鸭溪镇的交通环境

具体位置如图：


白果湾
地址：遵义市遵义县
遵义，简称“遵”，位于贵州省北部，是国家全域旅游示范区。南临贵阳市，北倚重庆市，西接四川省，是昆筑北上和川渝南下之咽喉。处于成渝—黔中经济区走廊的核心区和主廊道，黔渝合作的桥头堡、主阵地和先行区。是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。全市辖3个区、9个县、2个县级市。属亚热带季风气候，终年温凉湿润，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，日照充足。

驾车路线：全程约172.3公里
起点：龙岗镇
1.贵阳市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶60米，右前方转弯进入紫江大道
2) 沿紫江大道行驶160米，调头进入紫江大道
3) 沿紫江大道行驶550米，过右侧的大水塘村，右转进入X056
4) 沿X056行驶1.5公里，直行上匝道
5) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入贵瓮高速公路
6) 沿贵瓮高速公路行驶19.3公里，稍向右转进入贵瓮高速公路
7) 沿贵瓮高速公路行驶1.9公里，直行进入贵瓮高速公路
8) 沿贵瓮高速公路行驶16.0公里，朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向，稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入贵阳绕城高速公路
10) 沿贵阳绕城高速公路行驶14.5公里，朝遵义/毕节/重庆/G75方向，稍向右转进入兰海高速公路
2.沿兰海高速公路行驶720米，直行进入兰海高速公路
3.沿兰海高速公路行驶88.9公里，在三合/沙土/G210出口，稍向右转进入三合互通
4.沿三合互通行驶810米，右转进入G210
5.遵义市内驾车方案
1) 沿G210行驶3.9公里，直行进入巷三公路
2) 沿巷三公路行驶18.9公里，左转进入G326
3) 沿G326行驶1.8公里，左转进入黎明路
4) 沿黎明路行驶340米，右转进入民主路
5) 沿民主路行驶60米，到达终点(在道路右侧)
终点：鸭溪镇

鸭溪镇境内交通方便，地理区位优势十分明显。326 国道和杭瑞高速公路纵贯全境，锁金沙、茅台至遵义之咽喉，遵义绕城高速、城际一大环以及规划中的昭黔铁路途经镇域。昭黔铁路途径镇域，距区城南白镇19km、遵义市区20km，地理位置得天独厚。目前，鸭溪镇交通形成了以国道、高速为主，省道、县道、村道相结合的公路交通网络。此外，三条高速公路经过鸭溪镇，遵义到茅台的高速公路，以鸭溪镇为起点，从鸭溪镇白腊坎入口，已于2009年投入使用。鸭溪镇距离市区东北面的遵义新舟机场约为56km，距离北面的茅台机场（仁怀银水机场）100余公里。
有文字记载史籍可靠，鸭溪公路最早可追溯至明初。《遵义县志》：“明朝初年，由播州土司杨氏和水西土司奢香各筑一段成西大道。道由城西南起马坎关、八里水、罗蒙城、鸭溪口、白腊坎、马蹄、泮水、大楼隘入黔境。”播西大道宽为1.6米，可供三四匹马并驰，历经几百年沿此道东南西北分出若干歧道。民国三十二年（1943）年326国道基本沿着古播西大道修建，起初叫遵茅公路。1973年进行改造，路宽6.5米。2001年，326国道进行第二次改造，路宽为12米。
2007年3月，鸭溪客运站投入使用，年客运量达75.96万人，客运周转量近400万人。2008年开通鸭溪到遵义市的公交车路线，使得鸭溪通往遵义市的交通更加便利。鸭溪镇投入了30辆的士车，另外还投入鸭溪镇到遵义县城南白的专线车20辆，鸭溪到遵义市区的专线车8辆。同时，鸭溪镇上还有近百摩托车往返于鸭溪镇内及附近城镇。目前，随着新农村建设的推进，主要村民组的马路改建成了水泥马路，极大的改善了居民出行的交通条件。目前已贯通的长800米，宽40米的迎宾大道是全县甚至全市镇乡中最宽的一条大道。2014年，在鸭溪电厂路口，遵义县人民法院鸭溪法庭斜对面的十字路口处设立鸭溪西客运车站。该车站主要停靠客运面包车，发往方向为枫香、泮水、金竹、偏岩河等地。
2013年，后坝至鸭溪的公路21.2公里建成投入使用，同年，遵义县编制了鸭溪新区交通骨架公路规划并报县政府。2014年鸭溪镇上至锡村4.5公里，鸭溪镇上至底坝8.9公里，仁和至十七组4.5公里的三条公路开工建设。
按照“两轴、两线、两翼、两地带”的新城区规划布局，鸭溪镇规划了四纵四横的城镇道路交通网，四纵：电厂路、迎宾大道、大岚路、黎明路；四横：长征路、酒业大道、内环路、杨柳街。2012年完成了迎宾大道、河滨路、内环路、电厂路建设；2013年完成大岚路、商业步行街、黎明路北段、酒业大道建设，实现规划区内路网全覆盖。,新建道路总长2.5公里,改造了内环路、黎明路(路面柔化)等2公里老城区道路；2014年启动建设的长1.6公里宽36米投资9000万元的酒业大道一标段已进入路面铺设阶段，2014年将实现规划区内“四纵四横”路网覆盖。2015年，酒业大道西段即将完工实现通车，目前部分路段已进入路面硬、路灯铺设阶段。