我车是五菱荣光发动机为什么第二缸不会工作，会喷油，会点火。为什么不工作
发动机缺缸有很多因素，如某个缸喷油嘴堵塞，卡死，雾化不良，高压油管断裂，进排气门工作间隙太大甚至断折，活塞环断折卡死导致拉缸甚至缸筒拉伤漏气，原因相当多。
1、检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。
2、进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。
4、断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。
5、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
6、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。
造成发动机工作不稳的原因很多，因此，在实际工作中还要根据具体情况进行分析，才能准确找出故障原因和解决问题的方法。
扩展资料：
一、发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮。
二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：1.发动机的转速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。
三、判断缺缸方法：
1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。
2、还有在2000多的低转速下车身有明显抖动，加速无力，转速高了抖动感反而减轻，这个现象大多和点火线圈跑不了关系。
3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动，不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。那基本可以开始查查是否是缺缸了。
4、将发动机熄火后，用手逐缸摸火花塞的绝缘瓷体，四缸车的一缸比较费劲，温度较低者说明该缸工作不正常，还可以用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验，拔下后发动机运转无明显变化，则证明该缸不工作。缺一缸两缸的车是一样可以启动的。
参考资料：发动机缺缸_百度百科
不可能 有油有电 有压缩 不可能就这俩缸不工作 在好好检查一下 你把这俩缸和那俩缸 火花塞 高压线 喷油嘴 倒下 再用电脑看看故障 数据
那显然是漏气了，喷油和点火动作都能完成，但是没有动力输出。会不会是第二缸的活塞连接键磨损严重，造成驱动轴转动，但是第二缸活赛不会运动（应属机械故障）。但是不影响其他信号，比如给油或点火。
查火花塞。发动车后，拆点火器，如车震则好用
最好送到维修厂检查一下。
换个高压包试试
答：原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，...
答：首先 7个的缸压 如果是一个缸的话应该是可以工作的 其次单纯一个缸缸压不正常一般和 活塞环 缸套 气门 关系比较大 缸盖都要换不靠谱
答：（1）低压电路常见故障： 蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。（2）高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电； 分电器盖...
答：那显然是漏气了，喷油和点火动作都能完成，但是没有动力输出。
答：有可能是缸线有漏电搭铁现象 造成没法产生高压电火花 去维修站更换缸线 检查喷嘴有没问题
答：不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严...
答：如果在巡航状态可能是为了节油，但是五菱我不知道有没有这项技术，可以打电话问问厂家，如果不是就是质量问题，希望楼主重视！希望可以帮到楼主，请采纳！谢谢！
答：五菱荣光小卡二缸同时没用喷油点火信号原因如下：1、发动机控制单元(ECU)故障。ECU是发动机管理系统的核心部件，如果出现故障，就无法正常控制发动机的工作，导致喷油和点火信号都无法输出。2、燃油泵故障。燃油泵负责将油箱中的燃油送到发动机中，如果燃油泵出现故障，就可能导致燃油供应不足，从而影响喷油和...
答：缺缸。看下一缸二缸火花塞
答：3缸的压力 有问题 是不是没测准？ 发动机抖 加上容易熄火 缸线 火花塞又是好的 怠速应该很低 如果油路 进气没问题的话 就是缸压 缸压不足 可能是 气门漏气（一般可以听到） 也可能是 活塞间隙大 可以用滴机油的方法检测
