挖掘机多路阀大修后,三天两头爆油管,什么原因啊
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-13
关于挖掘机油管爆裂出自何原因？
1、油管质量问题；
2、爆管油路中过载补油阀故障，设定压力过高。
如果是随机爆管，需要考虑：
1、油管质量问题；
2、主溢流阀设定压力过高。
故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。
挖掘机缓冲油管起什么作用
答：主要是保护液压泵，对于旧机器没什么作用，因为机器旧了液压泵产生的磨损和多路阀的磨损会有泄压，如果更换新液压泵的话这个一定要有的，不然对新液压泵的磨合不利。现在新型的挖掘机都取消了缓冲管，替代它的是在多路阀上加了个缓冲阀。希望采纳。
加藤挖掘机大修后为什么动作很慢
答：2 挖掘机行走不跑遍的话,挖机机主可以试着拆开中心接头更换油封,看能不能排除斗山225-7行走无力故障.3 另外,挖机的多路阀、油管这些一般不会阻塞.最后,挖掘机行走无力挖机的行走马达以及行走减速机构故障可能性会比较大,因此出现斗山225-7行走无力故障现象后,机主可以重点检查挖机的行走马达内部是不是内...
手动比例多路阀和电比例多路阀的区别?
答：科普知识：手动比例多路阀和电比例多路阀的区别：多路阀应用非常泛，所有液压设备，包括吊车，挖掘机，装载机，钻机，等大型工程设备，都是使用多路阀来实现控制操作！多路比例阀分为手动控制和电比例控制两种控制方式，手动控制就是通过人工手动来推动多路阀的操纵杆来实现控制液压设备的各个动作，电比例阀则...
挖掘机如何清洗多路阀!
答：汽油效果比柴油好，不过记得用汽油洗了后，用水冲洗干净，对油管腐蚀性大
雷沃150挖掘机电动油门加不起是什么回事
答：(5)检查马达泄漏：拆开马达泄油管，从泄油口接一根油管到一个容器中，操纵行走操纵杆，如泄漏严重，则维修更换马达;马达泄漏量为在200bar压力下，每分鈡不超过15l;(也可这样检查：拆开马达高压油管，用堵头堵住，读出压力值，如压力比原来高，则为马达泄漏);(6)检查多路阀：如果多路阀阀杆被卡在半...
小松挖掘机行走无力怎么处理解决?
答：把行走压力开关接头上面的螺塞拧出，接上60bar的压力表，操作行走先导手柄（推到底应大于30bar，部分推应18bar左右）；不正常则检查维修或更换先导阀，主要是：行程不够（调整）、调压弹簧太软（更换）、阀杆卡住或磨损（清除堵塞物或维修、更换）；（3）检查互射式溢流阀压力：在前后泵的测压口接上...
挖掘机液压油的更换
答：再把已拆开的多路阀连接大臂的油管放在备用的空油筒中，起动发动机，这时从多路阀至大臂油管道中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，更换油液人员注意油液颜色变化，（判别新油与旧油的颜色变化）当新的液压油流出后，立即（发动机）熄火。把拆断的管道接好，解出备用的挖掘机绳子，起动发动机，反复...
日立210挖掘机多路阀怎么分解
答：-_-||，你问这么专业的问题？拆掉多路阀上的所有链接油管，然后把阀下方的四颗链接螺丝松掉，使用稳当的东西将多路阀掉起，多路阀分左右两半，所以，非专业人员，请勿分解，谨防密封不严。
挖掘机突然没有动作了怎么回事
答：5 再次试车,还是没有动作.怀疑先导管路问题,直接拆开主控阀上的铲斗控制阀的先导管路,动铲斗手臂,无液压油流出,确定是先导管路问题造成卡特CAT330C挖机修泵后全车无动作,行走也没现象.6 以下的工作就是从先导泵开始往后一段段的查先导油路,发现先导多路阀后的一根先导油管堵塞,疏通后,故障排除.当液压...
挖机旋转报警是什么毛病?
答：方法/步骤 挖掘机工作无力的处理 一台65吨级挖掘机，在冷机时工作基本正常，但是工作不到30min后机上的各部分动作就变慢；当油温升至80℃以上时，各动作呈爬行状态，使机器无法下工作。对各路控制阀和变量机构进行调整后效果仍不理想。于是，逐一检测了各泵的工作压力，冷机时最高工作压力不到20MPa...
