伺服电动机减速器
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-10
伺服电机需要减速器吗？
伺服电机系列精密减速器，采用行星传动原理设计，具有抗磨损性、耐冲击性、传动效率高、速比范围广、承载能力强、发热少、体积小、重量轻等优越特点，适配于各种伺服电机及步进电机
直流伺服电机轴输出端,通过对直流电的脉宽调制,来控制其转速;
交流伺服电机输出端,是用SPWM变频控制器,通过改变交流电的频率,来控制电机的转速
选择:按照你需要的转速比, 体积大小来选择.
没有配套这个概念,只要精度和性能能够保证可以用,普通的减速器精度满足不了要求,受起内部结构限制
http://www.djwxw.com/News/HtmlPage/2007-07-25/TT_12387_1.htm
伺服电机所用的减速机是专用减速机,根据饲服电机的的型号而定,一般情况下饲服电机和减速机都是配套的.
我也想知道呀！
我知道现在我们在用SEW的感觉还不错
还是用西门子的变频器把！
伺服电机减速器的作用伺服电机减速器简介
答：1、中文名：伺服电机减速器传动结构为：行星轮,太阳轮,外齿圈级数：最大可以达到二级。2、效率会降低减速比：输入转速与输出转速之比伺服电机减速器是一种用途广泛的工业新性减速机。本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
伺服电机减速器
答：伺服电机减速器是把伺服电机高转速降低，然后增加输出的扭矩，达到降速增扭的目的。1.伺服电机正常工作时转速高，扭矩小，用伺服电机驱动设备运转就必须增加减速机，不同的减速机效果不同。比如行星齿轮减速机，输出轴和输入轴在一根轴线上，而且可以用三个行星齿围绕太阳齿运转，起到减速的目的，减速的同...
伺服电机配上减速器走不准会是什么原因?
答：1、减速器背隙，减速器内部齿轮都有间隙的，这个会造成走不准，但在一个很小的范围内。2、电机轴与减速机的联结松动，造成运行打滑不准。3、上位控制问题，有可能是干扰，发的到执行的过程中，信号有丢失。或者程序有问题，你想走的跟实际程序走的就不一样造成错觉。
伺服电机可以调转速为什么还要外接减速器呢?
答：方案1、你可以直接选择一台5NM的伺服电机，但是这个电机功率估计要3kw，3KW伺服电机成本不便宜呀，相应是伺服驱动器也不便宜了。方案2、你可以选择0.1NM伺服电机，然后选择一个速比是10的减速机，0.1NM的伺服电机也就100w很便宜，速比10的减速机也不贵。专业点的说应该是这样说，我们都知道伺服电机是...
伺服电机需要减速机什么用
答：用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。相对其他减速机，伺服电机减速机具有高刚性，高精度（单级可做到1分以内），（双级可做到3分以内），高传动效率（单级在95%-99%），高的扭矩/体积比，终身免维护等特点。因为这些特点，伺服电机减速机多数是安装在步进电机和伺服电机或无刷电机上。伺服电机减速机额定...
怎么调整三菱伺服电机的加减速器
答：可以通过调整控制系统的参数来调节。步骤如下：1.调节扭矩曲线。将伺服电机控制盒中“SETTLINGSPEED”调节为期望的加减速速度。2. 调节加减速比例。将伺服电机控制盒中的P/D RATIO调节为期望的加减速比例。3. 调节位置控制精度。将伺服电机控制盒中的POSITION CONTROL，ACCURACY调节为期望的位置控制精度。
伺服电机行星减速器一级二级有啥区别
答：1、一般来讲，减速机都是以齿轮啮合的形式来传递运动的，在减速器箱体里有主动轴和各级从动轴，上面分别装配上齿轮，通过齿轮啮合来实现不同的传递速度。如果减速器只有一个主动齿轮（套在主动轴上，由电动机带动），一个从动齿轮（输出运动）啮合，那就是一次减速。如果里面的从动齿轮又与另外一个...
伺服电机减速机怎么安装?
答：电机轴上要装齿轮，在装齿轮前别忘了装油封，防止减速机油进入电机轴承，造成轴承润滑脂失效，用螺钉把减速器和电机连起来就可以了。伺服电机（servo motor ）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和...
...系统(交流电机)本身可以调速为什么还需要减速器?只是为了增大转矩吗...
答：两个目的 主要的是增大转矩,用于小马拉大车 还一个就是加在精确定位,不过现在一般的交流伺服很少用减速器
伺服电机速度匹配跟减速器无关
答：伺服电机的速度匹配通常是与减速器的选择相关的。伺服电机本身的转速通常较高，而机械系统的应用往往需要较低的转速，这时就需要采用减速器来减慢转速，以适应机械系统的需要。减速器的选择会影响伺服电机的速度匹配，如果选用的减速器的减速比例较高，则可以实现更低的输出速度，反之亦然。
提高转矩,当负载很大时,一味的提高伺服电机的功率是很不划算的事情,所以在需要的速度范围内选适用的减速比的减速机,那样才是合理的.
减速机本身就是为了提高输出扭矩的作用!
