近4成新增外卖骑手来自工人,你知道这是什么原因吗?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-29
近4成新增外卖骑手来自工人,真实的原因是什么?

我觉得为什么现在新增了这么多外卖骑手都来自于工人,真实原因主要有以下几个。
第一,工人没有什么比较特殊的技能,所以呢,会选择一些上手比较快的工作。
我相信大家都知道一件事情,就是做外卖骑手,一定程度上是不需要任何要求的。不需要你有什么学历,不需要你有什么特殊技能,只要你熟悉这一片的地带,能够准时把外卖送到顾客手里就行了。所以相对于工人这个阶层来说是上手比较快的一个工作,是不需要他们经过任何学习的,而且前期投入的成本不是很高,所以他们往往会选择做这个工作。

虽然很多工人呢,他本身是有自己的工作的,但往往那个工作是比较辛苦的,所以在选择其他工作的时候,会首先看到外卖骑手这个工作。
第二,送外卖的工作相当于比较自由。
为什么很多人呢,他选择从工人变成外卖骑手,我觉得一部分原因就是因为这个职业比较自由,你想什么时候工作都可以,你想晚上也行,像白天也行,但是做工人的话,你成天都要在那个工地里面,不是很多年轻人都能够受得住的。

所以我们可以看到,现在年轻人对于稳定的工作和自由的工作选择方面,他一定会选择自由的工作,而且选择自由的工作的人比较多。不管怎么样,实际上我觉得这是一个比较好的一种现象,毕竟现在外卖骑手是一个比较新型的职业,还是希望有很多新鲜的血液进来的。
第三,工人的工作比较辛苦。

很多工人为什么不选择从事制造业而选择去做送外卖的工作呢,就是因为工人的工作实在是太辛苦了,烈日下都不需要工作,但外卖骑手这个工作不是这样的。

近4成新增的外卖骑手是打工人,是制造业的工人,这个数据自己觉得挺正常的,因为同样是做工作,到底做什么工作对于这些打工人来说不重要,重要的是自己到底能赚到多少钱,哪个行业条件更好一些。
为什么越来越多的制造业工人选择了转移工作场地,不在制造业继续待业呢?因为制造业的发展尤其是工厂流水线上的发展,它终究是有限的,而且现在大的行业背景上就不太好,去年发生的这个疫情对制造业有很大的影响的,好多小的工厂都倒闭了,因为货物运不出去,市场消费能力也有限,人家大的工厂还有资本,就是说一年亏个几亿几十亿人家挺不住,但是小的工厂本来就没什么资本赚钱就能运行,一直亏钱它是扛不住了,所以很多制造业工人失业。
就算是能留在原有的行业继续工作的薪水也没以前那么好了,因为以前正常的薪资水平在6000左右,那现在可能就降到了5000甚至是更低,而且还有个两发力的这个倾向,就是现在物价水平比以前要高了,因为就算现在猪肉价格下降了,猪肉价格也是在17块钱左右,原来猪肉就是10块钱左右,其他的这个瓜果蔬菜肉蛋奶之类的就更不用说了,物价水平多少是有上涨的,但它收入水平却没跟得上,导致的生活负担更大了。
做外卖员虽然辛苦一点,但是赚的钱确实是不少的,因为平均一单三块钱的话,你一天跑六七十单,你这个收入就在200块钱左右,如果说路线熟了,你一天跑8个小时到10个小时跑个六七十,当然是完全没问题的,有一些外卖骑手甚至能够跑到100单能跑到90单呢,这100单以上的这种,一个月要是每天都能保持这种水平,一个月能赚到1万块钱以上虽然辛苦,但是看得见的钱啊。

经调查,近4成新增外卖骑手都来自于工人,这是因为外卖人员的工作时间比较自由,而且这一项工作没有什么技术需要学习,很容易上手。


工作简单,容易上手

工人一般都没有什么自己特殊的技术,所以他们再次找工作的时候都会找一些不需要学习专业技术,能够轻松上手的工作,因为工人一般来自工厂,工厂的工作都比较单一化,没有什么特殊的技术要求,所以他们再次择业的时候也会选择像外卖骑手这种工作,这个工作不需要花费更多的时间去学习,能够轻松的上手操作,只是简单的骑一骑车,跑一跑腿,所以工人会选择这个工作。

