百分之80的人不会使用科鲁泽RS定速巡航使用指导！
科鲁泽是我的第一台车，提车至今已经大半年了。平时都是忙着上下班代步，至今还没有机会跑过长途高速。想想马上要过年，回家有3百多公里的路程，大部分都是高速路况，感觉有点担心。所以周末抽空到淀山湖逛了圈，大约50公里的路程，可以先练习下短途的高速，顺便试下科鲁泽车上自带的定速巡航功能。其实这个功能非常普遍，科鲁泽大部分车型上都有。估计很多车主和我一样，知道这个功能，但不知道怎么用。下面我把这次的高速实际体验，定速巡航的操作步骤和大家分享下。
步骤1开启 经过拥堵的城市路段后，终于上了车况较好的高速，我便开启了定速巡航功能。可能很多人都找不到定速巡航的开启按钮，大家看图红圈的位置，一个像仪表盘一样的小标识，这就是定速巡航的开启键，很容易记。
按下后，仪表盘上也会有同样的图标显示，说明定速巡航功能已经开启，但并未设定速度。
然后再短按RES-键，此时仪表盘的定速巡航图标会变成绿色，说明定速巡航功能已经开启。这也就意味着，我可以大胆的将右脚离开油门，放松一下。
步骤2设置 当我开到车辆较少的路段，按方向盘左侧的RES+或SET－键，可以调节巡航速度。高速一般80码到120码都行，这样设定的好处，除了省心省力，还能完美的避免超速违章，一举两得。
当我经过高速的出入口时，旁边车辆开始增多。我会自觉的踩下刹车，减速行驶。此时自动巡航功能也会暂时取消。等到路面畅通的情况，再按下RES+键又可以立马恢复。
步骤3关闭 在准备出高速的时候，我就会提前取消自动巡航。这里有个误区大家要注意下，中间有个带X的按键，是临时中止巡航功能，并非关闭。完全退出自动巡航模式需要按最左侧的长键。
经过几小时的路程，终于安全返回家中，总体来说这次开下来，感觉开高速并不可怕，通过使用定速巡航简单的3步操作，反而感觉更轻松。 可能有些人会感觉定速巡航这个功能不安全，其实如今这项功能已经非常普遍也很成熟。加上科鲁泽自带的主、被动安全都做的非常到位，毕竟它去年也是获得过有国内最严苛汽车碰撞测试之称的C-IASI双优车型奖项。所以说买科鲁泽我没有后悔，除了性价比高，安全也不成问题，今天分享到此，欢迎大家前来交流讨论。 最后奉上美图
答：步骤1开启 经过拥堵的城市路段后，终于上了车况较好的高速，我便开启了定速巡航功能。可能很多人都找不到定速巡航的开启按钮，大家看图红圈的位置，一个像仪表盘一样的小标识，这就是定速巡航的开启键，很容易记。按下后，仪表盘上也会有同样的图标显示，说明定速巡航功能已经开启，但并未设定速度。然后...
答：确实科鲁泽的外观造型很年轻时尚，符合大多数年轻人的审美。一开始看中的redline车型后来看到RS车型之后果断选择了科鲁泽RS而且动力上要比redline科鲁泽要好，一个是1.0T一个是1.3T。事实证明我的选择还是对的，1.3T的动力不管是家用还是上下班都是很够用的，本人工作多数出入工地，路况不是很好，但是科鲁...
答：驾驶科鲁泽RS和小排量燃油版车型差别还是比较明显的，动力明显更强劲一些，平顺感也不错，三缸机的弊端可以说被很好地掩盖了。虽说在怠速、刹车等时候会感觉到轻混有介入感，不过影响并不大，车主依旧能舒适驾驶。假如想要增加它的运动感，按下运动模式后，可以体验更为强劲的动力输出。可以说在性能上，轻...
答：雪佛兰科鲁泽具有低油耗动力高效的特点，性价比较高科鲁泽车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅外后视镜轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计RS车型；为什么不买二手科鲁泽导致它的保值率奇低，所以新手入手肯定会亏本，但等到它沦为二手车时...
答：而雪佛兰近年来在国内混得并不好，大部分人在买车的时候都不会第一时间考虑这款车。5、体验感受 每个人的审美观不一样，但我觉得科鲁泽的这种设计很符合当下年轻人的审美标准，不仅时尚，还有一定的运动气息，黑色的logo和红色的RS标识，使得这个车极具辨识度，老远就能看出来这是一部科鲁泽。
答：RS是RALLY SPORT的简写，即运动版汽车。是高配。运动型汽车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。雪佛兰科鲁泽整车设计运动气息十足，是年轻人喜欢的设计。不但外观...
答：这段时间开下来让我对48V轻混系统又有了新的认识，我一直以来是不看好这个搭配的，但实际使用下来感受不错，开起来特别轻巧，而且也不会让你感觉动力不足，特别是在油耗方面有不错的表现，整体评价科鲁泽RS版是一辆颜值高，开着不错的家用好车，加上现在优惠力度也可以，很挺值得入手的。
答：科鲁泽RS，一款备受瞩目的车型，其电控系统的丰富特性为驾驶者带来了一连串惊喜。常规操作中的按钮和设置只是冰山一角，科鲁泽RS还藏有不为人知的功能，需特定方式解锁。这些隐藏功能并非直接呈现于车辆的常规操作界面，它们隐藏在更深的层次中，需要通过专业的手段进行挖掘。通过对ECU程序进行重写和升级，用户...
答：一眼能看上的车不一定是最靓的车，越耐看的才是必选答案； 说实话买车时并不是一眼看中的科鲁泽，往往最美的风景还必须在犄角旮旯里才能寻得见，他就被藏在犄角旮沓里，从他面前走过时并没有上心，结果就有了以下画面，三步一回头，看看他，略微心动，再一个三步一回头，又发现了它不寻常之处，...
答：1. 科鲁泽rs的外观设计 科鲁泽rs的车身线条丰富，前低后高向前冲刺的姿态设计十分吸引人，16英寸的双色抛光轮毂造型更是精美绝伦。短小紧凑的车尾也非常漂亮，尾灯与车身完美结合，点亮后更是有着极高的辨识度。2. 内饰方面 虽然科鲁泽rs的内饰让部分车主不太满意，但整体来说还是可以接受的。布局简洁，...
