汽车发动机下护板有必要装吗
要不要装发动机护板，这个就看你平时行驶的路况决定了。如果平时都行驶在市区道路面是，那没必要安装。如果平时路况不好，装一个会好点。护板对于别的车不好说，但对于天籁是必需品，走稍微一点烂路你就懂这个护板的重要性。
一、是否有没有必要安装坚硬材质护板分两种情况：
【1】常跑城市道路，完全没必要装钢护板，塑料树脂完全够用。
【2】时常跑乡村山路，野外郊区，必须要装坚硬材质护板，防止特殊坑洼路段导致拖地损坏发动机变速箱等情况的发生，此时塑料树脂材质就完全不够用了。
二、坚硬材质护板的选择
常见有钢制护板、铝合金（钛合金）护板、镁铝合金护板、合金塑钢pvc护板
【1】钢制护板：硬度最大，重量最沉（会增加油耗，增加的很少），回弹性差（一旦产生挤压会直接损坏车内部零件），价格便宜。
【2】铝合金护板：硬度不如钢制护板、重量低于钢制护板、回弹性差、价格略高于钢制护板。
【3】镁铝合金护板：硬度大，但低于钢制护板，重量轻、回弹性差、价格适中。
【4】塑钢护板：硬度中上、重量轻、回弹性很好、价格贵。由于是高分子pvc材质，除硬度上表现稍显不足，其他方面都很出色，缺点就是价格贵。
总结：常跑城市道路，塑料树脂就够用，没必要花冤枉钱换坚硬材质护底板，外出游玩跑泥泞坑洼道路，普通车选铝合金足矣，也可以选择镁铝合金材质，中高端最好选择镁铝合金甚至塑钢。
你好，要不要装发动机护板，这个就看你平时行驶的路况决定了。如果平时都行驶在市区道路面是，那没必要安装。如果平时路况不好，装一个会好点。护板对于别的车不好说，但对于天籁是必需品，走稍微一点烂路你就懂这个护板的重要性。
一、是否有没有必要安装坚硬材质护板分两种情况：
1.常跑城市道路，完全没必要装钢护板，塑料树脂完全够用。
2.时常跑乡村山路，野外郊区，必须要装坚硬材质护板，防止特殊坑洼路段导致拖地损坏发动机变速箱等情况的发生，此时塑料树脂材质就完全不够用了。
二、坚硬材质护板的选择，常见有钢制护板、铝合金（钛合金）护板、镁铝合金护板、合金塑钢pvc护板
1.钢制护板：硬度最大，重量最沉，回弹性差，价格便宜。
2.铝合金护板：硬度不如钢制护板、重量低于钢制护板、回弹性差、价格略高于钢制护板。
3.镁铝合金护板：硬度大，但低于钢制护板，重量轻、回弹性差、价格适中。
4.塑钢护板：硬度中上、重量轻、回弹性很好、价格贵。由于是高分子pvc材质，除硬度上表现稍显不足，其他方面都很出色，缺点就是价格贵。
总结：常跑城市道路，塑料树脂就够用，没必要花冤枉钱换坚硬材质护底板，外出游玩跑泥泞坑洼道路，普通车选铝合金足矣，也可以选择镁铝合金材质，中高端最好选择镁铝合金甚至塑钢。
有必要；
可以有效保护发动机机仓表面清洁，防止行驶过程中，因轮胎碾压卷起的沙石硬物撞击发动机，防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。
发动机护板主要有四类，硬塑，树脂板，价格便宜，容易破碎不能长期保护，钢质护板，硬度好，抗冲击性强，铝合金护板，没钢质护板好，破损修复难度大，合金材质难判断。
扩展资料：
故障诊断与排除
1、测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。
也可以用电脑解码器来检测，将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异，说明冷却液温度传感器有故障，应更换。
2、检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传 感器的误差会直接影响喷油量。检测结果如有异常，应更换空气流量计或进气压力传感器。
说没必要装。装不装要取决于你经常在什么路况行驶。
汽车发动机保护板：
是保护板汽车发动机的板子，免受汽车托底和行驶过程中小石头撞击给发动机带来的损害。其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
汽车保护板的作用：
1、防止汽车在行驶的过程中因轮胎碾压而卷起的沙石硬物撞击发动机，这个在短时间内不会对发动机产生影响，可是时间长了，对发动机还是有一定的影响的。
2、防止凹凸不平的路面及硬物对发动机的刮碰。
