汽轮机级数对效率的影响？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-06
速比对汽轮机级数有什么影响
从理论上来说，汽轮机的级数越多，蒸汽在汽轮机内的焓降越多，汽轮机的效率也就越大。但是由于蒸汽在尾部的压力逐渐的降低，它所能做的功也就会越来越小，如果无限制的增加汽轮机的级数，蒸汽到后面也是无法做功的，所以说汽轮机的级数并不是越多越好。
汽轮机级的参数
答：使与下列动叶栅进汽方向相符，这样构成的级称速 度多级(简称速度级)。常见为两列动叶栅的速度级， 也称柯蒂斯级，或称复速级。这种级可承担较大的熔降和 具有较大的功率，但效率较低，小汽轮机常采用它作为调节级，以减少级数，简化整体结构。
什么是汽轮机的速度级
答：冲动式汽轮机中的第一个叶轮带有两列动叶片，该级叶轮称为速度级叶轮。速度级一般效率不高但焓降大，它可以使整个机组的级数减少，运行稳定。汽轮机工作原理包括汽轮机级的工作原理和整个汽轮机组的工作原理。汽轮机工作原理涉及蒸汽的流动、叶片上作用力的产生和损失的形成，以及使汽轮机适应外界负荷...
采用双列速度级有什么优缺点?
答：调节级采用双列速度级后有以下好处：1、在蒸汽参数、汽轮机功率相同的条件下，可使汽轮机级数减少，结构简化，而机组功率相差不大。2、由于双列速度级后的蒸汽压力、温度都下降很多，所以使调节级后的高压、高温段缩短，在汽机和转子上都能节约一定数量的贵重金属材料，降低汽轮机的造价。3、...
什么是热力级?
答：1、如楼主所说，结构级是在汽机上所能看到的所有级数。而热力级主要是指级前后蒸汽参数与其他级均不一样的级。2、大多数情况下，高、中压缸的结构级就是热力级，但是对于低压缸，由于有单缸双排汽、双缸四排汽等型式，其热力级就只有结构级的1/2或1/4，这主要是由于低压缸这几个排汽口方向上的...
什么形式的汽轮机可以抽气?抽气分几段
答：汽轮机抽汽的目的是什么 1、提高循环效率。冷凝下来的水需要进锅炉加热，加热前从汽机里抽部分汽来进行热量交换，给凝结水预热。这样抽出来的汽避免了进入冷凝器，散失热量。这样，冷凝水在送入锅炉前，由于各级抽汽加热，温度不断上升。也就是说，抽汽的级数越多，越省煤，热效率也高。 理论上可以...
汽轮机末级叶片面临问题
答：另一种方法是通过制造更长的叶片，虽然这可能需要更精密的工艺和更高的制造要求，但它有望在保持效率的同时，降低因级数增加带来的负面影响。然而，实际应用中，无论是国内还是国际的汽轮机制造商，往往两种方法并用，以寻求最佳平衡。然而，值得注意的是，末级叶片在运行中曾出现过不同程度的裂纹和断裂...
什么是多级汽轮机的重热现象?
答：若级效率为1，即各级没有损失，后面的级也就无损失可利用，则重热系数α=0。级效率越低，则损失越大，后面级利用的部分也越多，α值也就越大。( I/ ], |0 g; X- S(2)多级汽轮机的级数。当级数越多，则上一级的损失被后面级利用的可能性越大，利用的份额也越大,α值将增大。. b; ...
什么叫给水回热循环,采用给水回热循环的意义是什么?
答：采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量。因此，在蒸汽初参数、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。一般回热...
汽轮机调节级做功量占各级总做功量的比例大约是多少?
答：调节级有双列和单列两种,基本50MW以下的汽轮机都用的是双列调节级.对于3000转/分的电站汽轮机,双列调节级的焓降约为:250~500KJ/kg 你说的应该是工业用给水泵小机 12MW的机组 因为你没说具体的级数以及叶片高度,只能参照我们单位生长的一些小机给你大致的估算值了哈 12MW机组一般都是12级的,每...
速比对汽轮机级数有什么影响
答：而C1是跟没级的焓降有关，C1越大，对于反动度确定的级来说，每级焓降越大。如果总焓降确定的话，那么级数Z=总的焓降/每级的焓降 将减小。概括起来就是 速比上升--C1上升——每级焓降上升——级数减少 （实际情况中，为了使汽轮机达到最大的轮轴效率一般有一个最佳速比的，所以实际情况中，...
