15万只能买合资SUV？NO，可能你忽略了这3款国产精品SUV！

很多人买车都有一个误区，那就是手握10万预算就只看国产品牌的SUV车型。的确，要承认在10万元这个价位里，你买国产能买到配置更高、外形更大、空间更充裕的SUV车型，面子和里子也都占了那么一些。但是你们想过没有，这个价位选国产SUV的话其实也都是一些低配甚至是乞丐版的紧凑型SUV，像是吉利博越、荣威RX5、长安CS75PLUS这样的精品化国产SUV就都是很难买到的，因此，你只能去选择一些入门级定位小型的国产SUV。


可既然你都花这十万看国产的小型SUV了，为什么就不看看合资里的一些不那么热门的SUV呢？要知道，其实在10万元这个价位里也有很多值得入手的合资品牌SUV车型，它们省油耐用、颜值高，而且还都是大品牌出品，就凭这些，我觉得就足以让咱们来好好地看一看它们，因此今天我们就来推荐这三款车型。
第一款，捷达VS5
厂商：一汽大众
指导价：8.48-11.28万元
优惠：


捷达作为大众单独所打造的一个汽车品牌，旗下的VS5车系本身也属于一款合资车型，要知道，背靠大众集团的巨大技术优势也让这款车有着均衡的产品表现。外观上年轻时尚，内饰上也是典型的大众风格，再加上空间表现优异，因此我很难不认可这台售价不到10万元级别合资SUV的产品实力。


此外，捷达VS5作为大众全新子品牌的第一款车，在许多地方也都很用心。大众的根基加上用心的外观细节设计，让它能给人很好的第一印象。1.4T+6AT的组合单拆开看都已经广为大家所熟知，要是打开发动机盖，你甚至能看见"VW"的Logo，所以，这其实就是一台没有悬挂大众标的"大众"车。


如果你担心它因"廉价"而降低行驶品质，那大可不必困扰。开起来的驾驶感受上，捷达VS5整体风格还是更偏向于大众，好处在于非常成熟，稳定。缺点是作为一个新的品牌，它也似乎缺少了一点自己的性格。当然，油耗表现是很到位的，百公里平均油耗仅为7.2L和7.8L，妥妥的省油车型了。此外大众车的品质也历来有保障，因此花不到10万的价格就买一台这样的合资SUV，你说值不值呢？
第二款，雪佛兰创酷
厂商：上汽通用
指导价：9.99-13.99万元
优惠：3.5万起


已停产的老款创酷
雪佛兰创酷算是一款新车，去年5月才正式上市，如今售卖也已经有一年之久了。虽然如今这代创酷的影响力一般，但其实创酷还是当年第一款小型SUV，作为"小型SUV鼻祖"的它如今产品口碑也还是相当不错的。上汽通用雪佛兰虽然给它定出了9.99-13.99万元的指导售价，但终端这台车能够优惠3.5万起，因此花6、7万就买台全新的雪佛兰创酷，我觉得这个买卖可以做。


说实话，其实当初我对创酷这款车是没太高期待的，但是当一次偶然的机会试驾完它之后，我却对它不断产生了好感。首先，创酷的外形是我喜欢的，在它身上我看到了设计师的用心。其次，行驶表现也令我满意，平顺线性，动力足够，虽然全系都是三缸机，但这依然不阻止我给它好评，表现足够出彩。


最后，我觉得创酷作为一款小型SUV，在外观上足够讨喜，运动气息浓厚，不管跑得快不快，造型上一定要够霸气，这就是用心。另外在产品综合竞争力上它也略优于同级别竞品，再加上六七万的起售价格以及百公里仅6.9L的平均油耗表现，我觉得买它不失为一个好的选择。
第三款，铃木维特拉（已停产）
厂商：长安铃木
指导价：9.98-15.98万元
优惠：


第三款要给大家来推荐的车型，就是来自长安铃木品牌旗下的维特拉车系。首先要跟大家说明的是，由于铃木在2018年9月就已经正式宣布退出中国市场，所以目前维特拉这款车是一个停产在售的状态，少数经销商可能会有库存车，但具体还需咨询当地4S店。


回到维特拉这款车型身上，作为一款完全能够挑战缤智等主流小型SUV的合资车型，它有着良好的性能，超大的天窗以及同级少有的四驱性能，除了在空间和做工方面略有不足以外，你真的很难再找出这款车的毛病。


在售的2018款车型虽然全系都是国五，但其搭载的1.4T发动机动力十分充足、6AT变速箱换挡也极其平顺。再加上四驱系统不负众望，底盘虽然没什么操控性，但至少不松散，也不颠，因此整体来说我对这款车的机械素质还是很认可的，也不愧是号称"小型车之王"的铃木所打造。


