进藏一般用什么摩托车
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
预算两万左右铃木gw250，雅马哈飞致、春风NK250；预算三万左右铃木gsx250rabs版、黄龙300abs版；预算四万左右川崎z250/Ninja250、预算五万往上宝马G310，杜卡迪scramble等。
入藏摩托需要考虑以下几条：
1、大油箱，高续航，在荒无人烟的地方，有油就有希望，大油箱是最安逸的。
2、高底盘，高手把，离地间隙代表了车辆的通过性能好坏，特别是你选择的滇藏线，同时长时间驾驶，必须直立身躯分散手臂职称压力，否则很容易疲劳，所以类似趴赛式的车辆很不适合。
3、多用途轮胎，不是越野胎，也不是单纯的公路胎，一条好轮胎对长途旅行有着绝对性的依赖。
4、电喷供油，或者高原改造过的化油器，很多人把这点放在首位，但是我却要把他放在最后，确实高原反应让不少车友烦恼异常，但是大家一样出发返回，毕竟高海拔的山口路段只占入藏行程的一部分，当然如果能够解决这个问题的话，锦上添花。
DL250和凯越500X摩旅西藏哪个更好?
答：如果已经明确要在DL250和凯越500X中选择一辆摩托车进藏的话我推荐DL250，DL250性能稳定，品质过关，操控舒适，维护成本低，我本人今年6月份就驾驶DL250从上海出发骑行新疆15天，沿途经历过各种路况和天气DL都表现的很不错，豪爵销售网店遍布全国即便是要做保养或更换配件在新疆也非常方便。凯越500X是最近...
本田150踏板pcx适合去西藏吗?
答：总之这个车可以去西藏摩旅，但是并不是非常的适合我觉得如果去西藏的话，最好还是选择一个跨起像豪爵GW250这种 没有怂车只有怂人 没问题的，人家骑自行车的都有人去 PCX150前后轮是14英寸的，底盘较高完全可以的。我自驾西藏（ 汽车 ）时，见过很多摩托车进藏的，宝马最多，DL也见了两部，光阳的...
长途骑行摩托车是大型踏板摩托好还是重型机车好,例如进西藏的
答：个人认为踏板车很适合长途旅行，因为它轻松，你完全不用考虑档位配合的问题。但是最好购买质量较好的的中型踏板摩托车，如果要走高原，请买电喷版。（小型的马力和续航里程都不太够；为什么不推荐大型踏板车，你想想在荒郊野外没人的高原，大型踏板倒车了你一个人扶的起来么？）光阳like180，本田佳域售价...
豪爵110弯梁摩托车可以去西藏吗?你觉得呢?
答：相对于跨骑式摩托车来说，弯梁摩托车跑长途是有一些劣式的，如油箱比较小，装满一箱油的续航里程短，这在加油站比较少的路上就不太方便，需要自己带一些汽油以备应急。而且弯梁摩托车的离地间隙相对跨骑式摩托车来说要低一些，轮胎较细、较小，减震器也比较细、比较短一点，这在路况比较复杂的长途摩...
宗申赛科龙RT3踏板进藏怎么样?
答：如此说的原因有二 1.选择车型时我们一定要结合它的价格去评判它的表现，这就好比去路边摊吃饭，你要它环境干净整洁，不吵不闹是完全不可能的，花多少钱就应该享受等值的服务，它不可能按照我们的心理预期去表现出来。而摩托车也是如此，选择的明明就是一款国产自主品牌车型，你非要用大贸车型的标准去...
进藏用摩托车什么好?400-800 水车也行 高手进.
答：这机器怠速可以低至500转左右。至于你说能像踏板一样打不湿脚，既然你懂车，这点就不应该提，只有踏板和弯梁车才湿不到脚，而其他车可能吗？哪个不是一过水脚就湿了，但你穿个防水性好的车裤和车靴不就全OK了嘛，多简单的事啊，实在不行有摩托专用雨鞋套啊，网上能买到的，很便宜。
想买辆机车去西藏,预算一万元,有什么品牌型号推荐?
答：第三个原则是最好车子的排气量能够大一点，因为藏区的路可能有时候不是很好走，所以选择大排量的摩托车，相对应的它的动力也是要更强一点的，爬坡啊，烂路啊，小沟小河啊什么的，都不在话下，一溜烟就能过去。但是应题主只有一万元的预算，所以在动力这块还是有限制的，就推荐这款雅马哈天剑150吧。，...
125的摩托车能去拉萨吗
答：125的车油耗在内地通常为1.8升/100公里，90-100的车是1.3-1.5升，耗油高的车应在出发前调好。高原缺氧，油耗高不说，车还跑不起来。轮胎气压在高原上不应过高。内地骑摩托车，都喜欢轮胎充得胀胀的，几乎个个都高不少。这在高原很容易爆胎。青藏线上汽车爆胎的太多了，所以必须防止爆胎。要备...
