为什么说三缸车不能买？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-12
三缸车为什么不建议买
汽车这么多年以来都是以4缸为主，冒出来个3缸发动机无非是节油环保政策下出来的畸形而已。3缸发动机抖动明显，技术稳定性差，就连宝马都打算放弃1.5T 3缸发动机了，重新换装1.6T 4缸发动机。所以买车还是要买成熟稳定的，不要花了好多钱，买回来各种问题。既糟心又耽误时间。
为什么不建议你买三缸车
答：因此，我们建议不要在短期内购买三缸车型。三缸发动机比四缸发动机少了一个行程，因此在工作时容易出现抖动，同时噪音也更大。为了实现接近四缸发动机的动力输出连贯性，三缸发动机需要配备一个大质量的飞轮，这会增加引擎的运转惯性，使转速变慢，油门响应也不够积极。三缸车是指配备三缸发动机的汽车，...
3缸车为什么不建议买
答：不建议买三缸车的原因是：三缸机比大家常用的四缸发动机要少了一个气缸，相对应的零部件也会降低。现阶段车上的汽车发动机不论是是多少缸的汽车发动机全是四冲程汽车发动机，而且仅有一根曲轴，汽车发动机运行时活塞杆会促进曲轴转动。三缸发动机的构造：四冲程汽车发动机的每一个气缸，曲轴每转动几圈即...
三缸的车到底能不能买?
答：三缸的车不能买。目前汽车上的发动机无论是多少缸的发动机都是四冲程发动机，并且只有一根曲轴，发动机工作时活塞会推动曲轴旋转。四冲程发动机的每一个气缸，曲轴每旋转两圈即720度才点一次火，因此四缸发动机每个气缸的点火间隔是180度。气缸越多点火的间隔越小，气缸越少点火的间隔越大，三缸发动机的...
三缸车为什么不建议买?
答：首先，由于缺少一个气缸，其输出功率受限，加速性能和动力表现通常不如四缸发动机。高速行驶时，三缸发动机的共振问题更为突出，影响驾驶舒适性。此外，三缸发动机在可靠性与耐久性上相对较弱，故障率较高。因此，若对燃油经济性要求极高，可能需要重新考虑三缸车的选择。相比之下，四缸发动机凭借其四个...
为什么不建议你买三缸车
答：四缸发动机的构造更为复杂，包括气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等关键部件，它们通常提供更为稳定和平顺的动力输出。综上所述，购买三缸车需要权衡其潜在的缺陷和成本，对于追求稳定性和舒适性的消费者来说，四缸车型可能更为合适。在做出决策时，务必充分考虑个人需求和长期使用计划。
三缸车为什么不建议买
答：三缸车不建议买的原因动力不足、声音大以及燃油经济性不如4缸车等等。1、动力不足 3缸车的动力相对较弱，特别是在高速行驶时，加速缓慢，超车困难。这是由于3缸车的气缸数较少，每个气缸的工作效率相对较低所致。如果需要长途高速行驶或经常需要超车，那么3缸车可能不是的选择。2、声音大 3缸发动机...
三缸车为什么不建议买?
答：三缸车不建议购买的原因有很多，其中最主要的原因是其在运转过程中容易出现抖动，而且噪音也比较大。此外，为了达到接近四缸发动机的动力输出，三缸发动机需要配备一个大质量的飞轮，这会增加引擎的运转惯性，导致油门响应不够灵敏。三缸车是指装备有三缸发动机的汽车，而三缸发动机是由三个气缸组成的，...
三缸的车为什么不建议买
答：虽然说很多车主不建议购买三缸车，但是如果车主购车预算严重不足时，还是可以考虑购买三缸车的。毕竟三缸车也有其独特的优势：重量轻、构造简单、价格便宜等。当然，如果你对于抖动问题仍心存疑虑，可以亲自去试驾一下或者找已经使用三缸车的车主了解他们的实际使用感受，再做决定。
朋友都不推荐我买三缸车,三缸车有什么缺点吗?
答：此外，偏高的转数设定也会导致三缸发动机的舒适性和平顺性比不上四缸发动机。采用三缸发动机的均是排量1.5L以下的车型，其优点是油耗低，发动机结构简单、造价成本低，维修费用少，因此使用成本较低。买三缸车，主要看车主的用车情况及准备购车的资金情况。如果大数多时间以日常代步为主，购车款有限，那么...
三缸车为什么谁买谁后悔?
