为什么欧美的汽车驾驶员位置在右边，而大陆的汽车驾驶员在左边？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-26
6�1为什么欧美的汽车驾驶员位置在右边，而大陆的汽车驾…
英国及英联邦国沿袭右驾左行的传统。而她所有的殖民地，也一律遵守左行的交通规则。日本以英国政体为师，自然而然亦跟著靠左行，跟传说中的方便武士刀出鞘的理由应该无涉。
一九二零年，汽车的数量和速度激增，随著车祸的发生频繁，有心的车厂研究显示，若右驾又右行，遇到超车及会车时，会有视线不良及死角的情形。加上技术亦能克服，於是出现了「左驾右行」的新车款，到了一九二七年，欧陆各国达成左驾驶座靠右行驶的制式行车规则。自诩为车界大老的英国，基於保守的传统，仍然坚持右驾左行的设计，但在交通安全约共识下，於同年首创道路中央分道标线，得以兼顾行车安全与「面子」；世界各国亦从善如流在道路上画起分道标线。
拥有「汽车王国」美誉的美国，是汽车天地的后起之秀，在吸取欧洲制车与行车优点后，孕育出讲求舒适与安全的美式汽车文化，而引起汽车产业革命。使汽车普及化的一九0八年福特（Ford）T型车，则在「左驾右行」的流行中，扮演方向盘的角色。到了一九一五年，美国的汽车制造厂大都群起仿效。到一九二七年福特共生产了一千五百万辆T型系列车，北美大陆的公路规则，轨如此这般「左驾右行」的走了下来。
我国自八国联军之役后，门户开放，列强分据各租界，于是左驾右行、右驾左行，各式汽车横行国土。直到一九四四年，旧中国交通部牌照管理处，定下「中国境内车辆靠右」的法定规则，於是全国人车统统靠右行。据了解，交通部之所以规定车辆靠右走，除了安全因素，主要是美国政府协助战争复建，特别赠送五万辆各型车辆，而这些推动建设工作的车子，都是左驾右行的设计，於是中国从此依循美国的行车习俗迄今
这是以前定下来的道路行驶规则决定的汽车设计区别，长期使用后就分成了两类方向盘在位置不同的车型，另外，世界上只有英国，日本，香港，部分英联邦国家，部分前英国殖民地是用靠右行驶，所用汽车驾驶座在右边，其他国家包括中国都是靠右行驶，驾驶座在左边，不要以为欧美都是驾驶座在右，多看看相关知识就知道了，不要只看英国电影和日本电影
欧洲也就几个国家是靠左行驶的，大部分都是靠右行驶。
金利手机不错 功能很全
因为他们的规则是左车道
哪些国家驾驶座是在右边的,为什么?
答：依据人体工程学原理，90％以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。随着历史的演变，不同国家有了自己独特的风格。所以当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。
西方国家的汽车方向盘为什么在右边而中国的却在左边?
答：是和道路行驶规则有关\x0d\x0a实际上西方国家也就英国是在右前的，那是因为他们实行的靠左行驶的交通规则。其它欧洲国家都是靠右行驶，所以驾驶室在左前方。这样的设计是为了使驾驶员更好的看清路况避免与迎面驶来的车发生摩擦碰撞。\x0d\x0a还有日本与香港也是靠左通行，驾驶室在右前方\x0d\x0...
驾驶座在右边的车
答：一般情况下，汽车的驾驶座位于左边，然而在部分国家和地区，如英国、日本、中国香港特别行政区、印度、巴基斯坦、印度尼西亚、泰国、澳大利亚和新西兰，驾驶座则位于右侧，这是因为它们的法律法规规定了右舵行驶。这些地方的道路是靠右侧行驶的，这种设计方便驾驶员操作和观察。相比之下，中国和美国等国家的汽...
为什么在外国,人们开的车驾驶员在车的右边呢
答：目前世界上并没有统一规定，但就某个国家来说，车辆必须分左行与右行，二者必居其一，由此，在世界上产生了背道而驰的二大阵营，其一，是以美国为代表的右行派，从国家，人口数量和汽车拥有量来看，属多数派，如；美国，中国，俄罗斯，法国，德国，加拿大，古巴，奥地利，波兰等120多个国家和地区，由...
