二战德国著名坦克手是谁？
二战中各交战国均有坦克王牌产生，和空军一样，德国坦克王牌的数量和战绩，也是最高的。在这些王牌中，驾乘“虎”I的最多，占全部王牌70％以上。虽然他 们并不是在整个军旅生涯中都使用“虎”I，很多人在1944年以后又换装了“黑豹”和“虎王”，甚至驱逐战车，但取得最佳战绩的阶段，却大多是伴随“虎” I获得的。这也从侧面证明了“虎”I的卓越，或至少说明从1942年底到1944年初，“虎”I是所向无敌的。
“虎” I既赋予了德军装甲部队很大的技术优势，也使其乘员产生了高度的安全感和作战信心。不过，可以连续很长一段时间在残酷的战场上生存并不断提高战绩的王牌 们，又不只是简单地依靠武器的优势。他们所受的严格训练、战斗经验和战术技能、武器性能的充分发挥外加一定的运气，才是王牌们取得傲人战绩的根本因素。
下面是使用过“虎”I坦克的前10位王牌简介。
1、德国头号坦克王牌－奥托﹒卡尔尤斯（Otto Carius）击毁坦克178辆，各种火炮100门以上
1922 年3月27日出生德国西南部莱茵兰－普法尔茨州的茨韦布吕肯（Zweibrucken, Rheinland-Pfalz）。当他高中毕业的时候，二战爆发了，卡尔尤斯同当时其它热血沸腾但不明真相的德国青年一样，于1940年3月志愿参军， 加入第104步兵替补营，经过培训，他被分配到第21装甲团。
1941年6月在“巴巴洛萨”行动中，卡尔尤斯作为38（t）坦克的装填手参加 了战斗。经过一年东线的战火洗礼，由于表现出色，被选中参加候补军官的培训。1943年4月毕业后，授予少尉军衔，分配到刚刚组建的第502重坦克大队， 任命为第2中队的1名车长，接收了新型的“虎”I坦克。
1943年8月，第502大队在列宁格勒北段加入战斗。在配合党卫军第11装甲掷弹兵 师－“北地师”（Nordland）在纳尔瓦（Narva）的桥头堡阻击苏联装甲部队的一次遭遇战中，卡尔尤斯的“虎”I被包围，但他巧妙迂回，击毁了4 辆SU－85驱逐战车后扬长而去。及11月在基辅附近的一次战斗中，他指挥的“虎”I连续击毁了10辆T－34／76，其中1辆是在50米距离上！
1944 年2月～4月，卡尔尤斯被调到了爱沙尼亚东部，靠近芬兰湾南部的连比茨防守。在几乎没有步兵掩护的情况下（这是东线最贫弱的防线），他和另1辆“虎”I数 次击退了苏军装甲部队的进攻。7月，卡尔尤斯在多瑙堡创下了个人最辉煌的战绩－指挥一支小部队，击毁 17辆苏军JS－2坦克。8月，他被调往巴德波恩（Paderborn）加入新组成的第512驱逐战车营，仍旧指挥第2连，该营装备的是“猎虎”驱逐战 车，在维也纳附近的多勒谢姆（Dollersheim）和赛尼（Senne）两处营地进行了训练。1945年3月8日，训练尚未结束，第2连就被派往锡格 堡（Siegburg）附近前线，后于1945年4月15日向美军投降。
下面我们介绍卡尔尤斯战果最辉煌的一次战斗。
奥托﹒卡尔尤斯在马利诺沃
1944 年6月，第2中队被匆忙派至拉托维亚的多瑙堡（Dunaburg，今名陶格夫匹尔斯，Daugavpils）协助防御。其时，卡尔尤斯代理第2中队指挥 （当时全队只有5辆“虎”I）。由于里加是波罗的海的重要海港，因此作为该港南部门户的多瑙堡就成了双方的必争之地。当时，苏军经由明斯克以西的公路和鲍 里索夫（Borissov）到维特比斯克（Witebsk）一线，侧翼包抄了德军防线，德军则凭借地形进行顽强抵抗，使苏军进攻连连受挫。因此苏军想利用 坦克数量的绝对优势，从多瑞堡的东北面冲击德第270步兵师的阵地，以彻底分割德军。
为阻止苏军攻势，1944年7月20日，卡尔尤斯受命率 队前进到多瑙堡北面的贝尔维根（belwagen）阻击苏军。贝尔维根东面，是一个叫马利诺沃（Malinava）的小村子?C卡尔尤斯赶到小村西侧的丘 陵地带时，502大队第1中队的鲍尔特（Johannes Bolter）又率3辆“虎”I赶来，这样他们就凑到了8辆坦克，可以一战了。
