电动车12V20AH可以串联个变成12V40AH吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-11
电动三轮车4块12v20Ah的电瓶拿下一块，换上一块12v40Ah的，还是串联一起48v能用吗？
两组12V20A的电池串联起来，其电压是24V20A，不是12V40A。两组12V20A的电池并联起来，其电压是12V40A。
相同规格的电池串联，电压是两组或者多组电池的电压和，电流不变。
相同规格的电池并联，电流是两组或者多组电池的电流和，电压不变。
你的设计是没问题的，但是10个电池你的车有空间装下吗？如果可以那么外加了5个12V20ah的电池重。量加了不到30公斤车速会有影响，另外你的车载重会降低，至于充电器没问题，因为电压还是60V,只是充的慢而已，原来5个小时现在要10个小时
这样做不是很好，照你这样说应该是先串联再并连，还不如两组电瓶分开用，一组没电换另一组，这样一组里面有坏电瓶能即早发现，也不影响使用，充电分开充，用电分开用。如果组合到一块，由于本来都是旧电瓶，容量有差异，要不有的电瓶充的满，有的还没到，短时间内坏的更快，再说还要换充电器。建议分开用，分开充。
并联……串联不行的……
新买60v电动车,原来有48v20ah的电池,想加一块12v20ah变成60v的 ,这样行...
答：可以，但是只能当时用一段时间还是行的，因为你的电池不是一组，所以电池的电压都不匹配，存电量也不同，所以充电的时候要么充不满，要么就是充的过量对电压低的那块不好，时间长了就会坏，所以还是骑上一段时间以旧换新弄组新的好。
请问二块12V20ah的电瓶,并连起来容量是多少?那么串联起来呢?
答：二块12V20ah的电瓶，并连或串联起来，容量都是40ah。区别是并联输出是12伏，串联输出是24伏。以上道理如同两个水杯，同时怎么用都是两个水杯的容量，只是叠高用是两个杯水压高度，平放还是等于一个杯的水压高度。
电动车12V20AH可以串联个变成12V40AH吗
答：变不成。两组12V20A的电池串联起来，其电压是24V20A，不是12V40A。两组12V20A的电池并联起来，其电压是12V40A。相同规格的电池串联，电压是两组或者多组电池的电压和，电流不变。相同规格的电池并联，电流是两组或者多组电池的电流和，电压不变。
请问二块12V20ah的电瓶,并连起来容量是多少?那么串联起来呢?
答：串联电压相加，电量不变。并联电压不变，电量相加。并连 12V40ah 串联 24V20ah 电动车单块电瓶一般12v电压较低，所以一般多块串联使用 例如4块12v20a串联成48v20a
请问用12V20A的四块电瓶串联成48V的电,然后要带两个12V功率240W的电器...
答：如果把四块电瓶串联，接成一个48V/20Ah高压电瓶，能量不变，同样是960Wh，接48V转12V的DC/DC直流转换器，中间插入损耗约20%，即效率80%左右，则最多只能使用（4×0.8=）3.2小时。只要是四块独立的电瓶经过电缆连接，就应该可以改变接线方式，除非电瓶是用硬连接串联，无法解开。看来楼主是不计较...
电动车电瓶12安和20安能否混用?
答：你的两个电池电流不一样,那么串联以后的电流会和小的那个一样!但是一般不建议这样连接,会影响大电流电池的性能!在化学电池中，化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果，这种反应分别在两个电极上进行。负极活性物质由电位较负并在电解质中稳定的还原剂组成，如锌、镉、等...
电动车电瓶48伏什么接图片
答：以12V20AH为例，四只串联成48V20AH，如下图示，正负连接即可形成串联方式，得到48V20AH电池组：4个12伏电瓶串接为48V：第一个电瓶的负极接第二个电瓶的正极，以此类推，那么第一个电瓶的正极与第四个电瓶的负极就是输出48V了。
从网上买的电动车,自己有4块新的20AH电池,加一块变成60V20AH怎么安装,线...
答：电动车原有新电瓶48V 20AH，现增加12V 20AH电瓶一个，串联成60V 20AH电瓶组，建议：暂不更换控制器，将新增加的12V 20AH电瓶串联进去，注意接线要牢固、不要裸露过长的导线防止短路；由于电动车的配件发展很快，控制器的控制范围已拓宽，原48V控制器基本可以控制已更新的60V电源，电动车的行驶速度比以前...
三轮怎么接2组电瓶啊,给一个接线图
答：先将四只一组串联好后再将两组并联即可组成，以12V20AH为例，四只串联成48V20AH，两组再并联即成48V40AH。如下图示：电动三轮车使用两组电瓶供电，最简单就是加一个扳闸开关，闸两端分别接一组电瓶，中间的转换端接电动车供电线，扳动开关就可以切换电瓶组了。
现在我有4个12VV20Ah的电池能不能再加两个12V20Ah的电池变成72V20Ah的...