为什么英国的驾驶座在右边?
答：3、因为人们习惯用右手，因此变速杆也要设置在驾驶位的右侧才合理。考虑到大多数人的习惯而设置的车内设备最终也影响了美国的造车理念，福特汽车也将驾驶位设置在了车的左侧。而这么设计的汽车跑在道路右侧，才会让驾驶员感到舒服。结果，“左侧驾驶，右侧通行”的驾车方式开始在世界范围内推广开来。但...
为什么英国的驾驶座在右边
答：由于汽车驾驶观察路况的需要，驾驶座有左右之分，英国的车辆靠左侧通行，而驾驶员则坐在车辆右侧驾驶，这与马车有关，在19世纪末，马车仍然是当时最主要的交通工具，那时，马夫们的椅子在右侧 ，而客人坐在左侧，因为大部分的人都习惯使用右手，马夫们通常是右手持鞭驱赶马车前进，马车的座位安排便承袭这...
??为什么欧美的汽车驾驶员位置在右边,而大陆的汽车驾…
答：先指出搂主一个错误，世界上驾驶座在右边的车只有英国，日本，香港等一部分国家或地区，占世界很少一部分，欧美亚非等大部分地区都是在左边，包括中国，这是以前因为各种原因各自国家流传下来道路行驶规则而决定的汽车设计，以方便驾驶员观察路况和乘客上下车，并经过国际交流和殖民扩张分别传播到全世界，长久...
为什么欧美的汽车驾驶员位置在右边,而大陆的汽车驾驶员在左边?
答：依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门 ，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤...
为什么英国的汽车驾驶座在右侧
答：因为英国的交通规则规定车辆要靠道路的左侧行驶。驾驶座在右边便于司机超车时观看前方的路面情况——我国交通规则规定车辆要靠道路的右侧行驶，因此驾驶座在左边，道理是一样的
为什么汽车主驾驶有的在右边?
答：只有中国的汽车主驾驶是在左边欧美国家，包括日本，韩国，香港，他们都在右边哦。
先指出搂主一个错误，世界上驾驶座在右边的车只有英国，日本，香港等一部分国家或地区，占世界很少一部分，欧美亚非等大部分地区都是在左边，包括中国，这是以前因为各种原因各自国家流传下来道路行驶规则而决定的汽车设计，以方便驾驶员观察路况和乘客上下车，并经过国际交流和殖民扩张分别传播到全世界，长久下来就成为了固有的交通规则，也决定了当地汽车的设计结构，基本上靠右行驶驾驶座靠左的习惯是在约80%以上的国家地区，剩余的基本是靠左行驶驾驶座在右的国家地区
为什么国外汽车方向盘在右边，国内却是左边呢？原因大有讲究
英国及英联邦国沿袭右驾左行的传统。而她所有的殖民地，也一律遵守左行的交通规则。日本以英国政体为师，自然而然亦跟著靠左行，跟传说中的方便武士刀出鞘的理由应该无涉。
一九二零年，汽车的数量和速度激增，随著车祸的发生频繁，有心的车厂研究显示，若右驾又右行，遇到超车及会车时，会有视线不良及死角的情形。加上技术亦能克服，於是出现了「左驾右行」的新车款，到了一九二七年，欧陆各国达成左驾驶座靠右行驶的制式行车规则。自诩为车界大老的英国，基於保守的传统，仍然坚持右驾左行的设计，但在交通安全约共识下，於同年首创道路中央分道标线，得以兼顾行车安全与「面子」；世界各国亦从善如流在道路上画起分道标线。
拥有「汽车王国」美誉的美国，是汽车天地的后起之秀，在吸取欧洲制车与行车优点后，孕育出讲求舒适与安全的美式汽车文化，而引起汽车产业革命。使汽车普及化的一九0八年福特（Ford）T型车，则在「左驾右行」的流行中，扮演方向盘的角色。到了一九一五年，美国的汽车制造厂大都群起仿效。到一九二七年福特共生产了一千五百万辆T型系列车，北美大陆的公路规则，轨如此这般「左驾右行」的走了下来。