此 时，第270步兵师的残部正在仓皇撤退，大群的半履带车、卡车和摩托车在村西小路上拥挤不堪，为了解情况，卡尔尤斯和老搭档科舍尔少尉 （Kerscher）开了1辆VW 82式吉普车前往侦察。途中遇到第270师“貂鼠”突击炮部队的一名军官，据他讲：苏军大约有90～100辆坦克正从东、南两个方向杀来，他已不清楚马利 诺沃村是否被占领，他们本来应该向南撤退而与师部汇合，但现在不敢过去了。
经过短暂的商议，卡尔尤斯决定先将苏军前锋部队击溃，以阻滞其进 攻，并打通马利诺沃村以南道路，让第270师残部与其师部汇合。具体安排是：鲍尔特率6辆“虎”I和“貂鼠”突击炮在丘陵地带掩护，随时牵制苏军大部队从 东面道路的进攻﹔卡尔尤斯和科舍尔以2辆“虎”I进村，夺取通往南方的路口﹔两股部队必须保持无线电联系。
卡尔尤斯的任务布置是有道理的，因 为目前村内情况不清楚，所有战车都进村，有可能发生混乱的巷战，巴将失去对东面道路的监视与控制－而这里应该是苏军的主要进攻方向。另外，通往村子的泥泞 小路很窄．两侧更是近似沼泽的草塘，数辆坦克一起冲上去，很可能淤塞在路上，刚才第270师的几辆Sd.Kfz251已经陷在那里了。
安排完毕，两组人员分别驾驶着他们的“虎”I向村子全速冲去，卡尔尤斯的217号在前，科舍尔的213号在后方150米掩护跟进。
苏军没有想到刚刚溃退的德军竟又会明火持杖地反扑过来，当卡尔尤斯快到村口时，2辆T －34／85急忙调转炮塔瞄准217号－但没有料到“黄雀在后”，被科舍尔的213号两炮打“瘫”在路边。
进 村后，卡尔尤斯降低车速小心翼翼地搜索苏军，科舍尔则迅速靠拢过去，掩护217号的左侧。突然，1辆身管很长、有着流线型炮塔的重型坦克从卡尔尤斯的右前 方冲了出来。刹那间，217号中的5个人马上像上了发条的机器般运作起来，迅速开炮，敲掉了这辆坦克－这是刚刚在东线出现不久的JS－2重型坦克。
卡 尔尤斯在《泥中的老虎》中回忆道：“我们爬上了缓坡，苏军坦克一下子出现在我们的视野之中，这还是头一次在北部战线上看到JS－2这种威力强大的坦克，全 车人员都大吃一惊，它长得和‘虎王’挺像的。最可怕的是，它有1门122毫米口径的大炮……可是当交手之后，我们发现这种坦克有着致命的缺点－反应很笨 拙，所以尽管它装甲厚，火炮口径又大，却不适合与‘虎’式在近距离周旋。不过，我们也很清楚，现在已经被敌人发现，苏军坦克可能正静静地等着猎物送上门 来……前进中，我们都陷入了极度紧张之中，这次突击太冒险，但已经没有退路了，每个人的汗毛都立起来。”
这时，前方道路灌木遮掩的远方又出现 了绿色的坦克身影，但可能苏军没有发现他们，而是匆匆地向小村西面开去－卡尔尤斯恍然大悟，苏军坦克肯定集结在村子东侧，刚才被自己击毁的JS－2以及眼 前的这几辆都是想绕到西面，以对本方部队进行包围。他马上通过无线电通知鲍尔特，让他们用火力牵制住向西迂回的苏军，同时召唤科舍尔靠近，以并排方式前 进，炮口均指向10点钟－这是最危险的方向！
果然不出所料，当他们越过一排平房，视野顿时开阔，前方空场上8辆JS－2正在热车，另外7辆已 启动向村东开进（看来苏军是要两翼合围）。没等卡尔尤斯下令，217号和213号的88毫米主炮几乎同时开火，1分钟不到，13辆JS－2东倒西歪地 “躺”在街头，只有2辆见势不妙向东逃逸……
2辆“虎”I的炮管在急促射击中已经过热，微微有些发黑，炮塔里充满了橡胶烧灼的糊味－这是炮塔 在快速旋转时，液压系统密封件受热造成的。卡尔尤斯的217号负重轮被打碎了3个，但尚不影响行走。科舍尔的坦克却毫发无损，他钻出指挥塔向卡尔尤斯投来 勉强而诡谲的一笑，可脸色却非常苍白－刚才的激战足以令任何老兵胆战心惊。