答：可以，但是，新电池与旧电池性能有些不同了，最好用一样的电池。.加电瓶前，大家都充满电，使电量一致，以后充电不要充太满，用电也不要过度。
应急使用是可以的，如果想长期使用那就会得不偿失，导致别的电池过早损坏，放电情况下40的还有电20的没了，充电20的满了40的没满这样导致电池寿命缩短
有区别的，因为锂电池组的电压一样，所以具备并联的条件，并联后电容量相加；
但因为三组的容量不同，所以只能相同容量锂电池串联，串联后电压相加，容量不同是不能串联的。
两组12V20A的电池串联起来，其电压是24V20A，不是12V40A。两组12V20A的电池并联起来，其电压是12V40A。
相同规格的电池串联，电压是两组或者多组电池的电压和，电流不变。
相同规格的电池并联，电流是两组或者多组电池的电流和，电压不变。
你的设计是没问题的，但是10个电池你的车有空间装下吗？如果可以那么外加了5个12V20ah的电池重。量加了不到30公斤车速会有影响，另外你的车载重会降低，至于充电器没问题，因为电压还是60V,只是充的慢而已，原来5个小时现在要10个小时
这样做不是很好，照你这样说应该是先串联再并连，还不如两组电瓶分开用，一组没电换另一组，这样一组里面有坏电瓶能即早发现，也不影响使用，充电分开充，用电分开用。如果组合到一块，由于本来都是旧电瓶，容量有差异，要不有的电瓶充的满，有的还没到，短时间内坏的更快，再说还要换充电器。建议分开用，分开充。
并联……串联不行的……
答：可以，但是只能当时用一段时间还是行的，因为你的电池不是一组，所以电池的电压都不匹配，存电量也不同，所以充电的时候要么充不满，要么就是充的过量对电压低的那块不好，时间长了就会坏，所以还是骑上一段时间以旧换新弄组新的好。
答：二块12V20ah的电瓶，并连或串联起来，容量都是40ah。区别是并联输出是12伏，串联输出是24伏。以上道理如同两个水杯，同时怎么用都是两个水杯的容量，只是叠高用是两个杯水压高度，平放还是等于一个杯的水压高度。
答：变不成。两组12V20A的电池串联起来，其电压是24V20A，不是12V40A。两组12V20A的电池并联起来，其电压是12V40A。相同规格的电池串联，电压是两组或者多组电池的电压和，电流不变。相同规格的电池并联，电流是两组或者多组电池的电流和，电压不变。
答：串联电压相加，电量不变。并联电压不变，电量相加。并连 12V40ah 串联 24V20ah 电动车单块电瓶一般12v电压较低，所以一般多块串联使用 例如4块12v20a串联成48v20a
答：如果把四块电瓶串联，接成一个48V/20Ah高压电瓶，能量不变，同样是960Wh，接48V转12V的DC/DC直流转换器，中间插入损耗约20%，即效率80%左右，则最多只能使用（4×0.8=）3.2小时。只要是四块独立的电瓶经过电缆连接，就应该可以改变接线方式，除非电瓶是用硬连接串联，无法解开。看来楼主是不计较...
答：你的两个电池电流不一样,那么串联以后的电流会和小的那个一样!但是一般不建议这样连接,会影响大电流电池的性能!在化学电池中，化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果，这种反应分别在两个电极上进行。负极活性物质由电位较负并在电解质中稳定的还原剂组成，如锌、镉、等...
答：以12V20AH为例，四只串联成48V20AH，如下图示，正负连接即可形成串联方式，得到48V20AH电池组：4个12伏电瓶串接为48V：第一个电瓶的负极接第二个电瓶的正极，以此类推，那么第一个电瓶的正极与第四个电瓶的负极就是输出48V了。
答：电动车原有新电瓶48V 20AH，现增加12V 20AH电瓶一个，串联成60V 20AH电瓶组，建议：暂不更换控制器，将新增加的12V 20AH电瓶串联进去，注意接线要牢固、不要裸露过长的导线防止短路；由于电动车的配件发展很快，控制器的控制范围已拓宽，原48V控制器基本可以控制已更新的60V电源，电动车的行驶速度比以前...
答：先将四只一组串联好后再将两组并联即可组成，以12V20AH为例，四只串联成48V20AH，两组再并联即成48V40AH。如下图示：电动三轮车使用两组电瓶供电，最简单就是加一个扳闸开关，闸两端分别接一组电瓶，中间的转换端接电动车供电线，扳动开关就可以切换电瓶组了。
答：可以，但是，新电池与旧电池性能有些不同了，最好用一样的电池。.加电瓶前，大家都充满电，使电量一致，以后充电不要充太满，用电也不要过度。
