中型家轿选自主还是合资？红旗H5对比本田雅阁和大众迈腾

随着越来越多的用户开始有了购车需求，一款空间宽敞，乘坐舒适度更高的中型家轿似乎就是一个不错的选择，毕竟这一级别的车辆还能够兼顾一些面子。而本田雅阁和大众迈腾就是合资品牌之中最具代表性的产品了，它们不但拥有以上的优势，更在口碑和后期保值率方面做得十分不错，如果你想选购中型家轿，那么这两款车型你一定不可错过。

而来到自主品牌这边，也有一些十分优质的车型可以选择，红旗H5就是其中的代表，它在外观、内饰等方面都进行了升级，确实拥有着超高性价比。但是来到购买层面，很多消费者对于自主、合资如何挑选这件事犯了愁。所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面，十一代本田雅阁的车头呈下趴造型，车头部分采用大面积六边形中网，中间镶嵌着本田车标，搭配两侧全LED大灯组，下方为大面积八字型进气格栅。拉伸了车头的视觉宽度，下包围为大口式梯形格栅，内部由熏黑式横条装饰，简洁大方。

十一代本田雅阁的车身侧面采用了溜背式车顶，以及贯穿前后的腰身设计，使得车身修长且优雅。车窗上方镀铬饰条装饰，提升了质感。十一代本田雅阁的车身长宽高为4980x1862x1449mm，轴距达到2830m。

十一代本田雅阁车位则采用上窄下宽的设计，在视觉方面确实要更加饱满，上扬的扰流板以及上翘的小鸭尾设计，增添了运动感，当下流行的贯穿式尾灯做了熏黑处理，中间加入本田车标，展现了品牌辨识度，最下方黑色包围搭配隐藏式排气排气，整台车的外观相较于上一代更加沉稳了很多。

在外观设计层面，大众迈腾还是熟悉的风格，前脸，标志性的上下分体式格栅，上进气格栅四条横向镀铬饰条，辅以竖条装的镀铬亮点点缀，看上去比较精致时尚。车前包围变得更年轻化，两侧雾灯周围采用粗壮的亮黑色边框环绕，大面积的梯形下格栅，配合着整个车头的扁平化风格，营造出更低趴的感觉。

大众迈腾的车身侧面比例协调，浓重的高腰线贯穿前后门把手，将侧面勾勒得格外修长，车顶弧线向后方自然过渡，整体看起来没有什么亮眼的地方，搭配笔直硬朗的车身，给人一种成熟稳重的气息。大众迈腾车身长宽高为4866mmx1832mmx1479mm，轴距长度是2871mm。

大众迈腾的车尾部分比起其它位置更加简洁，但是比较遗憾的就是，其尾灯依旧没有采用贯穿式的设计，如果像帕萨特那样的贯穿尾灯，那么运动感应该会更加强烈，但是好在其灯罩表面采用熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有很高的辨识度，转向灯支持动态点亮效果。

红旗H5的前脸依然为传统家族造型，边侧组件多为中置格栅做出了让步。格栅标志性设计元素可更好凸显自身身份，不同的是在多处做了更细节的升级。首先最为突出的是大尺寸U型金属镀铬包裹着方正气派的立体格栅，格栅上镶嵌了12跟饰条，形成大气的直瀑状态，气势立刻凸显了出来，和它“大哥”红旗H9相比，气质简直是如出一辙。

红旗H5的腰线设计带有痕迹深化处理，外后视镜下方设计了竖状的镀铬条，侧裙处也使用了镀铬条件进行装饰，上方的线条设计得比较灵动，而下层设计则较为柔和，前后轮眉的外凸均表现柔和。红旗H5的车身整体尺寸为4988x1875x1470mm，轴距2920mm，定位中型车。从这个尺寸数据表现来看，相当大都数同级合资车都要大不少。