速比=C1/U 一般在发电汽轮机中，汽轮机的转速是确定的，一般是3000r/m or 1500r/m,所以速比就跟C1成正比
而C1是跟没级的焓降有关，C1越大，对于反动度确定的级来说，每级焓降越大。如果总焓降确定的话，那么级数Z=总的焓降/每级的焓降 将减小。
概括起来就是 速比上升--C1上升——每级焓降上升——级数减少
（实际情况中，为了使汽轮机达到最大的轮轴效率一般有一个最佳速比的，所以实际情况中，速比是变化不大的，或者是确定的。）
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汽轮机相对有效效率：蒸汽在汽缸内所做的功占蒸汽在汽缸内的焓降的百分比值。
做功是指能量由一种形式转化为另一种的形式的过程。做功的两个必要因素：作用在物体上的力和物体在力的方向上通过的距离。经典力学的定义：当一个力作用在物体上，并使物体在力的方向上通过了一段距离，力学中就说这个力对物体做了功。
焓降，故名思议就是焓值的降低量。焓是热力学上一个名词，简单的说蒸汽的焓就是蒸汽所具有做功能力（不包括位置势能）。焓降就是蒸汽做功能力的降低，换句话说基本相当于汽轮机转化的能量。汽轮机每级焓降分配是衡量汽轮机热力特性是否合理的一个重要参数。
从理论上来说，汽轮机的级数越多，蒸汽在汽轮机内的焓降越多，汽轮机的效率也就越大。但是由于蒸汽在尾部的压力逐渐的降低，它所能做的功也就会越来越小，如果无限制的增加汽轮机的级数，蒸汽到后面也是无法做功的，所以说汽轮机的级数并不是越多越好。
答：使与下列动叶栅进汽方向相符，这样构成的级称速 度多级(简称速度级)。常见为两列动叶栅的速度级， 也称柯蒂斯级，或称复速级。这种级可承担较大的熔降和 具有较大的功率，但效率较低，小汽轮机常采用它作为调节级，以减少级数，简化整体结构。
答：冲动式汽轮机中的第一个叶轮带有两列动叶片，该级叶轮称为速度级叶轮。速度级一般效率不高但焓降大，它可以使整个机组的级数减少，运行稳定。汽轮机工作原理包括汽轮机级的工作原理和整个汽轮机组的工作原理。汽轮机工作原理涉及蒸汽的流动、叶片上作用力的产生和损失的形成，以及使汽轮机适应外界负荷...
答：调节级采用双列速度级后有以下好处：1、在蒸汽参数、汽轮机功率相同的条件下，可使汽轮机级数减少，结构简化，而机组功率相差不大。2、由于双列速度级后的蒸汽压力、温度都下降很多，所以使调节级后的高压、高温段缩短，在汽机和转子上都能节约一定数量的贵重金属材料，降低汽轮机的造价。3、...
答：1、如楼主所说，结构级是在汽机上所能看到的所有级数。而热力级主要是指级前后蒸汽参数与其他级均不一样的级。2、大多数情况下，高、中压缸的结构级就是热力级，但是对于低压缸，由于有单缸双排汽、双缸四排汽等型式，其热力级就只有结构级的1/2或1/4，这主要是由于低压缸这几个排汽口方向上的...
答：汽轮机抽汽的目的是什么 1、提高循环效率。冷凝下来的水需要进锅炉加热，加热前从汽机里抽部分汽来进行热量交换，给凝结水预热。这样抽出来的汽避免了进入冷凝器，散失热量。这样，冷凝水在送入锅炉前，由于各级抽汽加热，温度不断上升。也就是说，抽汽的级数越多，越省煤，热效率也高。 理论上可以...
答：另一种方法是通过制造更长的叶片，虽然这可能需要更精密的工艺和更高的制造要求，但它有望在保持效率的同时，降低因级数增加带来的负面影响。然而，实际应用中，无论是国内还是国际的汽轮机制造商，往往两种方法并用，以寻求最佳平衡。然而，值得注意的是，末级叶片在运行中曾出现过不同程度的裂纹和断裂...
答：若级效率为1，即各级没有损失，后面的级也就无损失可利用，则重热系数α=0。级效率越低，则损失越大，后面级利用的部分也越多，α值也就越大。( I/ ], |0 g; X- S(2)多级汽轮机的级数。当级数越多，则上一级的损失被后面级利用的可能性越大，利用的份额也越大,α值将增大。. b; ...
答：采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量。因此，在蒸汽初参数、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。一般回热...
答：调节级有双列和单列两种,基本50MW以下的汽轮机都用的是双列调节级.对于3000转/分的电站汽轮机,双列调节级的焓降约为:250~500KJ/kg 你说的应该是工业用给水泵小机 12MW的机组 因为你没说具体的级数以及叶片高度,只能参照我们单位生长的一些小机给你大致的估算值了哈 12MW机组一般都是12级的,每...
答：而C1是跟没级的焓降有关，C1越大，对于反动度确定的级来说，每级焓降越大。如果总焓降确定的话，那么级数Z=总的焓降/每级的焓降 将减小。概括起来就是 速比上升--C1上升——每级焓降上升——级数减少 （实际情况中，为了使汽轮机达到最大的轮轴效率一般有一个最佳速比的，所以实际情况中，...
