船代外勤有前途吗？求做过的说一下，不要复制粘贴的，万分感谢
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-06
有谁做船代外勤的？求说说一下，我打算去做这个，可是网上众说纷纭，闹乱阿～
你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。
无非两个途径
外勤 -- 》外勤主管 --》外勤经理助理 --》经理？？
外请 --》 调度 --》调度经理 --》船务经理
先进去锻炼一两年再说！
船代外勤转型
答：除了和船舶有接触的行业外，都是要从0开始。--- 其实我觉得还是继续干下去比较好，如果当地港口代理船舶数量较多的话，还是考虑继续沉淀，将来能跳槽到大一点的公司做外勤，或者小点的公司当经理。这样待遇都有所提升。--- 船代外勤有可以捞的油水。烟、伙食、油、排污。。。
您好,船代外勤待遇怎么样啊
答：我是在货代做外勤的，外勤这样的工作没有发展空间，除非你在这行做下去有机会去其他的位置，不然一直在外勤这个位置久了很枯燥，而且赚的工资和补贴加起来也没多少，只是说初步解决基本生活问题，我做货代外勤四年了，现在也就只有两千的月薪，社医保，年度奖。你最好是往业务或者操作去发展。
船代外勤的工作怎么样?具体做些什么呢?
答：我想说，外勤的工作是满辛苦的。总的来说就是安排船舶靠岸到离岸前的一切事宜，比如船舶靠岸了要上船办一些手续
在青岛干船代外勤的薪资是多少
答：船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。2.发展前途：怎么说呢，船代是一个比较朝气的行业，尤其是青岛港作为国内海运一个重要的枢纽，船代...
船代外勤
答：如果是国内船舶，语言不存在障碍。如果是外籍船员的话，需要掌握船舶基础英语，这个可以通过几个月的实习慢慢掌握。--- 船代外勤时间不是特别固定，没船的时候比较清闲，但是有船靠港的话，不论是否节假日，是否白天晚上，都要去工作。--- 船代也会有部分灰色收入，比如说跟船长多要点烟，排放油污，办...
船代外勤人员可以工作到多大年纪
答：我是从事这个行业的，船务代理的外勤相对国际货代和报关行的外勤来说，工资会略高一些，而且季度和年度奖金也都常有，平均每月基本工资在1800左右（集运1600、国际物流（运输）1300、国际货运代理1200、报关行800），这是我这几年对各种外勤薪资的了解，路费和电话费每个月都有统一报销，社保和医保公司都会...
海事局编外人员与船代外勤
答：我是海事内部员工，海事现在转正必须经过考试，比较难，有能力还是建议去船代做，做的好其实比海事好多了
船代的OP主要做什么工作,待遇和发展怎么样?高手指教
答：拖车公司凭5联及订舱确认到船代处取得设备交接单（EIR）。（拖车公司与船代之间一般订有运输合同，规定双方的责任义务）设备交接单共六联，三联进场三联出场。拖车凭出场联提空柜。依据拖柜交接单到货主制定地点装货。拖车再凭装箱单和进场联进海关监管区，即我们平常说的码头。货柜进场后，外勤凭6联...
女生做船代外勤可以吗?有什么优势?
答：应该可以吧 很累的经常出差 来回跑 没经验不要紧 重要是协调能力要强 而且英语口语要好 有时候和老外交流的 希望对你有用
【急求】2010年青岛啤酒的管理培训生和船代公司的船务外(内)勤哪个...
答：个人认为你应该去做船务外勤，虽然辛苦点，但是工资会比你做业务代表多很多，你现在还不知道，每个月的外快都和你工资差不多，但你一定要做外勤，内勤没多少，但是真的很辛苦，你好好考虑下啊！
在一关三检跟船舶之间跑腿办手续，私人小公司工资加起来也就三四千，没什么发展前途，会几句简单的英语，会开车都可以干，入行门槛很低
建议从船代外勤做起。这样可以处理很多突发的情况，而这些经验对于从事租船业务员非常有用。建议做外勤做1-2年然后开始尝试租船业务员。但是我不清楚你说的租船业务员是什么意思。如果是给固定的货主做CHARTERING，那么，最好稳一点先做外勤，尤其是很可能你需要亲自给货主处理码头的事情，做外勤积累的人脉会很有用；如果是只做BROKER，不必一定要先做外勤。
船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。
无非两个途径
外勤 -- 》外勤主管 --》外勤经理助理 --》经理？？
外请 --》 调度 --》调度经理 --》船务经理
先进去锻炼一两年再说！
答：除了和船舶有接触的行业外，都是要从0开始。--- 其实我觉得还是继续干下去比较好，如果当地港口代理船舶数量较多的话，还是考虑继续沉淀，将来能跳槽到大一点的公司做外勤，或者小点的公司当经理。这样待遇都有所提升。--- 船代外勤有可以捞的油水。烟、伙食、油、排污。。。
答：我是在货代做外勤的，外勤这样的工作没有发展空间，除非你在这行做下去有机会去其他的位置，不然一直在外勤这个位置久了很枯燥，而且赚的工资和补贴加起来也没多少，只是说初步解决基本生活问题，我做货代外勤四年了，现在也就只有两千的月薪，社医保，年度奖。你最好是往业务或者操作去发展。
答：我想说，外勤的工作是满辛苦的。总的来说就是安排船舶靠岸到离岸前的一切事宜，比如船舶靠岸了要上船办一些手续
答：船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。2.发展前途：怎么说呢，船代是一个比较朝气的行业，尤其是青岛港作为国内海运一个重要的枢纽，船代...
答：如果是国内船舶，语言不存在障碍。如果是外籍船员的话，需要掌握船舶基础英语，这个可以通过几个月的实习慢慢掌握。--- 船代外勤时间不是特别固定，没船的时候比较清闲，但是有船靠港的话，不论是否节假日，是否白天晚上，都要去工作。--- 船代也会有部分灰色收入，比如说跟船长多要点烟，排放油污，办...
答：我是从事这个行业的，船务代理的外勤相对国际货代和报关行的外勤来说，工资会略高一些，而且季度和年度奖金也都常有，平均每月基本工资在1800左右（集运1600、国际物流（运输）1300、国际货运代理1200、报关行800），这是我这几年对各种外勤薪资的了解，路费和电话费每个月都有统一报销，社保和医保公司都会...
答：我是海事内部员工，海事现在转正必须经过考试，比较难，有能力还是建议去船代做，做的好其实比海事好多了
答：拖车公司凭5联及订舱确认到船代处取得设备交接单（EIR）。（拖车公司与船代之间一般订有运输合同，规定双方的责任义务）设备交接单共六联，三联进场三联出场。拖车凭出场联提空柜。依据拖柜交接单到货主制定地点装货。拖车再凭装箱单和进场联进海关监管区，即我们平常说的码头。货柜进场后，外勤凭6联...
答：应该可以吧 很累的经常出差 来回跑 没经验不要紧 重要是协调能力要强 而且英语口语要好 有时候和老外交流的 希望对你有用
答：个人认为你应该去做船务外勤，虽然辛苦点，但是工资会比你做业务代表多很多，你现在还不知道，每个月的外快都和你工资差不多，但你一定要做外勤，内勤没多少，但是真的很辛苦，你好好考虑下啊！
