汽车发电机不发电的原因是?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-05

汽车发电机不发电的原因如下:

1、首先在发动机运转的情况下,看发电机皮带轮驱动发电机运转不正常,如果运转正常,拆下蓄电池正极,汽车立即熄灭了,说明发电机可能不发电;

2、如果不熄灭,测量发电机的阴极输出端与地面之间的电压是多少,加加油门,改变转速,看电压是否波动,如果电压波动,且电压在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题;

3、判断发电机无问题,在电压调节器输出电压的工作状态下,如果有电压,说明发电机和调节器输出电压正常,要检查充电线路,查看保险丝、插头插座连接器等。

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  • 汽车发电机运转正常不发电是什么原因
    答:1、发电机过热 2、发电机中性线对地有异常电压 3、发电机功率不足 4、定子绕组绝缘击穿、短路 5、定子铁芯松驰 6、铁芯片间短路 7、发电机失去剩磁,起动时不能发电 8、发电机起动后,电压升不起来 9、汽车蓄电瓶损坏 发电机的工作原理:同步发电机是根据电磁感应原理工作的,它通过转子磁场和定子...
  • 汽车发电机不发电的原因是什么
    答:1、汽车发电机不发电通常是由于内部的整流二极管损坏造成的,假如是二极管损坏,可以将故障的二极管剪断,就可以继续使用了。假如是年限到了,就必须要更换发电机了;2、假如是发电机输出导线有开路,而导线状况良好的话,就要进行维修;3、假如是转自部分有卡滞现象的,就手动试试运转是否轻松,假如是线...
  • 汽车发电机不发电的原因是什么
    答:【太平洋汽车网】汽车发电机不发电可能原因:蓄电池至发电机线路保险丝被烧断,传动皮带过松或断裂,调节器有故障或发电机有故障。发电机主要由定子、转子和其他部件组成。定子部分包括定子铁芯、定子绕组、机座;转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环,其他部件包括电刷装置、端盖、轴承和风扇等。发电机不...
  • 汽车发电机不发电的原因是?
    答:汽车发电机不发电的原因如下:1、首先在发动机运转的情况下,看发电机皮带轮驱动发电机运转不正常,如果运转正常,拆下蓄电池正极,汽车立即熄灭了,说明发电机可能不发电;2、如果不熄灭,测量发电机的阴极输出端与地面之间的电压是多少,加加油门,改变转速,看电压是否波动,如果电压波动,且电压在12V左...
  • 汽车发电机不发电是什么原因
    答:发电机组不发电主要有以下九大原因 1、控制屏指示电压表坏 2、控制屏上"自动-手动-灭磁"开关在灭磁位置(全自动发电机组功能).3、接线错误 4、无剩磁或剩磁太低.5、碳刷和集电环接触不良或碳刷弹簧压力不够(三波有刷电机)6、碳刷握生锈或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移动(三波有刷电机)7、励磁整流...
  • 汽车发电机不发电的故障原因有哪些
    答:发动机不发电有可能是发电机的三相负载电流不平衡,单相绕组过载会过热,假如三相电流差超过额定电流的10%,即是严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会造成负序磁场,那么就会添加损耗,影响到磁极缠绕和铁环等部件发热,应调整三相负载,使相电流尽最大的努力维持平衡。(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)
  • 汽车发电机不发电了是什么原因?
    答:汽车发电机不发电了的原因就是:1、首先在发动机运转情况下,看看发电机皮带轮带动发电机运转不,如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电;2、如果不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 加加油门,改变转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且...
  • 汽车发电机不发电原因一般是什么原因?
    答:进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。轴承磨损。
  • 汽车发电机不发电原因有哪些?
    答:汽车发电机不发电的原因是二极管击穿不起整流,电刷在电刷架内卡死,转子的磁场绕组不通电,定子绕组相同短路或搭铁,转子的爪极松动。汽车发电机介绍:1、汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电;2、在普通交流发电机...
  • 汽车发电机不发电是什么原因
    答:发电机不发电可能是电路出现了故障,可能是转子坏了,可能是定子损坏了。如果汽车的发电机损坏了,应该立即更换新的发电机,否则会影响汽车的正常运行。在更换发电机时,建议选择大品牌的产品。发电机是汽车上一个重要的供电系统。在启动发动机后,发电机就会运行给汽车上的电子设备供电,并且发电机也会给...