新买60v电动车，原来有48v20ah的电池，想加一块12v20ah变成60v的 ，这样行不行
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-01
我的电动车是48V的想加一块电池变成60V可以吗
48V，是电池组的额定电压，由四只12V电池串联而成。
20A，首先纠正下，应该是20AH，容量的单位是安时，而不是安培。20AH是指电池的2小时率额定容量，就是说以10A电流放电至42V电压时放电时间在2 小时或以上。
电动车48V20A和60V20A有什么不一样
答：1、电压不同：电动车48V20A和60V20A只是电机使用的电压不同，电流是一样的。2、电池数量不同：48V的蓄电池是由4只12V电池串联的，60V的蓄电池是由5只12V的电池串联的。3、电池容量不同：在相同的容量电流的电机中，使用高电压的蓄电池消耗的电流就会少些，电瓶的使用时间会长些。60V20A的电池更耐用...
刚买的新电动车,电瓶是8.7生产的,48v20a,充满电能跑多远啊?为啥满电...
答：我的电动车也是48伏20安时这种，新车新电瓶在刚刚购买的一周时间以内可以续航80公里，不载重。一个月以后变成50多公里，一直持续一年都行。100%电量表在加速时是变暗的，松开转吧又亮了，属于正常现象。
我的电动车使用60v20AH,能否使用48v20的电池?
答：如果你的电动车试用网60v20ah电池是不能使用48v20ah电池的，如果你非要使用会动力不足，也没有速度。
48v20a.的电动车能不能换成60V20A的电池?
答：这个电机是48V的，所以是不能直接加一块电瓶改为60V的（虽然控制器可以到64V），需要换电机，就有一些不值得了。
48V电动车和60V电动车,电机是不是通用
答：可以，因为直流电机内阻比较大，48V电机的耐压值在200V左右，但电压高了理论上是会折损电机寿命的（也就是线圈寿命）。电机的寿命很长的，电机设计寿命能达到15年，折损两年，也能用12年，到那时你的车子都不知道去什么地方了。60V电池48V电机快了，那48V电池60V电机得多慢啊！
我电动车电池不太好了,是48V20安的,朋友有块电池闲着,我想把它加上...
答：不能换，电动车电机是按电池电压配的，电压高了，电机容易烧掉。所以不能增加电压
我的新48v20ah电动车新电瓶,每次怎么充4个小时就充满电了,求解
答：这可能是虚假电，48V20AH电池一般用48V20AH3.0A充电器，如果需要充满的话需要将近7个小时，充电电流过大会减小电池使用寿命，充电电流太小，充电时间太久，一般厂家设定充电时间为8小时。新电动车第一次充电最好充满，时间可以控制在8-12小时之内，因为是新电瓶需要激活一下的，即使是2个小时充满了也要...
原本是48V20的锂电池再增加一个48V12的可以吗?
答：可以，但两种锂电池类型一样（都是三元或者磷酸铁锂），串联数一样（48v三元分13/14串，铁锂分15/16串），同时充满电后，两者在并联在一起，充放电都并联在一起充放电每隔充放电使用五十次，某次放电完，单独充放电充满，在并联在一起，有万用表，监测一下，各自充满电，静置放置一天，电池组电压...
我的电动车是48V20安的电瓶,买了一年半了,现在电瓶不怎么存电。想进行...
答：没必要,直接换新电池
电动车同是20安60v和48V相同条件下续航相差多远?
答：电动车的续航能力关键在于电机功率和电压系统。在相同条件下，具备高电压的优势更为明显。比如，一款电机功率为650W的电动车，如果装备了60V20AH和48V20AH的电池组，它们的理论行驶里程会有显著差别。我们可以进行一些计算。当使用60V20AH的电池，匀速行驶时的平均电流计算为：功率除以电压，即650W/60V=10....
不可以。
只有功率较大的电摩才可以按照高电压电池，对于电机400W以下小功率的电动车，不建议用户这样去做，因为电压过大会烧坏电机和控制器，行车时也不安全。
另一个锂电池电动车是不能随便乱加高压电池的，锂电车基本上出厂前就是已经设计好元器件的负荷电压的，过大电压容易造成车辆内部电器的损坏。
扩展资料：
电动车电池使用注意事项：
1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。
2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。
3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。
4、向蓄电池充电时，电压不要过低或过高，一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。
参考资料来源：百度百科-锂电池电动车
不行，放电的时候，其他的放完了，24a的没放完，再充电，其他的充满了24a的就过充了。
电池的内阻在不同的电量时不一样，消耗速度不一样，就好比说一群人表演跳舞，总有一个人节奏根不上，肯定会把这个人换掉。
电池那节电池就是非常容易出问题，寿命很短。
48V，是电池组的额定电压，由四只12V电池串联而成。
20A，首先纠正下，应该是20AH，容量的单位是安时，而不是安培。20AH是指电池的2小时率额定容量，就是说以10A电流放电至42V电压时放电时间在2 小时或以上。
答：1、电压不同：电动车48V20A和60V20A只是电机使用的电压不同，电流是一样的。2、电池数量不同：48V的蓄电池是由4只12V电池串联的，60V的蓄电池是由5只12V的电池串联的。3、电池容量不同：在相同的容量电流的电机中，使用高电压的蓄电池消耗的电流就会少些，电瓶的使用时间会长些。60V20A的电池更耐用...
答：我的电动车也是48伏20安时这种，新车新电瓶在刚刚购买的一周时间以内可以续航80公里，不载重。一个月以后变成50多公里，一直持续一年都行。100%电量表在加速时是变暗的，松开转吧又亮了，属于正常现象。
答：如果你的电动车试用网60v20ah电池是不能使用48v20ah电池的，如果你非要使用会动力不足，也没有速度。
答：这个电机是48V的，所以是不能直接加一块电瓶改为60V的（虽然控制器可以到64V），需要换电机，就有一些不值得了。
答：可以，因为直流电机内阻比较大，48V电机的耐压值在200V左右，但电压高了理论上是会折损电机寿命的（也就是线圈寿命）。电机的寿命很长的，电机设计寿命能达到15年，折损两年，也能用12年，到那时你的车子都不知道去什么地方了。60V电池48V电机快了，那48V电池60V电机得多慢啊！
答：不能换，电动车电机是按电池电压配的，电压高了，电机容易烧掉。所以不能增加电压
答：这可能是虚假电，48V20AH电池一般用48V20AH3.0A充电器，如果需要充满的话需要将近7个小时，充电电流过大会减小电池使用寿命，充电电流太小，充电时间太久，一般厂家设定充电时间为8小时。新电动车第一次充电最好充满，时间可以控制在8-12小时之内，因为是新电瓶需要激活一下的，即使是2个小时充满了也要...
答：可以，但两种锂电池类型一样（都是三元或者磷酸铁锂），串联数一样（48v三元分13/14串，铁锂分15/16串），同时充满电后，两者在并联在一起，充放电都并联在一起充放电每隔充放电使用五十次，某次放电完，单独充放电充满，在并联在一起，有万用表，监测一下，各自充满电，静置放置一天，电池组电压...
答：没必要,直接换新电池
答：电动车的续航能力关键在于电机功率和电压系统。在相同条件下，具备高电压的优势更为明显。比如，一款电机功率为650W的电动车，如果装备了60V20AH和48V20AH的电池组，它们的理论行驶里程会有显著差别。我们可以进行一些计算。当使用60V20AH的电池，匀速行驶时的平均电流计算为：功率除以电压，即650W/60V=10....
