发电机不发电或电压不正常什么原因？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-02
发电机是将其它形式的能源转换成电能的机械设备,下面小编为大家介绍发电机不发电或电压不正常什么原因？如何解决问题？ 发电机不发电或电压不正常什么原因原因 (1) 保险丝断 (2)电表损坏 (3)电表不准 (4)调压器插脚接触不良(5)浪涌电压抑制器短路 (6)旋转二极管损坏(7)失去剩磁 (8)接线错误 (9)励磁机磁场线圈断路 (10)接头松动或接触不良 (11)发电机电枢线圈断路 (12)发电机电枢线圈短路 (13)励磁机电枢线圈断路或短路(14)转速不正常 (15)调节器保护关断路动作 (16) 调节器失效 对应的处理方法： (1)在确认线路正常后，换上保险丝再合闸 (2)用万用表电压档直接测量发电机端电压 (3)定时校验电表，不准的应予更换 (4)检查调压器50HZ，60HZ及6、7插脚是否有松动现象 (5)检查硒堆，确保无碰片现象 (6)将旋转整流子通向主机转子磁场的连接线拆下，用万用表或校灯就可对二极管进行测量，如果损坏需要更换管子(6只一起更换) (7)用蓄电池12V接入交流励磁机的定子线圈充磁一次，正极接F+(红线)，负极碰F-(黑线)(约15-20秒种) 注意：充磁时，发电机必须处于静止 状态 (8)详细检查，按接线图接对 (9)将断线处纽合，用锡焊焊牢，外用绝缘材料包好 (10)将接头擦干净后，重新接好 (11)找出断路处，重新焊接包扎 (12)短路会造成严重发热现象，应于拆换线圈 (13)找出故障点，更换线圈 (14)用转速或频率表检查发电机转速 (15)根据调节器说明书纠正后调节调节器 (16)更换调节器 有刷发电机
发电机无电压或电压太低的原因及处理方法 ： (1)剩磁电压过低(额定转速时低于额定电压2%)不能起励------可用3-6伏千电池或蓄电池等直流进行充磁，充磁时应注意正极接L4，负极接L2。 (2)接线错误------详细检查，按接线图接正确 (3)磁场线圈断路------将断路处重新接好，并用焊锡焊牢，外用绝缘包好。 (4)励磁装置各接线端松动或接触不良------将接线头擦净后，妥为接好。 (5)电刷和集电环接触不良或电刷压力不够------清洁集电环表面，磨电刷表面，使与集电环表面吻合，调换电刷上恒压弹簧。 (6)电表不准------定时校验电表。 (7)磁场线圈部分短路或接地-------更换磁场线圈。 (8)发电机电枢线圈断路------找出断路所在，重新焊接包扎。 (9)发电机电枢线圈短路------短路会造成严重发热现象，应予拆换线圈。 (10)硅整流器损坏或硅元件过压保护阻容损坏------更换整流器及调换阻容保护件。 (11)检修后电抗器气隙过小------增大气隙。
发电机不发电或电压不正常什么原因?
答：发电机不发电或电压不正常什么原因原因 (1) 保险丝断 (2)电表损坏 (3)电表不准 (4)调压器插脚接触不良(5)浪涌电压抑制器短路 (6)旋转二极管损坏(7)失去剩磁 (8)接线错误 (9)励磁机磁场线圈断路 (10)接头松动或接触不良 (11)发电机电枢线圈断路 (12)发电机电枢线圈短路 (13)励磁机电枢线圈...
发电机不发电故障的原因有哪些?怎样扣除?
答：(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。(2...
汽车发电机不发电的故障原因有哪些
答：【太平洋汽车网】1、发电机不按限定的技术条件运转，如定子电压高，铁损增大，负载电流过大，定子绕组铜损增大；2、频率过低，使冷却风扇转速减慢，影响发电机散热，功率因数过低，使转子励磁电流增大，影响到转子发热；3、应检测监控仪表指示指示是不是正常，假如不正常，要实行必要的调整和处理，使发电机...
柴油发电机不发电或电压不正常怎么办?
答：(2)电表损坏：用万用表电压档直接测量发电机端电压 (3)电表不准：定时校验电表，不准的应予更换 (4)调压器插脚接触不良：检查调压器50HZ，60HZ及7、8，F+、F-插脚是否有松动现象 (5)压敏电阻短路：检查硒堆，确保无碰片现象 (6)旋转二极管损坏：将旋转整流子通向主机转子磁场的连接线拆下，用...
汽车发电机不发电的原因是?
答：汽车发电机不发电的原因如下：1、首先在发动机运转的情况下，看发电机皮带轮驱动发电机运转不正常，如果运转正常，拆下蓄电池正极，汽车立即熄灭了，说明发电机可能不发电；2、如果不熄灭，测量发电机的阴极输出端与地面之间的电压是多少，加加油门，改变转速，看电压是否波动，如果电压波动，且电压在12V...
发电机不发电是什么原因 发电机不发电的原因及解决方法
答：5、接线错误。解决方法：按接线图检查纠正。6、刷握生锈，电刷不能上下滑动。解决方法：用砂布擦净刷握内表面，如损坏，应更换。7、电刷与滑环接触不良或电刷压力不够。解决方法：清洁滑环表面，打磨电刷，使其与滑环表面吻合，增加电刷压力。8、原动机旋转方向不对。解决方法：改变原动机旋转方向。
柴油发电机组突然不发电是什么问题
答：1、发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组受长途运输颠震或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩次感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁线电压小于10V，剩磁相电压不小于6V。由于同步发电机定、转子及交流励磁机的定、转子的铁芯通常是采用1～1.5mm厚的硅钢片冲叠成。励磁后收到震动剩磁就...