最后，维特拉的手动挡车型平均油耗6.4L，自动挡车型6.9L，它也因此成为了今天三款车型中最省油的一款，可见其深厚造车功底。


写在最后：总的来说，这3款车型都是合资品牌里比较不错的SUV车型，虽然在尺寸和唬人程度上它们不一定比国产SUV大和有气场，但是却拥有着良好的燃油经济性以及不错的产品品质。因此，如果你买车看重的是品质以及后期维护省心这块，我建议你还是能买合资就买合资吧。当然，五年内打算换车的消费者除外，毕竟国产车也没那么不济，你们说是吧。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开题：买一台SUV吧！
现在已经是很多国人的购车首选，更大更实用的空间，日益完善的技术，让很多SUV有了不输轿车性能的同时，也提供了更加舒适的用车体验，而15万的预算，已经可以买到一台很好的国产SUV，不过因为国内汽车行业的飞速发展，国产SUV也出现了良莠不齐的现象，但是老司机买车通常会选其中3款，买了不上当，用着不后悔，绝对是内行表现。
第一款：捷途X95 Pro版 11.99-15.29万元
如开题所言，15万级别买一台SUV，主要还是为了家庭舒适性服务，所以去年年底上市的捷途X95，就是一款比较值得推荐的车型，这款车定位中型SUV，是这个价位中数量较少的“大SUV”，它的车身尺寸分别为4875*1925*1780mm，轴距也达到了2855mm，所以空间的实用性完全足够日常家用。
而在动力方面，有1.5T和1.6T两种选择，我个人推荐1.6T车型，毕竟这么大的一台车，1.5T发动机的动力还是略有不足，而1.6T发动机最大马力为197匹，峰值扭矩为290牛米，百公里加速实测为10.57秒，实测百公里油耗为10.4L，动力表现足够日常家用，而油耗表现也符合中型SUV的平均水平。
虽然是台大车，但是1.6T的捷途X95配置也足够丰富，全系标配的前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、两种驾驶模式、可开启全景天窗、带记忆功能的电动感应后备箱、无钥匙进入启动、远程控制、换挡拨片、12.3英寸液晶仪表盘和中控屏、手机互联、语音控制、车联网以及矩阵式LED头灯等等。从性价比来说，同价位实在找不到比它更强的汽车了。
第二款：长安CS75Plus 10.69-15.49万元
近两年里最值得入手的国产SUV中，长安CS75Plus是一个绕不开的车型，作为长安第三次创业的重点车型，这款车有着十足的竞争力。虽然在外观设计上，虽然因为类似雷克萨斯的前脸造型，让很多人认为这是一台山寨车，但是从细节方面去观察的话，长安CS75Plus不管是外观还是内饰，都有着足够丰富的原创成分，也是一台设计较为美观的SUV。
动力系统上，长安CS75Plus搭载了1.5T和2.0T发动机，前者最大马力为178匹，峰值扭矩为265牛米，匹配爱信6速手自一体变速箱；后者最大马力为233匹，峰值扭矩为360牛米，匹配爱信8速手自一体变速箱。两款发动机和变速箱之间的匹配调教都比较出色，即便是1.5T车型也具备较为充足的动力，完全能够胜任家庭日常代步。
而且据厂家介绍，为了获得更多的市场份额，这款车投入了较多的研发和制造成本，盈利能力并不出色，在配置和品质方面也进行了严格的把控，所以从上市之初开始，就取得了非常好的销售成绩，可以算是一匹国产黑马SUV。
第三款：哈弗F7x 11.99-15.49万元
相比较哈弗H6而言，其实我更加乐意推荐哈弗F7x，除了这一代哈弗H6已经到了产品末期之外，我总觉得这款车缺少一些个性，虽然性价比足够口碑表现良好，但是缺少了足够的心意，而哈弗F7则不然，这款车已经在俄罗斯图拉工厂生产，虽然因为时间积累不够在海外销量不佳，但是作为长城集团进军海外的重点车型，不管是外在还是内在都更具国际范儿。
哈弗F7x搭载的是1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大马力169匹，峰值扭矩为285牛米；2.0T发动机最大马力为224匹，峰值扭矩为385牛米，两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱，提及这种变速箱总有人不待见，但是哈弗的这款变速箱性能确实不错，动力输出和分配顺滑合理，换挡间隙没有所谓的顿挫感。
1.5T车型的动力家用足够，不过2.0T就非常好玩了，这款车不仅动力表现出色，而且底盘调教也偏向运动化风格，能够给驾驶者提供较为清晰的路感，不管是直线加速还是山道驾驶，硬朗的底盘都能让驾驶者体验到更多的驾驶乐趣，是一款性能不输轿车的SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果手里握着15万大洋，买一台什么样的SUV？相信很多朋友都会有这样的疑惑，而当每次碰到有人问我这样的问题之时，我都会跟他们说：买国产SUV车型吧，15万的预算说不尴尬又尴尬，但要是想买一台合资品牌SUV，说实话，这个价位还是会有点拮据的。

