为什么，外国的车的驾驶座在右面，而中国的在左面啊
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-09
为什么外国汽车的驾驶座位都在右边，而中国在左边？
美国是因为打败了英国人于是就改成靠右行，之后被美国占领过的国家也靠右行。
中国清朝时候公路是英国提供技术所以靠左行，民国以后为了体现反清才改右。日本的公路最早也是引进英国技术，所以至今靠左行，除此以外现在车靠左行的基本上都是被英国殖民过的国家
不是说外国都那样，比如中国香港的汽车方向盘就在右边，欧美也有国家和中国一样是在左边的。方向盘在左边还是右边要取决于这么国家的交通规则，靠右行使的方向盘在左边，反之就在右边。这样便于司机在行驶中特别是在超车时能有更广阔的视角来观察路况。
为什么外国汽车的驾驶座位都在右边,而中国在左边?
答：在道路右侧，而交通法规规定超车必须要从前车左侧超车，将驾驶室设置在左侧是为了方便观察在超车时对面是否来车了，超车时前方的道路情况等。都是为了安全考虑。而车辆驾驶室在右侧的那些国家，则和我国部分道路法规相反。世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶，驾驶座在右。
??为什么欧美的汽车驾驶员位置在右边,而大陆的汽车驾…
答：先指出搂主一个错误，世界上驾驶座在右边的车只有英国，日本，香港等一部分国家或地区，占世界很少一部分，欧美亚非等大部分地区都是在左边，包括中国，这是以前因为各种原因各自国家流传下来道路行驶规则而决定的汽车设计，以方便驾驶员观察路况和乘客上下车，并经过国际交流和殖民扩张分别传播到全世界，长久...
为什么国外的汽车驾驶室在右边,我们的又是左边呢?
答：中国的驾驶方式是从美国引入，和世界上大部分国家一样，车辆靠右行驶，驾驶座在左可以方便观察路况，世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶，驾驶座在右，由于国内接触国外信息比较少的人了解国外的信息主要是通过作为前英国殖民地的香港和日本的电视，所以会造成一种国外驾驶座都在右...
为什么西方国家的汽车驾驶座位在右边而我国的在左边呢?
答：西方国家大都数也是和我国一样是左舵车的，全世界只有日本、英国、英联邦国家以及一些曾经是英国殖民地或受英国殖民地影响的68个国家和地区是行人车辆靠左走，汽车驾驶位在右边的，包括我国港澳两个特区。
为什么,外国的车的驾驶座在右面,而中国的在左面啊
答：之后被俄国、苏联影响过的国家也是右行。美国是因为打败了英国人于是就改成靠右行，之后被美国占领过的国家也靠右行。中国清朝时候公路是英国提供技术所以靠左行，民国以后为了体现反清才改右。日本的公路最早也是引进英国技术，所以至今靠左行，除此以外现在车靠左行的基本上都是被英国殖民过的国家 ...
为什么欧美的汽车驾驶员位置在右边,而大陆的汽车驾驶员在左边?
答：依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门 ，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤...
在我国交通工具大多是在左边驾驶,有哪些是在右边驾驶的?
答：驾驶座位在右侧的国家有印度、日本、爱尔兰，乌干达等地这些国家普遍都是英联邦国家，或者曾经都是被英国作品的殖民地，起初是因为英国将他们的驾驶位设置在右侧，而这些被英国曾经殖民过的地区受英国的影响，也就把自己国家的驾驶座位放到了右侧。现在大概有34%的国家是靠左行驶的，而有66%的国家靠右行驶...
为什么中国的汽车驾驶座在左边,而有些国家的在右边?
答：这是因为我国执行的是左舵车靠右行驶的规则，因此驾驶座在左边；而部分国家是右舵车靠左行驶的规则，因此驾驶座在右边。1945年以前，中国一律是靠左行驶的。抗战胜利后，美国汽车开始大量进入中国，“左驾车”一举占了数量优势，于是国民政府下令从1946年1月1日开始，汽车一律靠右行。美国车辆到中国后，如要...
为什么汽车主驾驶有的在右边?