1、德国头号坦克王牌－奥托·卡尔尤斯（Otto Carius）击毁坦克178辆，各种火炮100门以上1922年3月27日出生德国西南部莱茵兰－普法尔茨州的茨韦布吕肯（Zweibrucken, Rheinland-Pfalz）。当他高中毕业的时候，二战爆发了，卡尔尤斯同当时其它热血沸腾但不明真相的德国青年一样，于1940年3月志愿参军，加入第104步兵替补营，经过培训，他被分配到第21装甲团。
1941年6月在“巴巴罗萨”行动中，卡尔尤斯作为38（t）坦克的装填手参加了战斗。经过一年东线的战火洗礼，由于表现出色，被选中参加候补军官的培训。1943年4月毕业后，授予少尉军衔，分配到刚刚组建的第502重坦克大队，任命为第2中队的1名车长，接收了新型的“虎”I坦克。
1943年8月，第502大队在列宁格勒北段加入战斗。在配合党卫军第11装甲掷弹兵师－“北地师”（Nordland）在纳尔瓦（Narva）的桥头堡阻击苏联装甲部队的一次遭遇战中，卡尔尤斯的“虎”I被包围，但他巧妙迂回，击毁了4辆SU－85驱逐战车后扬长而去。及11月在基辅附近的一次战斗中，他指挥的“虎”I连续击毁了10辆T－34／76，其中1辆是在50米距离上！
1944年2月～4月，卡尔尤斯被调到了爱沙尼亚东部，靠近芬兰湾南部的连比茨防守。在几乎没有步兵掩护的情况下（这是东线最贫弱的防线），他和另1辆“虎”I数次击退了苏军装甲部队的进攻。7月，卡尔尤斯在多瑙堡创下了个人最辉煌的战绩－指挥一支小部队，击毁 17辆苏军JS－2坦克。8月，他被调往巴德波恩（Paderborn）加入新组成的第512驱逐战车营，仍旧指挥第2连，该营装备的是“猎虎”驱逐战车，在维也纳附近的多勒谢姆（Dollersheim）和赛尼（Senne）两处营地进行了训练。1945年3月8日，训练尚未结束，第2连就被派往锡格堡（Siegburg）附近前线，后于1945年4月15日向美军投降。
2、约翰尼斯·鲍尔特（Johannes Bolter），击毁139辆坦克，火炮不详。他一直在第502大队任车长，负伤7次，1945年5月停战前，临时编入由陆军士官学校学员组成的应急部队，在卡塞尔与英、美盟军作战直至投降C
3、米切尔·魏特曼（Michael Wittmann），击毁138辆坦克，132门火炮。因波卡基村的战斗，阻止了英军对德军侧翼的包抄，被授予佩剑橡叶铁十字勋章，一时名气大噪。
4、波尔特·伦道夫（Walter Lohndorff）：击毁106辆坦克．火炮不详。他于1943年6月开始在第503大队第3中队服役，其第334号座车非常有名。
5、阿尔博特·科舍尔（Albert Kerscher），击毁100辆坦克．火炮不详。他在第502大队第2中队任小队长，1945年4月21日，其指挥“虎”I式坦克在东普鲁士防御作战中达到个人战绩最高峰，并成功延迟了苏军的进攻，掩护数万难民在波罗的海登船逃往德国本土。
6、赫尔慕特·文德罗夫（Helmut Max ErnstWendorff），击毁坦克95辆1920年12月20日生于格劳温克（Grauwinkel）的施韦德尼兹（Schweidnitz，今波兰的希维德尼察）。1931年随母迁回德国，来到其父在乌克马科（Uckermark）的达米（Daimme）租种的农场定居。19
7、卡尔·布雷曼尼（Karl Brommann），击毁92辆坦克，火炮不详。布雷曼尼在武装党卫军第103／503（SS103／503）重坦克营服役，其在1945年2月2日至3月18日的战斗中共击毁敌坦克66辆、火炮44门及卡车15辆，但他的大多数战绩是在驾驶“虎王”时取得的。
8、埃里希·雷茨克（Erich Litzke），击毁76坦克．火炮61门。雷茨克是第509大队第2中队的小队长。
9、约翰尼·穆勒（johann Muller），击毁72辆坦克，火炮不详穆勒是第502大队第3中队的小队长，在1944年1月25日的北部战线，该中队3辆“虎” I一次战斗共击毁41辆苏军坦克，其中穆勒“包办”25辆。