从红旗H5的车尾看，尾部设计得比较宽大，这主要得益于车子的尾灯采用贯穿式进行设计，并辅以横向的镀铬条进行装饰，后尾门结束处整体向外突出，立体性结构变化加重了车身整体的沉稳气息变化。并且贯穿式尾灯，隐藏式镀铬排气孔等这些设计都体现出红旗对精致的理解，运动感确实较为突出。

内饰对比

十一代本田雅阁采用三辐式多功能方向盘采用了真皮材质，可上下+前后调节，下方仪表台采用一块10.2英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹单额多功能方向盘，整个方向盘握感比较细腻。中间一块悬浮式12.3英寸的中控大屏，下方一根贯穿式饰条贯穿，整个内饰看起来比上一代提升明显。

功能方面，十一代本田雅阁的车机系统采用Honda connect 4.0最新版本，支持carplay、Android auto车机互联、OTA远程升级、GPS导航和语音识别控制等功能。

和外观造型一样，大众迈腾的内饰也是采用家族式的设计风格，没啥特别的亮点。当然，很多用户喜欢迈腾是因为中控台中间的内嵌钟表，搭配空调出口的银色饰条，10.3英寸全液晶仪表盘，多功能方向盘下方增加了R-line的专属标识以及迈腾专属的中控表，9.2英寸中控大屏，但是必须要说的是，其T型中控台布局工整大方，隐藏式出风口贯穿中控面板，使得前排座舱看起来更宽敞，虽然相比时下流行的悬浮式中控屏，在科技感和时尚性方面略显不足。

红旗H5的内饰将皮质材料覆盖层面积收缩，中控台底端添置横向灰色饰层，塑成皮料部分覆盖的既视感。在中控台间形成T字型，依然应对着传统中式美学。除了入门款车型以外，其余中高配车型均配备了丹拿音响，再就是液晶仪表和12.6英寸纵置大屏的标配，外加车联网、电子挡把、车内氛围灯等配置，配置诚意还是很不错的。方向盘采用真皮材质包裹，配备有多种智能操控按键，方便驾驶员操控。扶手区域与中控台联通一体，档把前端配有实体按键以控制空调。

动力对比

十一代本田雅阁燃油版车型继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大马力192Ps，最大扭矩为260N·m，匹配CVT无级变速箱，而混动版车型则是搭载2.0L e:PHEV插电式混动系统的雅阁，2.0L发动机提供109千瓦/148马力功率，搭配前置单电机，电机额外提供135千瓦/184马力功率。

大众迈腾继续搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机，1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦(150马力)，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N·m，2.0T高功率发动机，最大功率为162千瓦(220马力)，最大扭矩为350牛米，均匹配7速双离合变速箱。

动力方面，红旗H5拥有纯燃油和混动版车型，燃油版车型分为1.5T和2.0T两款，分别拥有124kW（169Ps）和165kW（224Ps）的最大功率，最大扭矩分别为258N·m和340N·m，分别匹配7DCT和8AT，混动版本则由1.5T和电机共同组成，发动机和电机分别有着124kW（169Ps）和140kW（190Ps）的最大功率。

综合来看这三款车型都有着各自的有点，十一代本田雅阁的改变相当彻底，也是本田中型车从运动化向商务化转变的一次回归和尝试，并且混动版车型的加入也让其有了更多的关注度，如果你在意油耗，并且喜欢这样运动的合资车辆，那么本田雅阁更加适合你。作为国内合资中型轿车里实力派选手，大众迈腾确实有着不错的实力，但是其在外观、内饰方面确实略显老旧了些，但好在凭借其出色的驾驶感受和提速能力，也能够吸引很多对德系车型感兴趣的用户，毕竟迈腾的驾控确实很不错。综合红旗H5的全面分析来看，在颜值上有着大气时尚的设计，内饰用料也够良心，动力在同级别中也是很不错的。如果你信任自主品牌，并且想要一款配置高，颜值高的车辆，那么红旗H5更加适合你。

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