用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。
相对其他减速机，伺服电机减速机具有高刚性，高精度（单级可做到1分以内），（双级可做到3分以内），高传动效率（单级在95%-99%），高的扭矩/体积比，终身免维护等特点。因为这些特点，伺服电机减速机多数是安装在步进电机和伺服电机或无刷电机上。
伺服电机减速机额定输入转速最高可达到18000rpm（与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小）以上，工业级伺服电机减速机输出扭矩一般不超过2000Nm，特制超大扭矩伺服电机减速机可做到10000Nm以上。工作温度一般在-25℃到100℃左右，通过改变润滑脂可改变其工作温度。
扩展资料
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。
按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
参考资料来源：百度百科-伺服电机减速机
参考资料来源：百度百科-伺服电机减速器
伺服电机系列精密减速器，采用行星传动原理设计，具有抗磨损性、耐冲击性、传动效率高、速比范围广、承载能力强、发热少、体积小、重量轻等优越特点，适配于各种伺服电机及步进电机
直流伺服电机轴输出端,通过对直流电的脉宽调制,来控制其转速;
交流伺服电机输出端,是用SPWM变频控制器,通过改变交流电的频率,来控制电机的转速
选择:按照你需要的转速比, 体积大小来选择.
没有配套这个概念,只要精度和性能能够保证可以用,普通的减速器精度满足不了要求,受起内部结构限制
http://www.djwxw.com/News/HtmlPage/2007-07-25/TT_12387_1.htm
伺服电机所用的减速机是专用减速机,根据饲服电机的的型号而定,一般情况下饲服电机和减速机都是配套的.
我也想知道呀！
我知道现在我们在用SEW的感觉还不错
还是用西门子的变频器把！
答：1、中文名：伺服电机减速器传动结构为：行星轮,太阳轮,外齿圈级数：最大可以达到二级。2、效率会降低减速比：输入转速与输出转速之比伺服电机减速器是一种用途广泛的工业新性减速机。本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
答：伺服电机减速器是把伺服电机高转速降低，然后增加输出的扭矩，达到降速增扭的目的。1.伺服电机正常工作时转速高，扭矩小，用伺服电机驱动设备运转就必须增加减速机，不同的减速机效果不同。比如行星齿轮减速机，输出轴和输入轴在一根轴线上，而且可以用三个行星齿围绕太阳齿运转，起到减速的目的，减速的同...
答：1、减速器背隙，减速器内部齿轮都有间隙的，这个会造成走不准，但在一个很小的范围内。2、电机轴与减速机的联结松动，造成运行打滑不准。3、上位控制问题，有可能是干扰，发的到执行的过程中，信号有丢失。或者程序有问题，你想走的跟实际程序走的就不一样造成错觉。
答：方案1、你可以直接选择一台5NM的伺服电机，但是这个电机功率估计要3kw，3KW伺服电机成本不便宜呀，相应是伺服驱动器也不便宜了。方案2、你可以选择0.1NM伺服电机，然后选择一个速比是10的减速机，0.1NM的伺服电机也就100w很便宜，速比10的减速机也不贵。专业点的说应该是这样说，我们都知道伺服电机是...
答：用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。相对其他减速机，伺服电机减速机具有高刚性，高精度（单级可做到1分以内），（双级可做到3分以内），高传动效率（单级在95%-99%），高的扭矩/体积比，终身免维护等特点。因为这些特点，伺服电机减速机多数是安装在步进电机和伺服电机或无刷电机上。伺服电机减速机额定...
答：可以通过调整控制系统的参数来调节。步骤如下：1.调节扭矩曲线。将伺服电机控制盒中“SETTLINGSPEED”调节为期望的加减速速度。2. 调节加减速比例。将伺服电机控制盒中的P/D RATIO调节为期望的加减速比例。3. 调节位置控制精度。将伺服电机控制盒中的POSITION CONTROL，ACCURACY调节为期望的位置控制精度。
答：1、一般来讲，减速机都是以齿轮啮合的形式来传递运动的，在减速器箱体里有主动轴和各级从动轴，上面分别装配上齿轮，通过齿轮啮合来实现不同的传递速度。如果减速器只有一个主动齿轮（套在主动轴上，由电动机带动），一个从动齿轮（输出运动）啮合，那就是一次减速。如果里面的从动齿轮又与另外一个...
答：电机轴上要装齿轮，在装齿轮前别忘了装油封，防止减速机油进入电机轴承，造成轴承润滑脂失效，用螺钉把减速器和电机连起来就可以了。伺服电机（servo motor ）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和...
答：两个目的 主要的是增大转矩,用于小马拉大车 还一个就是加在精确定位,不过现在一般的交流伺服很少用减速器
答：伺服电机的速度匹配通常是与减速器的选择相关的。伺服电机本身的转速通常较高，而机械系统的应用往往需要较低的转速，这时就需要采用减速器来减慢转速，以适应机械系统的需要。减速器的选择会影响伺服电机的速度匹配，如果选用的减速器的减速比例较高，则可以实现更低的输出速度，反之亦然。