神马配置的摩托车进藏才行?一般150街车行不?进藏骑摩托车要注意些神马...
答：125，125以上的都可以进藏，但要注意买雅马哈、铃木、本田，质量有保障的车。你个八十岁的老酷哥，骑新大洲本田CBF125进的藏，通行的还有两人，很佩服老爷子啊！弄个嘉陵白菜150也不错。轮胎最好是真空胎 采纳哦
入藏摩托需要考虑以下几条：
1、大油箱，高续航，在荒无人烟的地方，有油就有希望，大油箱是最安逸的。
2、高底盘，高手把，离地间隙代表了车辆的通过性能好坏，特别是你选择的滇藏线，同时长时间驾驶，必须直立身躯分散手臂职称压力，否则很容易疲劳，所以类似趴赛式的车辆很不适合。
3、多用途轮胎，不是越野胎，也不是单纯的公路胎，一条好轮胎对长途旅行有着绝对性的依赖。
4、电喷供油，或者高原改造过的化油器，很多人把这点放在首位，但是我却要把他放在最后，确实高原反应让不少车友烦恼异常，但是大家一样出发返回，毕竟高海拔的山口路段只占入藏行程的一部分，当然如果能够解决这个问题的话，锦上添花。
答：如果已经明确要在DL250和凯越500X中选择一辆摩托车进藏的话我推荐DL250，DL250性能稳定，品质过关，操控舒适，维护成本低，我本人今年6月份就驾驶DL250从上海出发骑行新疆15天，沿途经历过各种路况和天气DL都表现的很不错，豪爵销售网店遍布全国即便是要做保养或更换配件在新疆也非常方便。凯越500X是最近...
答：总之这个车可以去西藏摩旅，但是并不是非常的适合我觉得如果去西藏的话，最好还是选择一个跨起像豪爵GW250这种 没有怂车只有怂人 没问题的，人家骑自行车的都有人去 PCX150前后轮是14英寸的，底盘较高完全可以的。我自驾西藏（ 汽车 ）时，见过很多摩托车进藏的，宝马最多，DL也见了两部，光阳的...
答：个人认为踏板车很适合长途旅行，因为它轻松，你完全不用考虑档位配合的问题。但是最好购买质量较好的的中型踏板摩托车，如果要走高原，请买电喷版。（小型的马力和续航里程都不太够；为什么不推荐大型踏板车，你想想在荒郊野外没人的高原，大型踏板倒车了你一个人扶的起来么？）光阳like180，本田佳域售价...
答：相对于跨骑式摩托车来说，弯梁摩托车跑长途是有一些劣式的，如油箱比较小，装满一箱油的续航里程短，这在加油站比较少的路上就不太方便，需要自己带一些汽油以备应急。而且弯梁摩托车的离地间隙相对跨骑式摩托车来说要低一些，轮胎较细、较小，减震器也比较细、比较短一点，这在路况比较复杂的长途摩...
答：如此说的原因有二 1.选择车型时我们一定要结合它的价格去评判它的表现，这就好比去路边摊吃饭，你要它环境干净整洁，不吵不闹是完全不可能的，花多少钱就应该享受等值的服务，它不可能按照我们的心理预期去表现出来。而摩托车也是如此，选择的明明就是一款国产自主品牌车型，你非要用大贸车型的标准去...
答：这机器怠速可以低至500转左右。至于你说能像踏板一样打不湿脚，既然你懂车，这点就不应该提，只有踏板和弯梁车才湿不到脚，而其他车可能吗？哪个不是一过水脚就湿了，但你穿个防水性好的车裤和车靴不就全OK了嘛，多简单的事啊，实在不行有摩托专用雨鞋套啊，网上能买到的，很便宜。
答：第三个原则是最好车子的排气量能够大一点，因为藏区的路可能有时候不是很好走，所以选择大排量的摩托车，相对应的它的动力也是要更强一点的，爬坡啊，烂路啊，小沟小河啊什么的，都不在话下，一溜烟就能过去。但是应题主只有一万元的预算，所以在动力这块还是有限制的，就推荐这款雅马哈天剑150吧。，...
答：125的车油耗在内地通常为1.8升/100公里，90-100的车是1.3-1.5升，耗油高的车应在出发前调好。高原缺氧，油耗高不说，车还跑不起来。轮胎气压在高原上不应过高。内地骑摩托车，都喜欢轮胎充得胀胀的，几乎个个都高不少。这在高原很容易爆胎。青藏线上汽车爆胎的太多了，所以必须防止爆胎。要备...
答：125，125以上的都可以进藏，但要注意买雅马哈、铃木、本田，质量有保障的车。你个八十岁的老酷哥，骑新大洲本田CBF125进的藏，通行的还有两人，很佩服老爷子啊！弄个嘉陵白菜150也不错。轮胎最好是真空胎 采纳哦
