船代的工作有前途吗？.,,
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-03
租船业务员和船代外勤哪个有前途
如果你们的公司是中外运类的比较大的代理，还是挺有保证的，代理外轮的话对英语有要求的，毕竟很多船员都是老外，单证貌似汉语的很少。积累好了人脉，创业还是相对比较容易的
中外运公司怎么样?在里面做船代有前途么?
答：船代目前是有前途的一个行当,相对于货代来说的,呵呵.在大的港口,船舶艘次多,虽然各个船代公司占据很平均的份额,大家代理率也都不高,但却有很高的利润.船代的外勤人员是油水最多的岗位,前提是你有能力做,敢做.例如报销联检费用,现场收取费用,什么的,这都是行业内潜规则,我也不便多说.船代的单证,...
长航凤凰公司怎么样!在里面做船代有前途么?
答：没有前途,我就在长航凤凰公司工作.
船代单证有前途不?
答：所谓行行出状元，没有说不说前途问题。但是，单证员本身，说实话没有意义，因为我在外贸。工作不出成绩，反而尽是埋怨。建议：从事单证工作一年以后，还是做贸易，或者业务工作，那样会有机会奥。
我想知道外贸跟单员 货代 船代 哪个前途更好?
答：三者中 船代最次，没有前途，而且面对那么多联检部门 没有地位，除非在国字号的船代公司还可以。货代较船代好一点，但好点有限，主要是和海关，商检打交道。跟单的话，是最基础的，能因此积累一些货运的经验和积累一些客户。--- 做货代可以，但是现在货代行业并不是那么好干，特别是从去年开始受欧美...
船代外勤有前途吗?求做过的说一下,不要复制粘贴的,万分感谢
答：船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。
租船业务员和船代外勤哪个有前途
答：建议从船代外勤做起。这样可以处理很多突发的情况，而这些经验对于从事租船业务员非常有用。建议做外勤做1-2年然后开始尝试租船业务员。但是我不清楚你说的租船业务员是什么意思。如果是给固定的货主做CHARTERING，那么，最好稳一点先做外勤，尤其是很可能你需要亲自给货主处理码头的事情，做外勤积累的人脉...
船代外勤前途
答：前途？除非将来干好了 混个船代部门经理，否则。。。--- 国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。--- 船代外勤如果就指望工资的话，那肯定没什么动力了，最简单的外快就是多跟船长要点烟...
谁知道大连船代公司外勤主要做什么?有发展前途吗?能学到什么?我是应届...
答：5、切忌只看眼前利益，你真正的成功，应是两年以后。你说对吗，6、记住，只有专业精通，才能无往不胜。你当今最主要的是要问清，你具体的工作内容，是否更贴近你的专业，说实话，很难找到一个对口工作，我想企业应该有一定实力，再说两年后的你应是一个如虎添翼的人才，那里早已不适合你的发展了，...
在天津做船代外勤有前途么 待遇怎么样 有油水么
答：船代外勤，比较辛苦，因为船舶的靠港作业时间不是固定的（除班轮外），所以只要船到港靠泊/离港，就需要外勤跑各联检的手续和处理船上事物。而且如果代理外轮的话，需要有一定的英语口语基础，当然也很锻炼口语能力。外勤还是有一定的油水的，但是要看公司给你多少权利。香烟是最基本的，每个港口要烟的...
船代的工作有前途吗?.,,
答：船代大体分为内勤和外勤。内勤就是你所说的类似单证部，外勤更多的需要在码头，海事局，海关等部门来回跑，协助处理船上的一些事情。如果你们的公司是中外运类的比较大的代理，还是挺有保证的，代理外轮的话对英语有要求的，毕竟很多船员都是老外，单证貌似汉语的很少。积累好了人脉，创业还是相对比较容易...