10、海因兹·毛斯伯格（Heinz Mau**erg）：击毁57辆坦克，火炮不详。服役于第505大队第1小队，部分战绩是驾驶“虎王”时取得的。
另据西方非正式资料显示，第503大队的库特·内斯佩尔（Kurt Knispel）的战绩为168辆坦克。由于其中大部分战果是其作为装填手和炮长时取得的，故按照当时德军的统计惯例，击毁数字都记在车长头上。他后来成为“虎”I和“虎王”式坦克的车长，转战东、西两线，直至1945年4月底阵亡，又缔造了击毁42辆坦克的战绩。许多战史学家认为他的总战绩应该超过195辆坦克，但均无确认。
第二次世界大战中德国最著名坦克手是奥托·卡里乌斯，共摧毁178辆坦克以及130门火炮。
战绩：
奥托·卡里乌斯出生于1922年5月27日，1940年 5月，卡里乌斯志愿加入德国国防军第104预备步兵营在完成一连串的兵科训练之后，他被派往第20装甲师第21团，在一辆PzKpfw 38(t)轻型坦克上，担任一名坦克装填手;
1941年6月22日，作为捷克制PzKpfw 38(t)轻型坦克的装填手参加了进攻苏联的“巴巴罗萨行动”;
1943年4月，成为虎式重型坦克车长，服役于第502重装甲营第2大队;
1944年7月20日，在波罗的海战区的马利诺沃村率8辆虎式击毁了60多辆苏军坦克;
1945年3月，参加了攻击雷马根大桥的战斗;
1945年4月15日，率512坦克歼击车营向美军投降。
荣誉：
1、二级铁十字勋章、一级骑士铁十字勋章（1944年5月4日）;
2、佩剑骑士铁十字勋章;
3、橡树叶双剑骑士铁十字勋章（1944年7月27日受领，第535位）;
4、金质铁十字勋章（1944年9月）;
5、装甲英雄银章（代表击破数达100辆）;
6、1941年7月8日，铜质战伤章;
7、1941年8月20日，东线冬季战役纪念章，俗称冻肉勋章;
8、1942年9月15日，二级铁十字勋章;
9、1943年11月23日，一级铁十字勋章;
10、1943年12月15日，银质战伤章;
11、橡树叶骑士铁十字勋章;
12、1944年5月4日，骑士十字勋章;
13、1944年7月27日，加橡树叶;
14、银质装甲作战章;
15、1944年7月15日，二级银质装甲作战章;
16、1944年9月1日，三级银质装甲作战章;
17、1944年9月11日，金质战伤章。
二战德国著名坦克手是虎王奥托·卡利欧斯。
奥托·卡里欧斯（Otto Carius，1922年5月27日至2015年1月24日）， 中尉，德意志第三帝国装甲兵，位列德军第一号坦克王牌（也是全二战各国第一号坦克王牌）。
个人简历
生平
奥托·卡里乌斯（Otto Carius）装甲兵中尉。
1922年5月27日，生于德国西南部莱茵兰-法尔茨（ Rheinland-Pfalz）的苏伊布鲁克（Zweibrucken）。
1940年5月，作为第104步兵营的预备役士兵应征入伍。
1941年6月22日，作为捷克制PzKpfw 38(t)轻型坦克的装填手参加了进攻苏联的“巴巴罗萨行动”。
1943年4月，成为虎式重型坦克车长，服役于第502重装甲营第2大队。
1944年7月20日，在波罗的海战区的马利诺沃村率8辆虎式击毁了60多辆苏军坦克。
1945年3月，参加了攻击雷马根大桥的战斗。
1945年4月15日，率512坦克歼击车营向美军投降。
受勋：
1、二级铁十字勋章、一级骑士铁十字勋章（1944年5月4日）。
2、佩剑骑士铁十字勋章。
3、橡树叶双剑骑士铁十字勋章（1944年7月27日受领，第535位）。
4、金质铁十字勋章（1944年9月）。
5、装甲英雄银章（代表击破数达100辆）。
6、1941年7月8日，铜质战伤章[6] 。
7、1941年8月20日，东线冬季战役纪念章，俗称冻肉勋章。
