉副总为何频繁解析，这里面这点深究，第一这个降价事件已经火了，现在加一把火可以趁热打铁打出特斯拉的名气，第二当一个企业因为一些事件出现争议的时候需要出来解析。所以现在特斯拉副经常出来解析是两全其美的事情，甚至可以收获更多人的理解。特斯拉现在低配版本只要24.99万，随着国产化进程加快...
答：针对特斯拉降价事件，1月6日，特斯拉对外事务副总裁陶琳发表微博称，特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律，坚持以成本定价但在该微博评论区，有留言称“该声明是伪正义”“寒了老车主的心”。1月7日，晨意帮忙记者致电特斯拉客服，询问特斯拉是否会对近期购车...
答：特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。那么，特斯拉大降价，老车主有补偿吗？特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性...
答：特斯拉全球副总裁陶琳回应此次降价称，特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明，消费者会第一时间获知价格变化信息，“我们的初心确实是希望消费者能拥有性价比更高的产品，而不是自己的利润最大化”。随后斯拉官方给已购车的车主提供了两种解决方案：一是原价退车，二是免费提供3年的超级充电权益。对于...
答：特斯拉副总裁给出的回复这么多简单，说实话我是非常出人意料的，毕竟作为一个公司的门面担当，而且在接受公开采访的时候直接坐出租，此前用的回答对于公司的公关形象会产生非常不利的影响。而现在这件事情也正如我所说，很多网友对这件事情非常的不满，特别是对于特斯拉公司给出的回复，认为其太过于强硬。