答：只有中国的汽车主驾驶是在左边欧美国家，包括日本，韩国，香港，他们都在右边哦。
为什么外国的车很多驾驶座走在右边,而我国的在左边呢
答：这些都是左侧通行的国家，如英国和日本。
为什么国外汽车方向盘在右边，国内却是左边呢？原因大有讲究
你说的这种情况,是因为每个国家的交通习惯不一样,所以这样,
我国机动车辆行驶在道路右侧，而交通法规规定超车必须要从前车左侧超车，将驾驶室设置在左侧是为了方便观察在超车时对面是否来车了，超车时前方的道路情况等。都是为了安全考虑。
而车辆驾驶室在右侧的那些国家，则和我国部分道路法规相反。
美国是因为打败了英国人于是就改成靠右行，之后被美国占领过的国家也靠右行。
中国清朝时候公路是英国提供技术所以靠左行，民国以后为了体现反清才改右。日本的公路最早也是引进英国技术，所以至今靠左行，除此以外现在车靠左行的基本上都是被英国殖民过的国家
不是说外国都那样，比如中国香港的汽车方向盘就在右边，欧美也有国家和中国一样是在左边的。方向盘在左边还是右边要取决于这么国家的交通规则，靠右行使的方向盘在左边，反之就在右边。这样便于司机在行驶中特别是在超车时能有更广阔的视角来观察路况。
答：在道路右侧，而交通法规规定超车必须要从前车左侧超车，将驾驶室设置在左侧是为了方便观察在超车时对面是否来车了，超车时前方的道路情况等。都是为了安全考虑。而车辆驾驶室在右侧的那些国家，则和我国部分道路法规相反。世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶，驾驶座在右。
答：先指出搂主一个错误，世界上驾驶座在右边的车只有英国，日本，香港等一部分国家或地区，占世界很少一部分，欧美亚非等大部分地区都是在左边，包括中国，这是以前因为各种原因各自国家流传下来道路行驶规则而决定的汽车设计，以方便驾驶员观察路况和乘客上下车，并经过国际交流和殖民扩张分别传播到全世界，长久...
答：中国的驾驶方式是从美国引入，和世界上大部分国家一样，车辆靠右行驶，驾驶座在左可以方便观察路况，世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶，驾驶座在右，由于国内接触国外信息比较少的人了解国外的信息主要是通过作为前英国殖民地的香港和日本的电视，所以会造成一种国外驾驶座都在右...
答：西方国家大都数也是和我国一样是左舵车的，全世界只有日本、英国、英联邦国家以及一些曾经是英国殖民地或受英国殖民地影响的68个国家和地区是行人车辆靠左走，汽车驾驶位在右边的，包括我国港澳两个特区。
答：之后被俄国、苏联影响过的国家也是右行。美国是因为打败了英国人于是就改成靠右行，之后被美国占领过的国家也靠右行。中国清朝时候公路是英国提供技术所以靠左行，民国以后为了体现反清才改右。日本的公路最早也是引进英国技术，所以至今靠左行，除此以外现在车靠左行的基本上都是被英国殖民过的国家 ...
答：依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门 ，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤...
答：驾驶座位在右侧的国家有印度、日本、爱尔兰，乌干达等地这些国家普遍都是英联邦国家，或者曾经都是被英国作品的殖民地，起初是因为英国将他们的驾驶位设置在右侧，而这些被英国曾经殖民过的地区受英国的影响，也就把自己国家的驾驶座位放到了右侧。现在大概有34%的国家是靠左行驶的，而有66%的国家靠右行驶...
答：这是因为我国执行的是左舵车靠右行驶的规则，因此驾驶座在左边；而部分国家是右舵车靠左行驶的规则，因此驾驶座在右边。1945年以前，中国一律是靠左行驶的。抗战胜利后，美国汽车开始大量进入中国，“左驾车”一举占了数量优势，于是国民政府下令从1946年1月1日开始，汽车一律靠右行。美国车辆到中国后，如要...
答：只有中国的汽车主驾驶是在左边欧美国家，包括日本，韩国，香港，他们都在右边哦。
答：这些都是左侧通行的国家，如英国和日本。