发电机能启动,发不了电怎么回事
答：二、发电机启动后不发电现象的原因：1、控制屏指示电压表坏 2、控制屏上“自动-手动-灭磁开关在灭磁位置。3、接线错误。4、无剩磁或剩磁太低。5、碳刷和集电环接触不良或碳刷弹簧压力不够。6、碳刷握生锈或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移动。7、励磁整流板上的整流二有管开路或续流二极管短路。8、...
发电机不发电是什么原因造成的
答：1. 铁芯剩磁问题新机运输或长时间放置可能导致铁芯剩磁消失或减弱。由于发电机定子和转子以及交流励磁机的铁芯由薄硅钢片构成，剩磁容易受到影响。如果剩磁线电压小于10V，相电压小于6V，发电机就可能无法正常工作。2. 接线错误励磁绕组极性错误是另一个常见原因。维修时的意外反转或维护过程中忽视极性检查，...
发电机突然不发电怎么回事?
答：故障原因：1、发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V，剩磁相电压小于6V。由于同步发电机定子、转子及交流励磁机的定子、转子铁芯通常采用1~1.5毫米厚的硅钢片竞投叠成，...
发电机无电压或电压太低的原因及处理方法 ： (1)剩磁电压过低(额定转速时低于额定电压2%)不能起励------可用3-6伏千电池或蓄电池等直流进行充磁，充磁时应注意正极接L4，负极接L2。 (2)接线错误------详细检查，按接线图接正确 (3)磁场线圈断路------将断路处重新接好，并用焊锡焊牢，外用绝缘包好。 (4)励磁装置各接线端松动或接触不良------将接线头擦净后，妥为接好。 (5)电刷和集电环接触不良或电刷压力不够------清洁集电环表面，磨电刷表面，使与集电环表面吻合，调换电刷上恒压弹簧。 (6)电表不准------定时校验电表。 (7)磁场线圈部分短路或接地-------更换磁场线圈。 (8)发电机电枢线圈断路------找出断路所在，重新焊接包扎。 (9)发电机电枢线圈短路------短路会造成严重发热现象，应予拆换线圈。 (10)硅整流器损坏或硅元件过压保护阻容损坏------更换整流器及调换阻容保护件。 (11)检修后电抗器气隙过小------增大气隙。
答：发电机不发电或电压不正常什么原因原因 (1) 保险丝断 (2)电表损坏 (3)电表不准 (4)调压器插脚接触不良(5)浪涌电压抑制器短路 (6)旋转二极管损坏(7)失去剩磁 (8)接线错误 (9)励磁机磁场线圈断路 (10)接头松动或接触不良 (11)发电机电枢线圈断路 (12)发电机电枢线圈短路 (13)励磁机电枢线圈...
答：(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。(2...
答：【太平洋汽车网】1、发电机不按限定的技术条件运转，如定子电压高，铁损增大，负载电流过大，定子绕组铜损增大；2、频率过低，使冷却风扇转速减慢，影响发电机散热，功率因数过低，使转子励磁电流增大，影响到转子发热；3、应检测监控仪表指示指示是不是正常，假如不正常，要实行必要的调整和处理，使发电机...
答：(2)电表损坏：用万用表电压档直接测量发电机端电压 (3)电表不准：定时校验电表，不准的应予更换 (4)调压器插脚接触不良：检查调压器50HZ，60HZ及7、8，F+、F-插脚是否有松动现象 (5)压敏电阻短路：检查硒堆，确保无碰片现象 (6)旋转二极管损坏：将旋转整流子通向主机转子磁场的连接线拆下，用...
答：汽车发电机不发电的原因如下：1、首先在发动机运转的情况下，看发电机皮带轮驱动发电机运转不正常，如果运转正常，拆下蓄电池正极，汽车立即熄灭了，说明发电机可能不发电；2、如果不熄灭，测量发电机的阴极输出端与地面之间的电压是多少，加加油门，改变转速，看电压是否波动，如果电压波动，且电压在12V...
答：5、接线错误。解决方法：按接线图检查纠正。6、刷握生锈，电刷不能上下滑动。解决方法：用砂布擦净刷握内表面，如损坏，应更换。7、电刷与滑环接触不良或电刷压力不够。解决方法：清洁滑环表面，打磨电刷，使其与滑环表面吻合，增加电刷压力。8、原动机旋转方向不对。解决方法：改变原动机旋转方向。
答：1、发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组受长途运输颠震或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩次感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁线电压小于10V，剩磁相电压不小于6V。由于同步发电机定、转子及交流励磁机的定、转子的铁芯通常是采用1～1.5mm厚的硅钢片冲叠成。励磁后收到震动剩磁就...
答：二、发电机启动后不发电现象的原因：1、控制屏指示电压表坏 2、控制屏上“自动-手动-灭磁开关在灭磁位置。3、接线错误。4、无剩磁或剩磁太低。5、碳刷和集电环接触不良或碳刷弹簧压力不够。6、碳刷握生锈或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移动。7、励磁整流板上的整流二有管开路或续流二极管短路。8、...
答：1. 铁芯剩磁问题新机运输或长时间放置可能导致铁芯剩磁消失或减弱。由于发电机定子和转子以及交流励磁机的铁芯由薄硅钢片构成，剩磁容易受到影响。如果剩磁线电压小于10V，相电压小于6V，发电机就可能无法正常工作。2. 接线错误励磁绕组极性错误是另一个常见原因。维修时的意外反转或维护过程中忽视极性检查，...
答：故障原因：1、发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V，剩磁相电压小于6V。由于同步发电机定子、转子及交流励磁机的定子、转子铁芯通常采用1~1.5毫米厚的硅钢片竞投叠成，...