8、1942年9月15日，二级铁十字勋章。
9、1943年11月23日，一级铁十字勋章。
10、1943年12月15日，银质战伤章。
11、橡树叶骑士铁十字勋章。
12、1944年5月4日，骑士十字勋章。
13、1944年7月27日，加橡树叶。
14、银质装甲作战章。
15、1944年7月15日，二级银质装甲作战章。
16、1944年9月1日，三级银质装甲作战章。
17、1944年9月11日，金质战伤章。
战绩：
270辆左右、火炮130门，其中150辆坦克、80门火炮在东线。其中在1944年7月20日，在波罗的海战区的马利诺沃村率8辆虎式击毁了60多辆苏军坦克。
参考资料：http://bbs.tiexue.net/post2_3314342_1.html
十大坦克王牌
1、德国头号坦克王牌－奥托·卡尔尤斯（Otto Carius）击毁坦克178辆，各种火炮100门以上
2、约翰尼斯·鲍尔特（Johannes Bolter），击毁139辆坦克，火炮不详。
3、米切尔·魏特曼（Michael Wittmann），击毁138辆坦克，132门火炮。因波卡基村的战斗，阻止了英军对德军侧翼的包抄，被授予佩剑橡叶铁十字勋章，一时名气大噪。
4、波尔特·伦道夫（Walter Lohndorff）：击毁106辆坦克．火炮不详。
5、阿尔博特·科舍尔（Albert Kerscher），击毁100辆坦克
6、赫尔慕特·文德罗夫（Helmut Max ErnstWendorff），击毁坦克95辆
7、卡尔·布雷曼尼（Karl Brommann），击毁92辆坦克，
8、埃里希·雷茨克（Erich Litzke），击毁76坦克．火炮61门。
雷茨克是第509大队第2中队的小队长。
9、约翰尼·穆勒（johann Muller），击毁72辆坦克，火炮不详
10、海因兹·毛斯伯格（Heinz Mausberg）：击毁57辆坦克，火炮不详。
服役于第505大队第1小队，部分战绩是驾驶“虎王”时取得的。
1、德国头号坦克王牌－奥托·卡尔尤斯（Otto Carius）击毁坦克178辆，各种火炮100门以上。
2、约翰尼斯·鲍尔特（Johannes Bolter），击毁139辆坦克，火炮不详。
3、米切尔·魏特曼（Michael Wittmann），击毁138辆坦克，132门火炮。因波卡基村的战斗，阻止了英军对德军侧翼的包抄，被授予佩剑橡叶铁十字勋章，一时名气大噪。
4、波尔特·伦道夫（Walter Lohndorff）：击毁106辆坦克．火炮不详。
5、阿尔博特·科舍尔（Albert Kerscher），击毁100辆坦克。
6、赫尔慕特·文德罗夫（Helmut Max ErnstWendorff），击毁坦克95辆。
7、卡尔·布雷曼尼（Karl Brommann），击毁92辆坦克。
8、埃里希·雷茨克（Erich Litzke），击毁76坦克．火炮61门。 雷茨克是第509大队第2中队的小队长。
9、约翰尼·穆勒（johann Muller），击毁72辆坦克，火炮不详
10、海因兹·毛斯伯格（Heinz Mausberg）：击毁57辆坦克，火炮不详。服役于第505大队第1小队，部分战绩是驾驶“虎王”时取得的。
从巅峰到谷底，或许只需要一场战争。可以说，第二次世界大战的爆发是德国一手造成的，而当时的德国拥有着强大的军事力量，并在这场战争的史册上刻下了深深的印记。
答：第二次世界大战中德国最著名坦克手是奥托·卡里乌斯，共摧毁178辆坦克以及130门火炮。战绩：奥托·卡里乌斯出生于1922年5月27日，1940年 5月，卡里乌斯志愿加入德国国防军第104预备步兵营在完成一连串的兵科训练之后，他被派往第20装甲师第21团，在一辆PzKpfw 38(t)轻型坦克上，担任一名坦克装填手;194...