3、可以有效的保护发动机机仓表面的清洁，一定程度上防止汽车在行驶道路上的水啊泥啊特别是地面泥土进入发动机仓。
说没必要装，太概括。
装不装要取决于你经常在什么路况行驶，
作用都是考虑到环境因素而定的，你行驶的路况很好、很平整例如城市道路的话，建议就别装了；如果在农村路况不是很好，那就装上吧。对你家的发动机油底壳好一点哦~
没必要，我来谈谈护板的保护作用
一．保护发动机仓清洁，防止路面水啊泥啊进入发动机仓。
二．防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。
三．防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。
建议肯定有装的必要,下护板的主要作用就是保护发动机在过凹凸不平的路面时不受到撞击，也可以保证泥土不会跑到发动机舱里面去。几乎所有的豪车，比如宝马，奔驰等这些车辆的底盘都有一整块护板，全封闭的。
答：有必要；可以有效保护发动机机仓表面清洁，防止行驶过程中，因轮胎碾压卷起的沙石硬物撞击发动机，防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。发动机护板主要有四类，硬塑，树脂板，价格便宜，容易破碎不能长期保护，钢质护板，硬度好，抗冲击性强，铝合金护板，没钢质护板好，破损修复难度大，合金材质难判断...
答：最后讲一讲燃油动力汽车是否需要加装下护板，答案也是否定的。原因完全相同但却多出两点，第一点是发动机的碰撞下沉设定，如果在发动机舱下方安装金属护板，车头碰撞时无法实现发动机下沉，那么巨大的撞击力就会把发动机挤向驾驶舱，后果是不堪设想的。第二个因素是发动机舱的散热，绝大多数燃油车都有下护板...
答：发动机护板是有必要安装的。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。发动机护板的应用范围如下：1、轿车类：此类护板一般都是钢质护板，因为轿车底盘一般离地面都只有20厘米左右，...
答：相信没有人说进口车型的汽车操控性不好吧。另外，有人说加装发动机护板会影响车辆的散热，汽车发动机散热并不是依靠行驶时的风来散热的，而是依靠冷却系统。首先要明确一点,安装发动机下护板的优点大于缺点,所以,发动机下护板是可以安装的。而发动机下护板就是起到防尘防刮蹭的目的,而且它的材质也不少。
答：装一个好 发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板分类...
答：发动机护板是有必要装的，因为发动机护板起到保护汽车底盘前部各零件不被磕碰损坏，尤其是起到保护发动机油底壳不被磕碰的作用。现在发动机护板的功能发展到降低车身风阻系数，减小风燥，减小砂石敲击底盘产生噪音的作用。随着国内路况越来越好，很多原来砂石路面逐渐修成柏油路面，护板的作用逐渐被淡化，但是在...
答：缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。 三.铝合金（钛合金）保护板。 铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬...
答：特别是对于一些经常在乡村道路上行驶的车辆来说，所行驶的路面都是高低不平的，而且路面所存在的灰尘和泥土是比较多的。因此在这种情况下，选择给发动机下安装护板，可以在一定程度上减少泥土和灰尘对发动机的覆盖。所以我个人觉得安装护板还是有一定的必要。但是每一辆汽车的底盘高度不同，而且发动机所在的...
答：第二就是“保护裸露的发动机”，很多车辆在托底的时候，裸露的油底壳会直接受到撞击，偶尔的一两次轻微撞击是没有多大问题的，但是多次撞击导致发动机油底壳损坏的话，相比于护板的费用，维修发动机的费用是非常高的；两者对比的话，还是安装护板性价比更高。第三就是“防止泥水溅洒到车辆底部”，经常在...
答：有必要安装。1.因为随着时间的推移，飞沙走石、泥泞雨水均会对裸露的底盘造成不同程度的侵蚀，特别是轿车，本身地盘就不太高，尤其是通过一些凹凸不平的路面的时候也总让人心惊胆战、咬紧牙关，生怕一个不小心就把油底壳给磕坏了。因此，我们常常会选择安装一块合适的发动机下护板来保护汽车脆弱的“...
