捷安特自行车xtcslr和c和adv那个好？都有什么区别？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-10
捷安特自行车xtc系列那款好？（slr，adv，c，se，jr系列除外，也就是说是xtc后面直接跟
捷安特山地最高级硬尾adv啊。。
adv最好，但是新adv降级了，现在adv pro是原adv
肯定阿迪王啊
贵的好
捷安特xtc slr 怎么样
答：捷安特xtc slr性价比挺高的，有下面这些优点：1，车架是台湾原产的ALUXX SLR铝合金车架，是捷安特目前最顶级的铝合金车架了，比XTC FR和XTC TEAM要好一些（这两个用的是ALUXX SL铝合金车架）也比大陆产的XTC 7系列和8系列的车架要好一些（7系列和8系列也是用ALUXX SL铝合金车架）另外这个车架采用的...
捷安特哪个型号的自行车比较好?
答：1.ATX系列适用于娱乐级的XC。2.XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的XC。3.XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架,适用于业余XC赛和专业训练用。4.XTC C用的是碳纤维车架,适用于业余XC赛和专业训练用。可根据自己的需求选择。
捷安特XTC系列是什么级别的山地车?
答：捷安特XTC系列的意思是：车架用了XTC材料工艺，就以XTC来命名这一系列的捷安特自行车型号。XTC 本身又分为数字系列（如XTC 790）和非数字系列（如XTC slr1）， 数字系列主要是7系和8系，价格大约在4000到上万；XTC 非数字系列，整车的价格基本上就要8000向上。2，捷安特xtc系列是是专业级的，捷安特xtc...
怎样选捷安特自行车?
答：3、 XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。。4、XTC C用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。5、 XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。捷安特自行车怎么样查看型号 一般车架上有！！你也可以拍照片！！发上来让我帮你...
捷安特新出的xtc slr高端铝和xtc c低端碳哪个好??
答：感觉SLR靠谱，碳架质量还有很大的提升空间
捷安特 xtc c和slr两款车架哪款较好?
答：XTC C型号都是碳纤维的车架！ slr 和 se 都是铝架，但 SLR 是“极”轻量铝合金车架；SE 是轻量化铝合金车架 SLR 车架轻到令人发指
山地车捷安特xtc是什么意思
答：捷安特的车架分级是 ATX 、XTC、XTC、SLR、XTC、C 。这个档次越来越好。始于1972年台湾，隶属台湾巨大集团旗下，全球自行车生产及行销规模较大的企业，1992年进驻中国大陆市场。结合科技，时尚 ，个性，环保与安全，引领通行与休闲的新潮流，已成为世界上最大的自行车和电动车制造企业的捷安特。
捷安特分几种型号
答：捷安特山地车型号序列：1、atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。2、xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。3、xtc slr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。
捷安特xtc系列哪款好
答：捷安特XTCSLR系列是捷安特山地车的中高端车型，首先从制造和设计上就显得非常的精细美观，使用的捷安特ALUXXSLR超轻铝合金车架是整车的亮点和卖点，不仅超轻还具有超强的韧性。xtcslr-s算专业自行车。捷安特整车采用了捷安特的顶级ALUXXSL级别铝合金打造，在保证强度的同时也将轻量化进行到底，其越野性能相当不...
捷安特 XTC SLR1怎么样
答：捷安特 XTC SLR1单纯从技术指标上来说绝对是世界顶级，而且整车配置非常均衡，价格真心不虚高，非常值得入手作为参加比赛用车。但是如果打算用它来日常使用，经常摔摔打打，请务必非常小心爱护，其易拉罐一样的管壁非常脆弱。曾经有一位使用TCR SLR车架的公路车友，系鞋带时车子歪倒摔在台阶上，直接把上管...
数字越大越好，款式往新的走
ADV的车架材料是T700碳纤维，SLR车架是SLR级超轻量铝合金。
SLR主要面向业余山地玩家，ADV主要面向专业山地车手以及职业车队训练用。
XTC SLR1：
XTC C：
XTC ADV：
照这么一对比，ADV和C除了碳纤维车架比较有优势，在配置上SLR1优势很明显啊，XT全套；C只是用的SLX的套件，而且刹车还降低了配置，只是用的M395油碟；ADV比C有点良心，用的是SLX和XT的混搭，刹车同样降配了，只是用的M610油碟。SLR车架S码，1390g，C车架16寸1200g，ADV车架S码1200g，SLR也就重了不到200g，再加上全套XT套件，估计比起C和ADV的混搭套件在重量上不会有劣势。
捷安特山地最高级硬尾adv啊。。
adv最好，但是新adv降级了，现在adv pro是原adv
肯定阿迪王啊
贵的好
答：捷安特xtc slr性价比挺高的，有下面这些优点：1，车架是台湾原产的ALUXX SLR铝合金车架，是捷安特目前最顶级的铝合金车架了，比XTC FR和XTC TEAM要好一些（这两个用的是ALUXX SL铝合金车架）也比大陆产的XTC 7系列和8系列的车架要好一些（7系列和8系列也是用ALUXX SL铝合金车架）另外这个车架采用的...
答：1.ATX系列适用于娱乐级的XC。2.XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的XC。3.XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架,适用于业余XC赛和专业训练用。4.XTC C用的是碳纤维车架,适用于业余XC赛和专业训练用。可根据自己的需求选择。
答：捷安特XTC系列的意思是：车架用了XTC材料工艺，就以XTC来命名这一系列的捷安特自行车型号。XTC 本身又分为数字系列（如XTC 790）和非数字系列（如XTC slr1）， 数字系列主要是7系和8系，价格大约在4000到上万；XTC 非数字系列，整车的价格基本上就要8000向上。2，捷安特xtc系列是是专业级的，捷安特xtc...
答：3、 XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。。4、XTC C用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。5、 XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。捷安特自行车怎么样查看型号 一般车架上有！！你也可以拍照片！！发上来让我帮你...
答：感觉SLR靠谱，碳架质量还有很大的提升空间
答：XTC C型号都是碳纤维的车架！ slr 和 se 都是铝架，但 SLR 是“极”轻量铝合金车架；SE 是轻量化铝合金车架 SLR 车架轻到令人发指
答：捷安特的车架分级是 ATX 、XTC、XTC、SLR、XTC、C 。这个档次越来越好。始于1972年台湾，隶属台湾巨大集团旗下，全球自行车生产及行销规模较大的企业，1992年进驻中国大陆市场。结合科技，时尚 ，个性，环保与安全，引领通行与休闲的新潮流，已成为世界上最大的自行车和电动车制造企业的捷安特。
答：捷安特山地车型号序列：1、atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。2、xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。3、xtc slr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。
答：捷安特XTCSLR系列是捷安特山地车的中高端车型，首先从制造和设计上就显得非常的精细美观，使用的捷安特ALUXXSLR超轻铝合金车架是整车的亮点和卖点，不仅超轻还具有超强的韧性。xtcslr-s算专业自行车。捷安特整车采用了捷安特的顶级ALUXXSL级别铝合金打造，在保证强度的同时也将轻量化进行到底，其越野性能相当不...
答：捷安特 XTC SLR1单纯从技术指标上来说绝对是世界顶级，而且整车配置非常均衡，价格真心不虚高，非常值得入手作为参加比赛用车。但是如果打算用它来日常使用，经常摔摔打打，请务必非常小心爱护，其易拉罐一样的管壁非常脆弱。曾经有一位使用TCR SLR车架的公路车友，系鞋带时车子歪倒摔在台阶上，直接把上管...
