万能表怎么测试电动车充电器好坏？我的充电器是72v的！是不是将充电器插插座上然后万能表插入充电输出
电动车充电器的好坏是充蓄电池时间长短和骑行电动车的历程来看。
蓄电池充电8--10小时充满为好，充满电骑行历程超过30公里以上，否则充电器质量不行。
电动车充电器电子元件非常重要，质量要好耐压耐电流，一般体积小重量轻做工粗糙的充电器重量就不好，在看外观就能判断充电器的好坏。
建议买当地最大经销商的第二品牌，价格合理，售后服务也有保障。 购买电动车（电动三轮车也是一个道理）的时候应该注意哪些误区： 1、充电器不重要。由于在电动车 的使用过程中，充电器是一个外置设备，很多人就忽略了充电器的重要性。充电器的好坏将直接影响电池的使用寿命，质量较差的充电器对于电池是“慢性毒药”，时间常了会造成失水和鼓包变形。 好的充电器必须符合如下条件：单片机数码控制，温度补偿功能，均衡充电功能，无输出保护功能。 2、自发电、边骑边充电，这是厂家的概念炒作，无太大实际意义，事实上经常频繁的给电池充电会降低电池的使用寿命。 据初中物理——能量守恒定律，能量不会平白无故产生，永动机原理永远只是人类的一个愿望。 3、不要被中国著名商标、CCTV上榜品牌忽悠，中国真正的认证只有中国驰名商标和中国名牌产品，如果没有真的得到这些认证，那些品牌是不敢写出来的。 4、买车不要到网上看那些投诉贴，中国目前还没有一个真正意义上的品牌，某个牌子的车怎么样，只代表该品牌的产品合格率，即使合格率再高也无法达到100％，所有任何品牌的投诉都会有，而且是车子卖得越多，投诉贴就越多。 5、铅酸电池的使用寿命一般在360次反复充电，所以最好是在电量使用到3/4时再充电，不要频繁充电；长久搁置每半月充一次电。当发现电量明显下降后可尝试深度放点，将电量用空然后充电10小时。 6、够用就行。现在车型一般分为豪华踏板，简易踏板，简易自行车，三类；电池一般也分为大电池（17ah，20ah）和小电池（14ah及以下），用户在选择电池的时候不要贪大，够用就行。14ah的48V电池一般可以行使40km，半年后30km，所以一般城镇居民用小电池就已经足够。30km相当于一个中等城市的直径。经常带人，建议使用大电池。 7、名牌就好，杂牌就差。目前 电动车行业依然是一个组装工业，属于劳动密集型产业，科技含量不高。因此，组装工艺就变得很重要，工人的熟练程度最重要。即使品牌厂家也有新手，经过一定岗前培训后上岗，但依然是整个环节中最薄弱的；即使是杂牌车，只要他的配件过硬，同时工人熟练，也能装出一流的车。品牌车中也会有垃圾车，杂牌车中也会有一流车，两者的区别在于你买到一流车的概率谁更大而已。 8、 电动车跑多快？电动车的仪表盘一般都是虚的，速度被调整过。目前通用的电机时速在32km（48V 350W），特殊电机可以达到50多km。 电动车在使用过程中电池的电量对车速也有很大影响，电量充足速度就快。 9、该买什么品牌的车呢？建议是不要选品牌，选经销商。选择你当地最大的经销商的电动车,一般很早就做 电动车的经销商都有几个品牌，销量最大的品牌利润也最高，所以建议买当地最大经销商的第二品牌，价格合理，售后服务也有保障。 10、 电动车无三包规定， 电动车不在国家强制三包范围呢，目前 电动车的三包都是厂家自愿承担的，三包范围有电机5年，电池、控制器各一年。一般有以下三种： a、三包期限按照销售发票计算，目前只有少数品牌使用。 b、三包期限按照产品出厂时间计算，这时目前大部分企业使用的方式。 c、三包期限按照三包部件上的生产时间计算，该方式主要是一些手工作坊采用。新日的不c错 ，电机3包其时5年、电池3包其时2年，且新日电动车还是奥运会场馆用车。上海世博会官方唯一指定用车，邮政总局专用车，新日电动车不错，是个值得信赖的品牌。
万用表打二极管档，看正反压降。
是的！把充电器插入220V插座，万用表直流档测量充电器输出电压，72V的充电器正常输出电压83V左右答：一、电流测量：将充电器连接到一组未充满的电池上，通过在回路中串联万用表来测量充电电流。对于10Ah的电流，1.6-1.9A是正常范围；对于17Ah/20Ah的电流，2.5-3.0A是正常范围。二、最高电压测量：将充电器连接到充满电池上，测量转灯瞬间的最高电压。对于36V的电压，一般为43.8-44.4V；对于48V...
