速腾左右转弯时都有嘎嘎声音啥毛病啊？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-26
1、转向横拉杆球头老化；2、平衡杆有问题，例如平衡杆松动或损坏，不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声；3、转向机故障，一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响.
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
速腾左右转弯时都有嘎嘎声音啥毛病啊?
答：1、转向横拉杆球头老化；2、平衡杆有问题，例如平衡杆松动或损坏，不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声；3、转向机故障，一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响.一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的...
速腾左右转弯时都有嘎嘎声音啥毛病啊?
答：当您的速腾在行驶中出现嘎嘎声响时，可能源于转向横拉杆球头的磨损问题。这种老化现象会导致方向盘在转向时产生抖动和令人不悦的噪声，这时候，及时的更换和四轮定位是必不可少的。如果听到的是嘎嗒嘎嗒的声响，那么可能是半轴球笼磨损过度导致的。通常，当您向左打轮时，右侧的球笼可能会首先表现出明显...
关于2018款速腾1.6自舒,行车异响?
答：刹车盘进沙异响: 当在平坦路面低速行驶时，如听到间断、无规律的“嘎嘎”声，且车速提升时响声会加重，尤其在上下坡和转弯时声音不变，可能源于刹车盘的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形或脱落。这时，应立即到维修站进行检查，必要时修复损坏零件或更换脱落部件，以保证行车安全。前悬挂球头...
速腾走颠簸路面时咯吱咯吱异响
答：当车辆在坎坷路面上行驶时，可能会听到吱吱嘎嘎的声音，这往往是由于车身的刚度不足，导致在震动中形变，车门与车框的摩擦或抖动，以及钢板间的摩擦等因素造成的。 这种声响在行驶过程中是正常的，但为确保行车安全，需要密切关注。同样常见的是，发动机舱中的异响。金属撞击声或类似风啸的噪音可能是发动机...
速腾1.6在原地打方向时出现声音~~~问题严重吗??
答：转向助力起作用了，在原地打方向盘不要打得太大，拐角过大会对转向助力轴造成损害。有一定声响是正常现象，冬天声响会常常有，但如果声音过大，或声音叫刺耳了，那要尽快修。安全问题呀
大众速腾起步有吱吱异响,新速腾烂路行驶中异响
答：例如，前轮轴承的噪音在车速不变时会保持稳定，而后轮轴承的异响在滑行或空挡时可能会更加显著。圆锥主动轴承与差速器轴承异响对比：圆锥主动轴承与差速器轴承的响声特性有所不同。通常，减速器轴承会发出尖锐的“隆隆”或“嘎嘎”声，而且声音的节奏会随车速变化而变化。相比之下，差速器轴承的噪音虽然同样...
求助!!2011款速腾1.4T的问题。
答：第一个问题，积水严重这说明发动机燃烧正常，至于积水严重无法排出就只能说明厂家在设计排气管的形状有些问题，解决问题很简单，就是在积水的最下部的位置钻个小洞。第二问题 最好是找个同型号的车来听一下声音是否一样，但一般嗒嗒声可能是液压阀或喷油嘴传出来的，你发动机是缸内直喷的吗？具体还是要...
大众速腾起步有吱吱异响,新速腾烂路行驶中异响
答：减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。汽车之家报价 ...
2018款速腾1.4T熠动停车后异响?
答：当2018款速腾1.4T熠动停车后出现异响时，需要仔细排查，可能的原因有：盘式制动器异响:在低速行驶的平坦路面上，若听到间断且无规律的“嘎嘎”声，伴随车速提升，响声会略增，而上下坡及转弯时影响不大。在不平路面，声响更显著，踩制动踏板时，响声可能减轻或消失。检查时，转动车轮能听见异响。可能因...
大众速腾起步有吱吱异响,新速腾烂路行驶中异响
答：当大众速腾停放一天后，发动机冷启动时会出现吱吱的响声，这是由于润滑油在冷启动时不能立即建立油压，导致液压挺柱和机械摇臂之间的气门间隙增大所致。但是，当发动机运行一段时间后，油压建立油膜，机油温度上升，发动机正常工作后这种“吱吱”的声音就会消失。如果在热车时发动机一直有吱吱的异响，建议尽快去...
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
答：1、转向横拉杆球头老化；2、平衡杆有问题，例如平衡杆松动或损坏，不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声；3、转向机故障，一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响.一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的...
答：当您的速腾在行驶中出现嘎嘎声响时，可能源于转向横拉杆球头的磨损问题。这种老化现象会导致方向盘在转向时产生抖动和令人不悦的噪声，这时候，及时的更换和四轮定位是必不可少的。如果听到的是嘎嗒嘎嗒的声响，那么可能是半轴球笼磨损过度导致的。通常，当您向左打轮时，右侧的球笼可能会首先表现出明显...
答：刹车盘进沙异响: 当在平坦路面低速行驶时，如听到间断、无规律的“嘎嘎”声，且车速提升时响声会加重，尤其在上下坡和转弯时声音不变，可能源于刹车盘的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形或脱落。这时，应立即到维修站进行检查，必要时修复损坏零件或更换脱落部件，以保证行车安全。前悬挂球头...
答：当车辆在坎坷路面上行驶时，可能会听到吱吱嘎嘎的声音，这往往是由于车身的刚度不足，导致在震动中形变，车门与车框的摩擦或抖动，以及钢板间的摩擦等因素造成的。 这种声响在行驶过程中是正常的，但为确保行车安全，需要密切关注。同样常见的是，发动机舱中的异响。金属撞击声或类似风啸的噪音可能是发动机...
答：转向助力起作用了，在原地打方向盘不要打得太大，拐角过大会对转向助力轴造成损害。有一定声响是正常现象，冬天声响会常常有，但如果声音过大，或声音叫刺耳了，那要尽快修。安全问题呀
答：例如，前轮轴承的噪音在车速不变时会保持稳定，而后轮轴承的异响在滑行或空挡时可能会更加显著。圆锥主动轴承与差速器轴承异响对比：圆锥主动轴承与差速器轴承的响声特性有所不同。通常，减速器轴承会发出尖锐的“隆隆”或“嘎嘎”声，而且声音的节奏会随车速变化而变化。相比之下，差速器轴承的噪音虽然同样...
答：第一个问题，积水严重这说明发动机燃烧正常，至于积水严重无法排出就只能说明厂家在设计排气管的形状有些问题，解决问题很简单，就是在积水的最下部的位置钻个小洞。第二问题 最好是找个同型号的车来听一下声音是否一样，但一般嗒嗒声可能是液压阀或喷油嘴传出来的，你发动机是缸内直喷的吗？具体还是要...
答：减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。汽车之家报价 ...
答：当2018款速腾1.4T熠动停车后出现异响时，需要仔细排查，可能的原因有：盘式制动器异响:在低速行驶的平坦路面上，若听到间断且无规律的“嘎嘎”声，伴随车速提升，响声会略增，而上下坡及转弯时影响不大。在不平路面，声响更显著，踩制动踏板时，响声可能减轻或消失。检查时，转动车轮能听见异响。可能因...
答：当大众速腾停放一天后，发动机冷启动时会出现吱吱的响声，这是由于润滑油在冷启动时不能立即建立油压，导致液压挺柱和机械摇臂之间的气门间隙增大所致。但是，当发动机运行一段时间后，油压建立油膜，机油温度上升，发动机正常工作后这种“吱吱”的声音就会消失。如果在热车时发动机一直有吱吱的异响，建议尽快去...