建议从船代外勤做起。这样可以处理很多突发的情况，而这些经验对于从事租船业务员非常有用。建议做外勤做1-2年然后开始尝试租船业务员。但是我不清楚你说的租船业务员是什么意思。如果是给固定的货主做CHARTERING，那么，最好稳一点先做外勤，尤其是很可能你需要亲自给货主处理码头的事情，做外勤积累的人脉会很有用；如果是只做BROKER，不必一定要先做外勤。
银行国际部信用证审核,需要国际贸易专业知识+英文听说读写（以写为主）+细心+服务意识 稍微偏文职类工作，适合想要稳定，但有点小压力的工作。
船代公司业务，需要国际贸易专业知识+英文听说读写（以写为主）+细心+服务意识+性格活泼开朗+很好的社交能力+能承担巨大压力 挑战高薪&压力很大的工作，凭业绩吃饭，做得好的一个月拿提成都有一二十万的。
如果你们的公司是中外运类的比较大的代理，还是挺有保证的，代理外轮的话对英语有要求的，毕竟很多船员都是老外，单证貌似汉语的很少。积累好了人脉，创业还是相对比较容易的
答：船代目前是有前途的一个行当,相对于货代来说的,呵呵.在大的港口,船舶艘次多,虽然各个船代公司占据很平均的份额,大家代理率也都不高,但却有很高的利润.船代的外勤人员是油水最多的岗位,前提是你有能力做,敢做.例如报销联检费用,现场收取费用,什么的,这都是行业内潜规则,我也不便多说.船代的单证,...
答：没有前途,我就在长航凤凰公司工作.
答：所谓行行出状元，没有说不说前途问题。但是，单证员本身，说实话没有意义，因为我在外贸。工作不出成绩，反而尽是埋怨。建议：从事单证工作一年以后，还是做贸易，或者业务工作，那样会有机会奥。
答：三者中 船代最次，没有前途，而且面对那么多联检部门 没有地位，除非在国字号的船代公司还可以。货代较船代好一点，但好点有限，主要是和海关，商检打交道。跟单的话，是最基础的，能因此积累一些货运的经验和积累一些客户。--- 做货代可以，但是现在货代行业并不是那么好干，特别是从去年开始受欧美...
答：船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。
答：建议从船代外勤做起。这样可以处理很多突发的情况，而这些经验对于从事租船业务员非常有用。建议做外勤做1-2年然后开始尝试租船业务员。但是我不清楚你说的租船业务员是什么意思。如果是给固定的货主做CHARTERING，那么，最好稳一点先做外勤，尤其是很可能你需要亲自给货主处理码头的事情，做外勤积累的人脉...
答：前途？除非将来干好了 混个船代部门经理，否则。。。--- 国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。--- 船代外勤如果就指望工资的话，那肯定没什么动力了，最简单的外快就是多跟船长要点烟...
答：5、切忌只看眼前利益，你真正的成功，应是两年以后。你说对吗，6、记住，只有专业精通，才能无往不胜。你当今最主要的是要问清，你具体的工作内容，是否更贴近你的专业，说实话，很难找到一个对口工作，我想企业应该有一定实力，再说两年后的你应是一个如虎添翼的人才，那里早已不适合你的发展了，...
答：船代外勤，比较辛苦，因为船舶的靠港作业时间不是固定的（除班轮外），所以只要船到港靠泊/离港，就需要外勤跑各联检的手续和处理船上事物。而且如果代理外轮的话，需要有一定的英语口语基础，当然也很锻炼口语能力。外勤还是有一定的油水的，但是要看公司给你多少权利。香烟是最基本的，每个港口要烟的...
答：船代大体分为内勤和外勤。内勤就是你所说的类似单证部，外勤更多的需要在码头，海事局，海关等部门来回跑，协助处理船上的一些事情。如果你们的公司是中外运类的比较大的代理，还是挺有保证的，代理外轮的话对英语有要求的，毕竟很多船员都是老外，单证貌似汉语的很少。积累好了人脉，创业还是相对比较容易...
