奥铃CTS西南重载版用的什么轮胎?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-02

奥铃CTS西南重载版的特点在于其5m的业界最小转弯半径和25英寸的大轮胎,这使得车辆在西南山区复杂多变的地形中表现出色。特别是对于崎岖坑洼的道路,这种轮胎提供了卓越的稳定性和操控性。


车辆的动力源自154马力、最大扭矩达到500N・m的康明斯ISF 8发动机,动力输出强劲。这款发动机还配备了福康独有的EBP节油开关,可以根据车辆负载情况灵活调节,确保在空载、轻/标载、重载等各种工况下都能保持高效能。


轮胎的选择对安全至关重要,奥铃CTS西南重载版选用了包括固特异、普利司通和米其林在内的知名品牌,确保了驾驶者和乘客的安全。这些轮胎提供了可靠的抓地力和耐磨性,适应各种复杂路面。


传动系统方面,奥铃CTS西南重载版装备了福田康明斯8档箱与美桥的组合,形成钻石动力链,最高车速可达120km/h。其传动系速比高达45,最大轮边驱动力矩达到27000N?m,这比竞品高出30%以上,使得车辆爬坡更加轻松,动力表现出色。


总的来说,奥铃CTS西南重载版凭借其卓越的轮胎配置、强大的动力系统和高效的传动设计,为在西南山区的重载运营提供了有力的支持,确保了安全与性能的双重保障。



  • 奥铃CTS西南重载版这车用的什么发动机?动力如何?
    答:奥铃CTS西南重载版搭载154马力的康明斯3.8升全球顶级动力,可输出500N·m最大扭矩,动力充沛爬坡轻松之余,还能通过康明斯独有的EBP节油开关,实现空载、轻/标载、重载三档工况智能调节,动力更大、更省油。
  • 奥铃CTS西南重载版用的什么后桥?
    答:奥铃CTS西南重载版后桥采用美桥加强型产品,额定载荷7.2T,拥有10-15T的超强承载能力;桥壳使用10mm厚高强度专用钢,断面宽度为126×134×12mm,后桥轮距达到1800mm,能轻松应对坑洼工况。
  • 想入手骏铃E6,想了解骏铃E6的配置?
    答:骏铃E6使用的这款发动机的型号为D30TCIE1,156马力,最大扭矩400N.m,采用SCR后处理技术达到国五排放。六安的六挡变速箱,型号为LC6T450B。骏铃E6后桥速比为4.875,前后桥均采用多片簧结构,前桥9块,后桥9+7块钢板弹簧。全车采用气压鼓式制动,配有断气刹。重载版轮胎使用的是825轮胎。除此之外E6...
  • 奥铃CTS西南重载版的动力系统如何?有劲儿吗?
    答:奥铃CTS西南重载版搭载康明斯ISF 3.8发动机,154马力,最大扭矩达500N·m,动力充沛,同时匹配黄金8档法士特变速箱,头档速比达10.36,使整车传动系速比最高达45,最大轮边驱动力矩27000N·m,高于竞品30%以上。
  • 奥铃CTS西南重载版这车用的什么变速箱?
    答:奥铃CTS西南重载版配备8档法士特变速箱,头档速比10.36;经过福田奥铃的精心调校,整车传动系速比高达45,最大轮边驱动力矩27000N·m,高于竞品30%以上,轻松攀爬高山险峰。
  • 奥铃CTS西南重载版的后桥轮距能达到多少?
    答:奥铃CTS西南重载版的后桥轮距为1800mm。
  • 奥铃CTS西南重载版这车怎么样?
    答:基于全新升级的M4平台的奥铃CTS西南重载版,由接轨德国工业4.0、中国2025智能制造示范基地的超级卡车工厂制造,整车拥有42项专利,采用戴姆勒质量标准,历经160万公里极限验证,B10寿命可达60万公里;搭载先进的车联网系统及智能设备,整车运营效率提升30%。
  • 奥铃cts和ctx有什么区别?
    答:其次,两款车型在制动系统上也存在明显区别。CTX采用的是普通的气刹系统,而奥铃CTS则配备了更为先进的断气刹系统。断气刹系统在制动效果和安全性上更具优势,尤其是在重载或高速行驶时,能够提供更稳定、可靠的制动性能。最后,从车厢长度来看,CTX的车厢最大长度为4.2米,而奥铃CTS的货箱最大长度可达...
  • 奥铃新捷运西南重载版有几款产品?
    答:福田奥铃针对西南地区各种特殊工况量体裁衣,推出了由康明斯3.8L动力奥铃CTS、朝柴4SK动力/云内F40动力奥铃新捷运3款西南重载版产品,组成的奥铃独有的高效重载轻卡一体化解决方案。
  • 奥铃CTS西南重载版的配置怎么样?配置高吗?
    答:奥铃CTS西南重载版拥有康明斯发动机、法士特变速箱、博世电控系统、威伯科制动器等世界一流的供应商体系。特别是康明斯发动机的模块化设计,部件减少40%,平均故障间隔里程提升50%,50万公里无大修, 2万公里间隔保养。