高速铁路由于客流不足而停运，这是为了减少公司损失吗？
以往春运，高铁公司都会准备大量列车运送旅客，如今疫情影响，春运旅客发送量大降，所以一些列车不得不停运了。近日，有旅客在网路曝光，表示自己此前购买的火车票，因为列车的乘客不足取消了，12306发短信，要求旅客进行退票。而相关客服人员表示，主要是因为春运政策，和防疫政策的变动，导致此前出售车票的列车旅客明显不足，所以不得不将列车停运，旅客也不得不退票。不过现在列车充足，旅客不用在排队抢票，随时可以购买车票回家。铁路公司的工作人员也表示，其实列车停运也不仅仅是客流不足，也是为了配合防疫工作，因为国内京津翼地区的疫情比较复杂，所以需要停运一些列车，来保证防疫工作可以顺利展开。
目前来看，受影响比较严重的是京沪线路的高铁，京沪的高铁目前有三分之一已经停运了，而且东北地区往来的列车，也遭遇了停运现象。而且铁路集团对外表示，未来还将根据疫情的情况，不断调整列车的出行范围。从最新的12306网站的数据显示，京沪线路一共有39趟列车，目前停运了18趟，但由于春运人数明显减少，所以目前列车的车票还是非常充足的，没有遇到抢票的现象。预计未来一段时间，根据防疫工作的需要，铁路线路还会做一些调整。
早前国铁总经理对外表示，今年春运的车票预售量降低了60%左右，预计春运期间客流量将为2.9亿人左右，这比以往的客流人士要减少不少。虽然与以往春运相比，客流没有那么多，但相对于平常客流来说，还是增加了不少，所以铁路部门应对的压力也是比较大的。
参考资料：
中国铁路西安局集团有限公司的官方微博1月24日也发布了未来几天辖内8趟列车停运的信息。
客流的下降与受疫情影响，各地政府疫情管控措施加码有关。近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于做好人民群众就地过年服务保障工作的通知》提到，当前，境外新冠肺炎疫情持续蔓延，我国局部地区聚集性疫情和零星散发病例不断出现。提倡春节假期非必要不流动。
CAPSE的《春节旅客返乡出行意愿预测》显示，受最新疫情防控管理方案影响，航空出行返乡旅客预计将减少600万人次，超8成计划返乡旅客有取消行程可能。
确实是为了减少公司的损失，今年和去年因为疫情的影响，加上大家都鼓励留在务工地过年，所以高速铁路的客流量减少了很多。
是的。因为今年很多在外务工人员都选择在当地过年，所以客流不足，这样会引起公司的损失比较严重。
我觉得是的，客流不足运行一趟可能还是亏本的。
答：强浓雾主要影响高速铁路的动力系统，尤其是雾-霾会造成“雾闪”，带电离子击穿绝缘子，造成列车电力系统跳闸、断电，影响列车运行。“雾闪”一般发生在列车启动出站时，行进中的列车一般不会发生“雾闪”事件。高铁停运的原因 1、天气因素：如暴雨、大雪、雾霾等恶劣天气，可能会影响高铁的安全运行，导致...
答：春运期间的高铁停运 春运是中国一年一度的最繁忙的交通高峰期。在这个时间段内，很多高铁班次都会出现停运或晚点的情况。据悉，上海到长沙高铁的一些班次在春运期间也受到了较大的影响。由于交通运输需求量大，在春运期间，铁路部门会调整车次配置，增加班次，以应对高峰期的客流压力。然而，在出现天气不好、...
答：二、为什么要给高速铁路降温呢？高速铁路建设，为大家提供了很大的便利，高速铁路的开通，对各地经济发展，起到了很大的作用。例如，一些旅游城市，因为建设了高速铁路，客流量明显增加了，实际利益很可观。由于高速铁路建设的效果明显，很多地方，都在积极争取建设高速铁路，过去10年以来，各地的高速铁路建设...
答：铁路每年都会有几次大的调图，在平时也会根据客流变化进行交路和车次的调整。停运的高铁一般是为应对客流高峰或小高峰加开的列车，在高峰过后不仅陆续停开部分列车，而且将长编车组或者重联车组换成短编车组。有高峰客流需要时，停运的列车仍会加开。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车...
答：小题1:B小题2:A小题3:C小题4:D小题5:D 试题分析：小题1:结合材料反映，铁路运量严重不足，故反映承担春运运送人次最多的应为公路。小题2:结合我国的人口流动特征，春运前应为人群的返乡潮，即人口应从珠三角、长三角等经济发达地区向我国中西部地区流动，A项错误。小题3:在T3阶段，铁路运...
答：遇到这种情况请去火车站售票处人工窗口处理，铁路网络售票系统暂时无法智能判断你的票是否为联程。高铁列车因故取消的事情并不多，以往一年到头也不一定能碰到一次，这让很多人产生了不解。高铁方面表示因故停运是因为部分高铁列车的客流不足所致。现在高铁已经实行电子客票时代，但依然存在因为一些原因错过乘坐...
答：因为北京去江西沿线的客流不足以支撑高铁。而且这段路上的运输需求是以货运和普通客流为主的，没有必要建设高速铁路 未来，这些地方繁华起来了，就可以建高铁了，但是目前还是不行的
答：然而,如今郑西高铁每天仅开行30对左右高铁动车组,非但没有递增,连6年前的计划都大打折扣,上座率更是不足五成。 在运营两年后,铁总曾披露过,由于这条高铁线亏损14亿元,拖累原本盈利4亿元的郑州铁路局亏损10亿元。 专家认为西部地区内部流动性较小,从郑州去西安的客流较少,这样的线路只有在铁路网打通后才能在客...
答：而且，在租金聚集的影响下，沿线各城市之间的这种潜在因素流变得越来越紧密，这是最重要的。人员，物资和财务信息的流向畅通，彼此之间的沟通十分顺畅。高速铁路的建设为与高速铁路发展密切相关的行业带来了优势。高铁的建设仅对与客流，资金流，信息流，技术密切相关的一些敏感产业具有强大的推动作用。这些...
答：美国东北走廊路线长达456英里，连接了华盛顿、费城、纽约和波士顿。此线路上仍在使用19世纪时开凿的隧道，其他基础设施也年久失修，这使得Acela Express列车在该路线的速度大大下降，甚至还不及汽车，平均速度只有每小时82英里。而通常情况下，高速铁路被定义为时速超过120英里。“他们得提高火车速度，”和...