夏季高温给挖掘机带来的故障问题不胜枚举，常见的液压油高温、发动机水温高等问题已经让各位老板措手不及，更别提时不时挖掘机爆油管这样棘手的问题了。
很多挖掘机老板都经历过这种爆管的问题，当故障出现，大家首先想到的就是更换油管，但是却没有想过是什么问题导致的爆管，下面挖机、铲车司机招聘求职网【专猎驾驶员】市场就来一一解答挖掘机油管爆裂的原因。
第一、油管老化
一般爆管的情况，新车出现的情况很少，都是在挖掘机使用4-5年以后慢慢开始出现漏油，爆管子的问题，这实际是由于油管老化导致的问题，这个其实是很常见的。
通常情况下坏了哪根油管就更换哪根，其实可以考虑全车油管更换，这样可以省下爆管后停机的时间。
第二、高频率震动
液压泵和马达及其它工作装置在工作时都有震动，这种高频振动无法彻底消除，长期的异常振动会导致液压油管疲劳磨损，因此，要经常检查液压管的管夹和保护套。
如果液压油不足，会出现吸空现象，也会造成很大的震动。
第三、接触油品
液压管外部大部分具有一定的耐腐蚀性，但橡胶制品长期接触柴油等其它油品会使橡胶软管变质，产生一定的腐蚀影响，尽量不要让胶管接触这些油品，应保持干净。
一般
装载机在油箱内有一个回油滤网，看一下是否有堵塞。
如果是同一根管多次爆管，需要考虑：1、油管质量问题；
2、爆管油路中过载补油阀故障，设定压力过高。
如果是随机爆管，需要考虑：
1、油管质量问题；
2、主溢流阀设定压力过高。
故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。
答：主要是保护液压泵，对于旧机器没什么作用，因为机器旧了液压泵产生的磨损和多路阀的磨损会有泄压，如果更换新液压泵的话这个一定要有的，不然对新液压泵的磨合不利。现在新型的挖掘机都取消了缓冲管，替代它的是在多路阀上加了个缓冲阀。希望采纳。
答：2 挖掘机行走不跑遍的话,挖机机主可以试着拆开中心接头更换油封,看能不能排除斗山225-7行走无力故障.3 另外,挖机的多路阀、油管这些一般不会阻塞.最后,挖掘机行走无力挖机的行走马达以及行走减速机构故障可能性会比较大,因此出现斗山225-7行走无力故障现象后,机主可以重点检查挖机的行走马达内部是不是内...
答：科普知识：手动比例多路阀和电比例多路阀的区别：多路阀应用非常泛，所有液压设备，包括吊车，挖掘机，装载机，钻机，等大型工程设备，都是使用多路阀来实现控制操作！多路比例阀分为手动控制和电比例控制两种控制方式，手动控制就是通过人工手动来推动多路阀的操纵杆来实现控制液压设备的各个动作，电比例阀则...
答：汽油效果比柴油好，不过记得用汽油洗了后，用水冲洗干净，对油管腐蚀性大
答：(5)检查马达泄漏：拆开马达泄油管，从泄油口接一根油管到一个容器中，操纵行走操纵杆，如泄漏严重，则维修更换马达;马达泄漏量为在200bar压力下，每分鈡不超过15l;(也可这样检查：拆开马达高压油管，用堵头堵住，读出压力值，如压力比原来高，则为马达泄漏);(6)检查多路阀：如果多路阀阀杆被卡在半...
答：把行走压力开关接头上面的螺塞拧出，接上60bar的压力表，操作行走先导手柄（推到底应大于30bar，部分推应18bar左右）；不正常则检查维修或更换先导阀，主要是：行程不够（调整）、调压弹簧太软（更换）、阀杆卡住或磨损（清除堵塞物或维修、更换）；（3）检查互射式溢流阀压力：在前后泵的测压口接上...
答：再把已拆开的多路阀连接大臂的油管放在备用的空油筒中，起动发动机，这时从多路阀至大臂油管道中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，更换油液人员注意油液颜色变化，（判别新油与旧油的颜色变化）当新的液压油流出后，立即（发动机）熄火。把拆断的管道接好，解出备用的挖掘机绳子，起动发动机，反复...
答：-_-||，你问这么专业的问题？拆掉多路阀上的所有链接油管，然后把阀下方的四颗链接螺丝松掉，使用稳当的东西将多路阀掉起，多路阀分左右两半，所以，非专业人员，请勿分解，谨防密封不严。
答：5 再次试车,还是没有动作.怀疑先导管路问题,直接拆开主控阀上的铲斗控制阀的先导管路,动铲斗手臂,无液压油流出,确定是先导管路问题造成卡特CAT330C挖机修泵后全车无动作,行走也没现象.6 以下的工作就是从先导泵开始往后一段段的查先导油路,发现先导多路阀后的一根先导油管堵塞,疏通后,故障排除.当液压...
答：方法/步骤 挖掘机工作无力的处理 一台65吨级挖掘机，在冷机时工作基本正常，但是工作不到30min后机上的各部分动作就变慢；当油温升至80℃以上时，各动作呈爬行状态，使机器无法下工作。对各路控制阀和变量机构进行调整后效果仍不理想。于是，逐一检测了各泵的工作压力，冷机时最高工作压力不到20MPa...