因此，与其去买那凤尾都算不上的合资车，倒不如踏踏实实地买台标准的国产紧凑型SUV来得实在，所以我觉得大家拿着15万预算还是买台主流的国产品牌SUV车型吧。鉴于这个选题，今天就给大家来推荐3款值得入手的国产品牌SUV，保证你们买了不会后悔，而且确实颜值高、性能好、品牌强。

WEY VV5

指导价：12.58-14.78万

WEY VV5作为年度改款车型，新车在外观、内饰以及智能化配置方面进行了升级，更加突出了时尚感和运动感。经过不断的改款，VV5的外形设计已经足够成熟，随着保有量及知名度的提升，家族化的前脸被更多的人所认识。所以2020款VV5仅在前脸的细节处有所提升，改动最大的部分就是LED大灯组，搭配蜂窝状格栅造型，运动感十足。

内饰的变化不大，主要亮点在于增加了多项科技配置，配备带排队功能的ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等。

动力方面，提供1.5T和2.0T两种发动机供消费者选择，其最大功率分别为171马力和227马力，峰值扭矩分别为287牛·米和387牛·米。传动方面，两款发动机均匹配的是由长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器。总的来说，WEY VV5迭代到2020款，已经是一台非常成熟的车型，无论是外观、整个传动系统还是配置项都是经过一点点不断升级得来的，因此如果你需要一台好开好用的SUV车型，那WEY VV5绝对不能错过。

不足：据车主口碑反应，WEY VV5普遍存在后备厢空间小、悬架减震不舒适、胎噪大、内饰异味大、车窗异响或抖动、变速箱故障等问题。

名爵HS

指导价：10.98-16.98万

名爵HS的造型以年轻、运动风格为主，所以整体来说还是比较符合当下年轻人审美需求的。全LED大灯点亮效果一流，整体的辨识度也很高，整车的长宽高与之前的20T版本没有区别，依旧是4574/1876/1685mm，轴距2720mm。

红黑色的内饰配色非常战斗，整个T字区的造型相对简单一些，好在大面积的皮质材料提升了不少的豪华感。全液晶仪表盘分辨率和可显示信息丰富度都不错，加之原生的斑马车载系统，娱乐性和实用性都不需要你太过担心，日常过日子足够了。

30T车型搭载一台2.0T发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为370牛·米，与之匹配的是一台6挡双离合变速箱。作为一台城市属性的紧凑型SUV，60km/h内的加速感值得肯定，市区法定限速内的急加速并不会给你疲软的感觉，整体的动力性格也并没有因为升级为国六排放标准而有所减缓，"够用"之外还能给你一些小惊喜。至于优惠，目前名爵HS终端的优惠一般在5-6千元左右，而其他优惠就要跟4S店具体细谈了。

不足：据车主口碑反应，名爵HS普遍存在胎噪大、市区路段油耗高、车漆薄、转向系统异响、扶手箱空间狭窄、发动机异响等问题。

星途LX

指导价：12.59-15.09万

星途LX对有些朋友来说可能还有些陌生，毕竟它是奇瑞的高端品牌，定位也略低于之前上市的星途TX，该车在今年10月8日上市，共四款车型。星途LX的外观是今天介绍的3款车中最具个性的，极具科技感的前脸很容易给人留下深刻印象。前脸采用了多层次的贯穿式设计，整体辨识度非常高，科幻味儿十足的造型非常能够打动机械控直男的心，甚至说有点赛博朋克的味道也不为过。细长的LED光源大灯及内部灯组看着挺"凶"，整体与贯穿的黑色中网融合的很好。

中控整体的T字区线条与前脸相呼应，也是大面积横条的贯穿式设计，设计师通过材质颜色划分了整体层次，很分明。中控最大的亮点就算这个贯穿式的"仪表板"了。全液晶仪表与中控彩色大屏打通的设计在当下非常流行。全液晶仪表的显示信息极其丰富，分辨率也不错，你甚至可以在仪表盘中调出实景导航功能，虽然功能细节还有待提升，但是实景导航功能在目前还是个比较先锋的功能，值得肯定。

动力方面，该车搭载1.6T直喷发动机，最大功率达197马力（145千瓦），最大扭矩为290牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱。驾驶感受上，跟某些账面与实际动力表现"对不上号"的合资品牌不同，出色的账面数据保证星途LX具备该有的动力输出品质，日常市区路况行驶加速并不拖沓。友好、亲和的转向手感保证了最大程度的适用人群范围。优惠方面，首批车主有一个厂家端实施的购车尊享礼包，所以整体来说优惠力度还是挺大的。

不足：据车主口碑反应，星途LX普遍存在后备厢空间小、悬架减震不舒适、起步无力、车机反应慢、刹车不灵敏、底盘异响等问题。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。