答：一、电流测量：用充电器对一组没饱和的电池进行充电，将万用表串联在回路中测量充电电流，10AhAh的电流为1.6-1.9A都是正常的，17Ah/20Ah，2.5-3.0A都是正常的；二、最高电压测量：用充电器对饱和电池充电，测量转灯瞬间的最高电压，36V的一般为43.8-44.4V，48V的一般为:54.4-59.2V；三...
答：检测方法是，用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路。也可以给充电器插上电源，用直流电压档测量高压滤波电容上（EJ）有没有近300V左右的直流电压，如果仍然没有，再用交流档去测一下电源进线（BG）是否有交流220V输入。以此来排除是否由电线断路引起的故障。
答：除了万用表，还可以通过其他方式判断充电器性能。检查充电器外观，任何损坏或内部异响都可能预示着问题。另外，检查插头和线缆，确保无破损或老化迹象。如发现问题，应及时更换，以确保电动车的正常使用。总的来说，万用表是检测充电器品质的关键，通过测量输出电压进行判断。对于不明确的操作步骤，务必寻求...
答：（电子表有200mV、2V、20V、200V、1000V档）用低档测量易烧坏万用表，太高档测量数字不准确；3、将表笔接到充电端，怎么接都可以，接反了万用表显示负值。电瓶（包括充电电池）的终止充电电压，是额定电压的1.2V左右（不同品牌的电瓶略有差异），48伏充电器输出电压应该为：48V×1.2＝57.6V ...
答：测量电动车充电器好坏需要一个万用表，充电器插上交流电源，万用表打到直流电压档，测量输出插头的正负极直流电压，60V充电器输出电压在70V-73V之间就是正常的，判断电压值可以参照充电器上面的输出电压
答：1、在拿到一块万用表的时候，第一步要做的事情就是给万用表插上表笔。表笔要选择插在那个插孔，这跟自己准备用万用表测量对象有密切的关系。万用表的每一个插孔旁边的明确的功能标注。右边的第一个插孔是COM孔；2、是黑表笔最常用插孔，一般测量电压、电流、电阻、二极管等黑表笔都插在这个插孔，...
答：确定充电器输出电压，将万用表调到200V档位,再将充电器接上市电，用万用表测量充电器输出端看电压是否正确，一般空载电压为浮充电压，比如48V充电器，此时电压应在55.2V左右为正常。若不对即为不符合了。充电电流与转灯电流的确定，将万用表表针调至电流档，与电池组串联起来，即可测试充电最大电流...
答：1：将万用表调到直流电压电子表有200mV、1000V，用低档测量易烧坏万用表，太高档测量数字不准确。红色表“VΩ”孔，黑色表笔“COM”孔就可以了。2：把万用表并接在被测电路上，应注意被测点电压的极性，黑表笔接电压低的一端。如指针向右偏转，则可以进行测量；如指针向左偏转，则把红、黑表笔...
答：是的！把充电器插入220V插座，万用表直流档测量充电器输出电压，72V的充电器正常输出电压83V左右