时间可以自己掌握

第二就是外卖骑手的工作时间比较自由,现在外卖行业很发达,他们都是跟随自己的意愿来安排的,所以选择这个工作时间上面不会卡得很死,而且能有自己足够的时间办理自己的事情,所以工人会选择这个相对于工厂来说不是那么硬性化要求的工作。不像工厂需要按时按点上下班,这个上下班时间都由自己控制。

收入很可观

而且现在外卖行业也比较好,做外卖骑手相对收入比较高一些,只要自己勤快一点,收入是比较可观的,相比在工厂里面的工作就比较轻松了,工厂里面只是死工资,没有外卖骑手这样的收入,所以工人一般会选择外卖骑手这个工作,他们也是想让自己的收入提高一些,通过自己勤劳的双手可以有一笔丰厚的收入,可以来改善自己的生活条件。

不管怎么样,这一调查也是一个可观的结果,可以看到很多人还是会接纳外卖骑手,我们在日常生活中也应该对外卖骑手有一定的尊敬,人都是平等的,不管选择什么行业对他们来说都是一次新的挑战。



据某财经频道官方微博报道,近4成新增外卖骑手来自工人,中国快速发展的互联网服务业正在吸纳越来越多的年轻劳动者。

选择有很多跑腿骑手利用好急同城系统自己创建跑腿配送团队,与商家进行合作,没有平台的扣点,没有中间差,一切都是团队自己做主,这也体现了人员的思想提高,自己的团队自己做主,才是一个相对的匹配。不再接受资本的剥削。

一位快递员表示,“我宁愿拿三四千元的工资,也不愿去工厂拿五六千元的工资”。相关数据显示,2019年,中国快递业从业人员已超过1000万人,外卖人员总数已超过700万人。到2020年,这一流行病将加剧劳动力在各行业之间的流动。

作为外卖小哥们来说,他们也只不过是希望自己能在城市中能够安身立足。但是工资也并没有他们想象中的那么高,当在面临自己的低工资时,可能也只能选择利用好急同城配送系统自己组建跑腿团队来为本地市场进行服务。

扩展资料

业界数据显示:疫情期间两个月内将新增58万名车手,其中40%来自制造业工人。专家表示,劳动力群体的转移实质上是从技能要求相对较低的加工制造业向服务业技能要求相对较低的快递业转移。



主要还是因为这个外面人的工作比较轻松自在,而且赚的也不少,所以很多的工人都往这个方向去发展。

是因为现在外卖骑手的工资非常的高,而且对于工人来讲,他们之前在工地干活非常的累,而做外卖骑手不需要很累,所以这也是一方面的原因。

疫情期间两个月内新增骑手58万人,其中40% 来自制造业工人。专家表示,劳动力群体转移,实质上是从技能要求比较低的加工制造业,转入到服务业中同样技能要求比较低的快递外卖行业。