答：不过以现在的技术，后期会有很多三缸机，没有任何问题。但是三缸机使用时间长了功率下降可能会比较严重。那时候的感觉可能就像你用脚踢乌龟，乌龟都不一定能逃得快。三缸车没有保值率。很多三缸车都停产了，卖的时候很容易赔钱，而且是有没有人买都是问题。以上就是三缸车为什么谁买谁后悔的原因。
为什么打死不能买三缸发动机的车？
噪音大，不稳定。
对于三缸发动机的噪音，现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音，也就是说，在外面听就听见了，但在里面我们听不见。
关于三缸发动机为什么油门响应不积极，那是由于为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性，三缸发动机不得不匹配一个更大质量的飞轮，这样引擎的运转惯性就更大，转速变得迟钝，最直接的感觉就是油门响应不积极。
虽然三缸发动机已经在不同程度上得到了改进，但还没有达到克服上述弱点的地步，在销量上也不突出。即使是拥有更好的低转速扭矩、更少的机械摩擦、更小的体积和质量等优点，但天生抖动吵闹、动力输出不平顺、油门响应不积极等缺点，在很大程度上掩盖了优点，使得消费者在购车时还是首选四缸机车型。
三缸车不建议买的原因：
三缸发动机比四缸发动机少了一个行程，在工作中容易出现抖动，声音也会更大一些。
另外三缸发动机为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性，需匹配一个大质量的飞轮，这样引擎的运转惯性变大，转速变得迟钝，会感觉油门响应不积极。
三缸车指的是配备三缸发动机的汽车，三缸发动机是由3个气缸组成，排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，排量在1升以下。
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。
三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。
主要用途：为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。
汽车这么多年以来都是以4缸为主，冒出来个3缸发动机无非是节油环保政策下出来的畸形而已。3缸发动机抖动明显，技术稳定性差，就连宝马都打算放弃1.5T 3缸发动机了，重新换装1.6T 4缸发动机。所以买车还是要买成熟稳定的，不要花了好多钱，买回来各种问题。既糟心又耽误时间。
为什么打死不能买三缸发动机的车？
答：因此，我们建议不要在短期内购买三缸车型。三缸发动机比四缸发动机少了一个行程，因此在工作时容易出现抖动，同时噪音也更大。为了实现接近四缸发动机的动力输出连贯性，三缸发动机需要配备一个大质量的飞轮，这会增加引擎的运转惯性，使转速变慢，油门响应也不够积极。三缸车是指配备三缸发动机的汽车，...
答：不建议买三缸车的原因是：三缸机比大家常用的四缸发动机要少了一个气缸，相对应的零部件也会降低。现阶段车上的汽车发动机不论是是多少缸的汽车发动机全是四冲程汽车发动机，而且仅有一根曲轴，汽车发动机运行时活塞杆会促进曲轴转动。三缸发动机的构造：四冲程汽车发动机的每一个气缸，曲轴每转动几圈即...
答：三缸的车不能买。目前汽车上的发动机无论是多少缸的发动机都是四冲程发动机，并且只有一根曲轴，发动机工作时活塞会推动曲轴旋转。四冲程发动机的每一个气缸，曲轴每旋转两圈即720度才点一次火，因此四缸发动机每个气缸的点火间隔是180度。气缸越多点火的间隔越小，气缸越少点火的间隔越大，三缸发动机的...
答：首先，由于缺少一个气缸，其输出功率受限，加速性能和动力表现通常不如四缸发动机。高速行驶时，三缸发动机的共振问题更为突出，影响驾驶舒适性。此外，三缸发动机在可靠性与耐久性上相对较弱，故障率较高。因此，若对燃油经济性要求极高，可能需要重新考虑三缸车的选择。相比之下，四缸发动机凭借其四个...
答：四缸发动机的构造更为复杂，包括气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等关键部件，它们通常提供更为稳定和平顺的动力输出。综上所述，购买三缸车需要权衡其潜在的缺陷和成本，对于追求稳定性和舒适性的消费者来说，四缸车型可能更为合适。在做出决策时，务必充分考虑个人需求和长期使用计划。
答：三缸车不建议买的原因动力不足、声音大以及燃油经济性不如4缸车等等。1、动力不足 3缸车的动力相对较弱，特别是在高速行驶时，加速缓慢，超车困难。这是由于3缸车的气缸数较少，每个气缸的工作效率相对较低所致。如果需要长途高速行驶或经常需要超车，那么3缸车可能不是的选择。2、声音大 3缸发动机...
答：三缸车不建议购买的原因有很多，其中最主要的原因是其在运转过程中容易出现抖动，而且噪音也比较大。此外，为了达到接近四缸发动机的动力输出，三缸发动机需要配备一个大质量的飞轮，这会增加引擎的运转惯性，导致油门响应不够灵敏。三缸车是指装备有三缸发动机的汽车，而三缸发动机是由三个气缸组成的，...
答：虽然说很多车主不建议购买三缸车，但是如果车主购车预算严重不足时，还是可以考虑购买三缸车的。毕竟三缸车也有其独特的优势：重量轻、构造简单、价格便宜等。当然，如果你对于抖动问题仍心存疑虑，可以亲自去试驾一下或者找已经使用三缸车的车主了解他们的实际使用感受，再做决定。
答：此外，偏高的转数设定也会导致三缸发动机的舒适性和平顺性比不上四缸发动机。采用三缸发动机的均是排量1.5L以下的车型，其优点是油耗低，发动机结构简单、造价成本低，维修费用少，因此使用成本较低。买三缸车，主要看车主的用车情况及准备购车的资金情况。如果大数多时间以日常代步为主，购车款有限，那么...
答：不过以现在的技术，后期会有很多三缸机，没有任何问题。但是三缸机使用时间长了功率下降可能会比较严重。那时候的感觉可能就像你用脚踢乌龟，乌龟都不一定能逃得快。三缸车没有保值率。很多三缸车都停产了，卖的时候很容易赔钱，而且是有没有人买都是问题。以上就是三缸车为什么谁买谁后悔的原因。