我国自八国联军之役后，门户开放，列强分据各租界，于是左驾右行、右驾左行，各式汽车横行国土。直到一九四四年，旧中国交通部牌照管理处，定下「中国境内车辆靠右」的法定规则，於是全国人车统统靠右行。据了解，交通部之所以规定车辆靠右走，除了安全因素，主要是美国政府协助战争复建，特别赠送五万辆各型车辆，而这些推动建设工作的车子，都是左驾右行的设计，於是中国从此依循美国的行车习俗迄今
这是以前定下来的道路行驶规则决定的汽车设计区别，长期使用后就分成了两类方向盘在位置不同的车型，另外，世界上只有英国，日本，香港，部分英联邦国家，部分前英国殖民地是用靠右行驶，所用汽车驾驶座在右边，其他国家包括中国都是靠右行驶，驾驶座在左边，不要以为欧美都是驾驶座在右，多看看相关知识就知道了，不要只看英国电影和日本电影
欧洲也就几个国家是靠左行驶的，大部分都是靠右行驶。
金利手机不错 功能很全
因为他们的规则是左车道
答：依据人体工程学原理，90％以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。随着历史的演变，不同国家有了自己独特的风格。所以当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。
答：是和道路行驶规则有关\x0d\x0a实际上西方国家也就英国是在右前的，那是因为他们实行的靠左行驶的交通规则。其它欧洲国家都是靠右行驶，所以驾驶室在左前方。这样的设计是为了使驾驶员更好的看清路况避免与迎面驶来的车发生摩擦碰撞。\x0d\x0a还有日本与香港也是靠左通行，驾驶室在右前方\x0d\x0...
答：一般情况下，汽车的驾驶座位于左边，然而在部分国家和地区，如英国、日本、中国香港特别行政区、印度、巴基斯坦、印度尼西亚、泰国、澳大利亚和新西兰，驾驶座则位于右侧，这是因为它们的法律法规规定了右舵行驶。这些地方的道路是靠右侧行驶的，这种设计方便驾驶员操作和观察。相比之下，中国和美国等国家的汽...
答：目前世界上并没有统一规定，但就某个国家来说，车辆必须分左行与右行，二者必居其一，由此，在世界上产生了背道而驰的二大阵营，其一，是以美国为代表的右行派，从国家，人口数量和汽车拥有量来看，属多数派，如；美国，中国，俄罗斯，法国，德国，加拿大，古巴，奥地利，波兰等120多个国家和地区，由...
答：3、因为人们习惯用右手，因此变速杆也要设置在驾驶位的右侧才合理。考虑到大多数人的习惯而设置的车内设备最终也影响了美国的造车理念，福特汽车也将驾驶位设置在了车的左侧。而这么设计的汽车跑在道路右侧，才会让驾驶员感到舒服。结果，“左侧驾驶，右侧通行”的驾车方式开始在世界范围内推广开来。但...
答：由于汽车驾驶观察路况的需要，驾驶座有左右之分，英国的车辆靠左侧通行，而驾驶员则坐在车辆右侧驾驶，这与马车有关，在19世纪末，马车仍然是当时最主要的交通工具，那时，马夫们的椅子在右侧 ，而客人坐在左侧，因为大部分的人都习惯使用右手，马夫们通常是右手持鞭驱赶马车前进，马车的座位安排便承袭这...
答：先指出搂主一个错误，世界上驾驶座在右边的车只有英国，日本，香港等一部分国家或地区，占世界很少一部分，欧美亚非等大部分地区都是在左边，包括中国，这是以前因为各种原因各自国家流传下来道路行驶规则而决定的汽车设计，以方便驾驶员观察路况和乘客上下车，并经过国际交流和殖民扩张分别传播到全世界，长久...
答：依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门 ，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤...
答：因为英国的交通规则规定车辆要靠道路的左侧行驶。驾驶座在右边便于司机超车时观看前方的路面情况——我国交通规则规定车辆要靠道路的右侧行驶，因此驾驶座在左边，道理是一样的
答：只有中国的汽车主驾驶是在左边欧美国家，包括日本，韩国，香港，他们都在右边哦。