  • 近4成新增外卖骑手来自工人,你知道这是什么原因吗?
    答:经调查,近4成新增外卖骑手都来自于工人,这是因为外卖人员的工作时间比较自由,而且这一项工作没有什么技术需要学习,很容易上手。工作简单,容易上手 工人一般都没有什么自己特殊的技术,所以他们再次找工作的时候都会找一些不需要学习专业技术,能够轻松上手的工作,因为工人一般来自工厂,工厂的工作都比较...
  • 近4 成新增外卖骑手来自工人,反映出什么现象?
    答:近4成新村外卖骑手来自工人,反映出劳动力的大转移,同时反映出工人更向往自由职业,更反映出外卖起手这个职业受到大众人群的青睐。据数据统计,外卖骑手4成来自于工人 专家称数据的变化是,劳动力的一个平级大转移,这些新增的外卖骑手多数来自于技术工种要求比较低的岗位。外卖骑手这个职业本身要求技术能力很...
  • 近4成新增外卖骑手来自什么行业?
    答:近4成新增外卖骑手来自制造业工人。中国急速壮大的互联网服务产业,如同一块迅速膨胀的海绵,正吸纳着越来越多的青壮年劳动力。有位外卖送餐员表示,“宁愿外卖拿三四千元的工资,也不愿意去厂里拿五六千元的工资。”根据相关数据,2019年,中国快递业务从业人数已突破1000万人,餐饮外卖员总数已突破700万...
  • 近4成新增外卖骑手来自制造业工人:宁愿少挣点 也要自由
    答:一边是毕业生难就业,另一边却是大批工厂难招人。国家统计局数据显示,目前我国劳动人口规模近9亿,这么多的劳动力都去哪了呢?快递、外卖和网约车等互联网服务业快速发展的当下,职场新人有了更多选择。中国急速壮大的互联网服务产业,如同一块迅速膨胀的海绵,正吸纳着越来越多的青壮年劳动力。
  • 近4成新增外卖骑手来自工人,你是怎么看待招工难的问题的?
    答:第一,工厂的工资并不能够直接改善我们的生活。我们都知道我们现在的生活已经得到了极大的改善,已经从原来的填饱肚子到现在的精神满足。所以单纯的在工厂里边儿通过压榨自己来获得高工资已经不是很多人的首要选择,他们更希望能够有充足的时间来享受生活。当然外卖平台也是比较忙的,但是相比较于在工厂来说...
  • 近4成新增外卖骑手来自工人,对此你怎么看?
    答:近4成新增的外卖骑手是工人。如果你接触过这个行业,你会知道外卖员不是一个特别好的职业选择,但是得看跟什么职业比,如果说跟办公室的白领比那肯定是不行的,但跟工地上的工人比确实是要好一些的。办公室的工作环境肯定比你去跑外卖去工地上做工作要好得多,但是没有几个人能具备这样的条件,因为...
  • 近4成新增外卖骑手来自工人,这说明了什么问题?
    答:有数据显示,互联网相关的快递业务从业人员和餐饮外卖员的人数已经突破2亿人,尤其是新冠病毒爆发之后,更是加速了劳动力产业间的转移,其中有40%的人员以前都是制作业的劳动者。其实制造业和快递员、骑手这些工作都是技能要求相对低的工作,只不过一种是传统的制造业,一种是新兴的服务行业,这也可以...
  • 近4成新增外卖骑手来自工人,这是为什么?
    答:这是因为外卖行业门槛比较低,也容易上手,再者骑手可以掌控自己每个月赚多少钱,也相对自由。外卖行业职工人员基本集中在25-45岁之间,2019年外卖骑手中40岁以下的骑手占比高达83.7%。如今不少年轻人认为外卖行业能赚到的钱不少,工资没有上限,在一线城市能轻松过万,工作相对自由;而工厂工作集中在一...
  • 近4成新增外卖骑手来自工人,这一现象说明了什么?
    答:近4成新增外卖骑手来自工人,年轻人在稳定和自由之间做出了选择。根据有关平台数据显示,在疫情期间,新增骑手当中有4成来源于工人。作为时代发展下的新兴行业,外卖骑手仿佛在一时间成为了很多年轻人工作的新选择,而曾经被受人青睐的制造企业却变成了年轻人想要逃离的囚笼。外卖骑手和制造业公务员相比较,...
  • 近4成新增外卖骑手来自工人,主要是啥能够吸引年轻人来当骑手?_百度知 ...
    答:根据数据表明,近4成的外卖骑手新增都来自于工人,其实这并不算太大的产业波动,只是廉价劳动力从工厂到外卖平台的一种转变。外卖骑手之所以能吸引很多年轻人不过是因为其短暂期间内赚取的工资较高,可以缓解年轻人的经济压力。首先,年轻人承担了太多的经济压力,他们急需高工资来获得生活质量。我们都知道...