汽车保养攻略：火花塞基础知识
汽车保养攻略：火花塞基础知识
火花塞简介
火花塞，俗称火嘴，是汽油发动机点火系统中的一个重要零件。
火花塞的作用原理
火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸中，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，火花塞闪出火花的良否可以决定发动机整体性能发挥的好坏。
火花塞的结构
火花塞由绝缘体和金属壳体两大组成部分。金属壳体带有螺纹，用于与气缸的衔接；在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母，连接从分电盘过来的高压电线；在壳体的下端面焊有接地电极，中心电极与接地电极之间有0.6－1.0毫米的间隙，高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。
火花塞型号
火花塞上一般都有型号，它们表示的含义如下：
火花塞的分类及性能差异
一、按火花塞电极材质分：
有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。
铂铱合金系列火花塞：大大改善了点火能量的传递，对点火电压要求降低，从而可以保证：起动更迅速；加速更容易，车辆运行更顺畅；节省燃油，保护三元催化器，进而节省汽车维护保养费用
铂金系列火花塞：纯铂金中心电极采用“热熔”技术，可快速达到自清洁温度，保证迅速起动，平稳加速和高度燃油经济性。
钇金系列火花塞：带有抑噪电阻的火花塞
标准系列火花塞：为最普通火花塞
高端火花塞对汽车动力提升会有很明显的帮助，使爱车起步、加速都较之前快了很多，让您的驾驶体验越来越好。此外，铂、铱火花塞由于燃烧状况良好，据测算，换用了铂、铱金火花塞可以省10%左右的油，可以省下将近10000元的油费。
但是出于成本考虑，绝大多数轿车原装火花塞均为普通铜芯火花塞。现在，不少车主为提升爱车的动力，会选择升级火花塞，即：将火花塞的材质升级为更好的产品，从而实现动力提升，节省燃油的目的。
二、按火花塞的极数分：
一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。如下图所示：
无论是单极还是多极，所使用的材料都是镍金属以及性能更高的稀有金属铂。单极火花塞与多极火花塞在结构上的区别仅仅在于侧电极的数目。
一般可能有人会认为多极火花塞比单极的好，但事实并非如此。火花塞效能的好坏关键不在于电极的多少，如果留心一下就可以发现，目前大部分进口轿车的原装火花塞都是单极或二极的，只有小部分是多极的。
火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同动机的性能
主要种类
按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种：
1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，
且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地
起动，热范围较宽，能满足多种用途。
4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
答：铂金火花塞采用“热熔”技术，中心电极能快速达到自清洁温度，保证快速启动、平稳加速和高度燃油经济性。钇金火花塞带有抑噪电阻，而标准系列火花塞则是最常见的类型。高端火花塞能显著提升汽车的动力，使车辆的起步和加速更加迅速，驾驶体验更佳。铂金和铱金火花塞因其良好的燃烧性能，据测算，可节省约10%的燃...
答：一、按火花塞电极材质分：有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。铂铱合金系列火花塞：大大改善了点火能量的传递，对点火电压要求降低，从而...
答：检查火花塞时，务必注意查看有无裂纹、损坏，以及电极是否变形为球状。发现问题，需立即替换。火花塞电极间隙的测量也很重要，如普通铜火花塞的使用寿命一般为3万公里，而贵金属的可达6-9万公里。然而，具体更换周期应根据汽车制造商的建议，因为这可能因车型而异。日常保养 除了定期更换，日常维护同样不可或...
答：1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。检查时...
答：第1点，当需要保养火花塞的时候，汽车会有一些很明显的问题发生，比如汽车启动困难，或者正常行驶过程当中汽车突然熄火，而且在怠速运转之下，汽车会有不正常的熄火现象，如果出现这样的问题，就意味着需要更换新的火花塞了。第2点，当汽车在正常的运行过程当中，突然出现很明显的声响，并且经过检查，其他位置...
答：(一)火花塞严重烧蚀。火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化，烧蚀。(1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良，也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃，可能是点火时间过早...
答：汽车火花塞如何使用和保养 一、汽车火花塞的功能及特征: 火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。 国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径,如数字1,表示螺纹直径为10mm,中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度;最后一位数字表示火花塞...
答：第一种启动困难：如果我们在发动机多次打火才能启动发动机，或者有怠速熄火的情况，那么就说明火花塞积碳过多或者已经出现问题需要更换。第二种加速无力：如果在急加速的情况出现加速无力，且出现明显的耸动，就说明火花塞点火性能差引起的。需要更换火花塞。第三种发动机抖动：发动汽车在怠速情况下可以感觉明显的...
答：第二个禁忌:避免长期使用。原因:火花塞种类很多，但基本上都有各自的经济寿命。如果超过经济寿命后仍在使用，将不利于发动机的动态性能和合理性，严重时会影响发动机的正常运转。注意:了解自己汽车火花塞的经济使命，定期更换火花塞。第三个禁忌:避免随意除垢。原因:在发动机上喷银粉或做其他保养时，不注意...
答：汽车火花塞的保养对于车辆的长久使用至关重要。以下是针对火花塞保养的详细指导。火花塞的作用是通过点火线圈产生的高压脉冲电流，引导电火花至燃烧室，促使混合气体燃烧。国产火花塞型号由三部分构成：数字或字母。首数字表示螺纹直径，例如10mm；中间字母代表其在气缸中的长度；末尾数字则标识热型，1-3为热型，...
