豪越对比瑞虎8 PLUS，15万大空间SUV如何选？

自从国产车发力之后，预算十几万再也不用在入门级车型里打转了，国产车给了我们更多的选择空间，就比如今天即将登场的两位大将，一款瑞虎8PLUS，一款吉利 豪越，都是中型SUV，都有七座，你更喜欢哪一款呢？


外观对比，不用多说什么，见到实车，你的内心会帮你做出选择，毕竟萝卜青菜各有所爱，无论是满天星设计之下的瑞虎8PLUS，还是进气格栅与大灯融为一体的豪越，各有千秋，就看你的喜好。


豪越长宽高为4835*1900*1780mm，轴距2815mm；瑞虎8PLUS长宽高为4722*1860*1745mm，轴距为2710mm，从车身尺寸来看，豪越占尽了优势。内饰方面，瑞虎8PLUS有三块大屏幕，科技感更强烈，豪越悬浮式屏幕，功能区划分清晰，也不错，总之两款车内饰都很有质感。


动力方面，奇瑞的1.6T曾经被称作是“最强中国芯”，与豪越的1.8T相比，动力上丝毫都不逊色，而且油耗表现还更好，但是匹配方面吉利更好一些。两款车怎么选，建议还是亲自去试驾一番，别人的驾驶感受永远没有自己感受的深切。
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吉利豪越VS瑞虎8plus！同是7座SUV，谁更值得入手？

15万元以内的预算，如果想要购买一辆合资SUV，往往只能买到一款空间较小的合资SUV。但如果是自主品牌，那么就可以选择一辆大空间高配置的SUV。对于家庭消费者而言，后者才是更加务实之选。所以今天这篇文章，我们就为大家推荐两款高性价比的大空间SUV——奇瑞瑞虎8 PLUS和吉利豪越。

外观：时尚感VS肌肉感

得益于宽大的车身尺寸，两款车都营造出大气有力量的视觉效果。不过在外观上，豪越与瑞虎8 PLUS还是都有各自的亮点。

首先，豪越诞生自吉利的CV平台，与嘉际同平台，因此在外观设计上更加修长，甚至有种拉高版的“MPV”的既视感。家族化“宇宙回响”概念的前脸设计，搭配多边形造型的大灯组，使得整车前脸非常的时尚个性。而车身侧面充满肌肉感的线条带来了极强的力量感，使其视觉效果更加硬朗。

瑞虎8 PLUS是基于T1X平台打造而来，是个妥妥的SUV车身，整车设计非常有肌肉感。瑞虎8 PLUS采用了奇瑞全新一代家族式“峰格”设计理念，这套LIFE IN MOTION3.0设计语言最先用在了瑞虎7身上。矩阵式钻石前格栅带来独特的光影效果，LED大灯组光源配有双光刃日行灯、流水转向灯以及大灯随动转向功能，科技感十足。同时瑞虎8 PLUS还拥有5种车身颜色和3种双色车身颜色，为消费者带来更独特和更丰富的选择。

总之，两款车的设计都非常具有辨识度，并且在营造大车的视觉感上都很有一手。其中，豪越更加修长时尚，而瑞虎8 PLUS更加大气有力量感。

内饰：实用性VS科技感

这些年，国产车在中控台的设计方面花了很多成本来制造高级感和科技感。这单在吉利豪越和瑞虎8 PLUS身上都体现的极为明显。

吉利豪越

奇瑞瑞虎8 PLUS

从内饰设计来看，两款车的风格还是极为不同的。其中豪越内饰采用横平竖直的设计元素，配合工整对称的布局手法，让整个内饰看起来更加宽敞。相比吉利豪越，瑞虎8 PLUS采用了三屏交互设计，双12.3英寸一体式大屏让内饰的科技感爆棚。空调控制面板区域和挡把的位置都选用了整块的钢琴烤漆包覆，内饰也更显档次感。另外，两款车的内饰用料也非常不错，都采用了软质材料包裹。

就整体设计而言，采用三联屏的瑞虎8 PLUS无疑更具科技感。不过在实用性方面，瑞虎8 PLUS由于取消了很多实体按键，不如吉利豪越。

空间：吉利豪越更具优势

对于购买中型SUV的消费者而言，肯定更加看重其空间表现。从上面的表格中不难发现，吉利豪越相比瑞虎8 PLUS在车身尺寸上大了一圈，且后扭力梁式非独立悬架也优化了部分车内空间，使豪越在空间表现上比瑞虎8 PLUS，因此无论是第二排还是第三排的乘坐空间体验都更加优秀。

而座椅布局上，吉利豪越采用了2+3和2+3+2的布局，第二排座椅采用的是三个独立式的设计，相对来说对后排中间位置乘客的照顾也要更为周到一些。而瑞虎8 PLUS提供2+3、2+2+2和2+3+2三种座椅布局，能够给用户带来更多的选择性。

吉利豪越

奇瑞瑞虎8 PLUS

除了需要安置好乘客之外，一辆优秀的中型SUV还必须具备充足的储物空间。而在储物空间上，吉利豪越和<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/ruihu8plus/"

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