为什么汽轮机工业抽汽关闭不严会造成超速

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-08
调速汽门不严时,如何防止汽轮机超速?

若自动主汽门为关闭,可手打危急遮断器停机。若自动主汽门关闭不严,应暂时不要解列发电机,关闭电动主汽门,等负荷到0后再解列发电机。

以下情况不能做超速试验
1、超速保护动作不可靠
2、主蒸汽参数不稳定
3、主汽门或调门或抽汽逆止门之一卡涩
4、机组轴承振动或者轴振异常
5、转速表失灵
超速的危害很大,严重损坏发电机组的安全运行,引起振动、汽轮机机组断油烧瓦、发电机出口电压升高,机组频率升高等,所以这个试验不能不做,否则超速时保护不动作,将使损失增大

很简单,机组跳闸或者甩负荷后,如果工业抽汽管道上的逆止门关闭不严密,管道内的大量蒸汽会返回汽缸,推动机组转子不断升速甚至造成超速飞车。

正确,蒸汽倒流导致抽气管道内蒸汽对汽轮机做功,由于汽轮机甩负荷后空载的原因,这种因素影响效果很明显

  • 为什么汽轮机甩负荷,但没有电网解列,还能维持3000转每分钟的转速。为什...
    答:逆功率运行,发电机变成电动机,无蒸汽运行时间太长容易损坏汽轮机叶片。
  • 汽机抽汽逆止门是否跳机
    答:七、四段抽汽为什么要安装两道逆止门?四段抽汽供给的用户较多如除氧器、小汽机用汽、辅汽,正常运行时管道中所储存的蒸汽量较大,汽机突然打闸停机甩负荷时,如果气动逆止阀失灵、卡塞、不严等问题,将造成大量蒸汽倒流至汽轮机,至汽机超速。同时甩负荷时除氧器也将闪蒸大量蒸汽,倒流至汽机。所以...
  • 汽轮机低加水位高怎么办
    答:开启疏水直通门,降低水位,如果水位还无法降低,就关闭抽汽看水位是否下降,实在不行就将低加解列。水位过高时会遮挡加热器内的铜管,导致加热不完全使热能浪费,众所周知,加热器内的热源来自汽轮机做完功抽出来的汽,在水位严重过高时从汽轮机内抽来的汽会给加热器内一个逐渐增大的压力,致使加热器...
  • 什么是汽轮机的水冲击现象,产生的原因为何?
    答:3.回热抽汽系统故障。在汽轮机抽汽管道逆止阀关闭不严密或保护装置失灵时,回热系统加热器水管道破裂(尤其是高压加热器水管道破裂)加热器疏水故障使加热器满水,都会使水经抽汽管道倒流入汽缸,造成水冲击。4.滑参数停机操作不当。当滑参数停机过程中,若控制不当降温与降压速度不相应,即降温速度...
  • 汽轮机打闸后转速不下降原因是什么
    答:可能是主汽门、调门不严,或者抽汽逆止门不严。停机检查下油动机位置,观察阀门是否有卡涩没有完全关闭下来。这是比较危险的事情,如果超速后果很严重。
  • 汽轮机主汽门、调门严密性试验方法和注意事项
    答:做真空严密性试验时,机组负荷维持在额定负荷的80%,关闭凝汽器抽空气门,试验5分钟,取后3分钟真空下降的平均值,如果真空下降的速度低于667pa/分,则真空严密性合格,高于则不合格。机组大小不同,汽轮机制造厂家不同,试验的方法也不同,但是评价的标准是一样的,当试验时的主蒸汽压力为额定值时,...
  • 引起汽轮机超速的原因有哪些?
    答:运行中的汽轮机超速的主要原因是失去输出负荷,(即:拖动发电机的汽轮机运行中发电机与系统解列;拖动转动设备的汽轮机与设备脱离;汽轮机运行中转子断裂等。)启动过程中汽轮机超速的主要原因是汽轮机调节系统故障,调节汽门大幅度开启,造成汽轮机进汽量过多因而超速。
  • 汽轮机为什么抽汽压力加不上去?
    答:原因有以下几种:1、负荷低。2、抽汽门开度不够。3、前几级抽汽量过大,造成后面抽汽压力降低。4、前几级叶片结垢严重。5、抽汽所加热的凝结水或给水流量过大。6、本级抽汽有分路,例:带抽汽母管运行。7、管路泄漏或抽汽管路疏水开启过大。
  • 汽轮机为什么要设置抽汽系统?
    答:设置抽汽会热系统的目的在于提高机组的热效率和经济性,减少凝汽器的能源损失,将部分已做过功的蒸汽从汽轮机内抽出,用来加热凝结水、给水以及供给除氧器及民用采暖。这些抽汽管道及相关设备:抽汽逆止门、电动门、快关门、高、低加及其相关疏水系统被称为回热抽汽系统。
  • 汽轮机为什么要设置抽汽系统?
    答:设置抽汽会热系统的目的在于提高机组的热效率和经济性,减少凝汽器的能源损失,将部分已做过功的蒸汽从汽轮机内抽出,用来加热凝结水、给水以及供给除氧器及民用采暖。这些抽汽管道及相关设备:抽汽逆止门、电动门、快关门、高、低加及其相关疏水系统被称为回热抽汽系统。