答：9、约翰尼﹒穆勒(johann Muller),击毁72辆坦克,火炮不详 穆勒是第502大队第3中队的小队长,在1944年1月25日的北部战线,该中队3辆“虎” I一次战斗共击毁41辆苏军坦克,其中穆勒“包办”25辆。 穆勒是第502大队第3中队的小队长,在1944年1月25日的北部战线,该中队3辆“虎” I一次战斗共击毁41辆苏军坦克,其中穆...
答：在二战期间，德国培养了许多优秀的坦克手，他们以卓越的战术和勇气在战场上取得了显著的成就。以下是一些著名的德国坦克王牌：1. 米切尔·魏特曼（Michael Wittmann）：他是德国最著名的坦克指挥官之一，以其在诺曼底的波卡基村战斗中的英勇表现而闻名。在短短的五分钟内，他指挥的坦克连击毁了25辆英军坦...
答：米歇尔·魏特曼 战车击破王——奥图·卡洛斯 神奇的坦克手——库特·肯斯佩尔
答：汉斯·乌尔里希·鲁德尔(Hans-Ulrich Rudel, 1916年7月2日 - 1982年12月18日)曾是一名在第二次世界大战中纳粹德国空军著名的斯图卡式俯冲轰炸机飞行员。他获得了第三帝国所有可以获得勋章。鲁德尔最出名的地方是他是在战争中被授勋级别最高的德国人。他甚至得到了为他专门制作象征德军最高荣誉的勋章。...
答：二战德国头号坦克王牌奥托·卡尔尤斯,他的战绩是178多辆坦克以及130门火炮，大部分在东线。1945年4月15日，率512坦克歼击车营向美军投降。从战争结束直到今天都经营着一家名叫“老虎”的药店。2015年1月24日，去世。第二位德军坦克王牌巴克曼，一直到了战争结束巴克曼一共是击毁了盟军的80辆坦克，后来...
答：从海德里希和希姆莱手中获得荣耀。再接下来的战斗中鲍尔特显得更加勇猛，将最后的战绩锁定在了139辆，而他坦克手生涯的最后时光是在德军坦克兵学校作为一名指导员。3、米切尔·魏特曼（Michael Wittmann）。击毁138辆坦克，火炮132门。4、波尔特·伦道夫（Walter Lohndorff）。击毁106辆坦克，火炮不详。
答：10、海因兹﹒毛斯伯格（Heinz Mausberg）：击毁57辆坦克，火炮不详。服役于第505大队第1小队，部分战绩是驾驶“虎王”时取得的。另 据西方非正式数据显示，第503大队的库特﹒内斯佩尔（Kurt Knispel）的战绩为168辆坦克。由于其中大部分战果是其作为装填手和炮长时取得的，故按照当时德军的统计惯例，击毁...
答：米歇尔·魏特曼（Michael Wittmann），武装党卫队上尉，被称为第二次世界大战中最成功和最著名的坦克指挥官。他于1914年4月22日出生在Hight Palatinat的Vogelthal ，是一个本地农民约翰·魏特曼的儿子。1934年2月1日，他参加了 Reichsarbeitdienst（简称RAD-德国劳动军团），并一直待到7月。1934年10月30...
答：古特里安。古特里安是闪电战的开创者,他是纳粹德国装甲部队的顶梁柱,设计出了著名的“虎”、“豹”式坦克和“斐迪南”装甲车。此外,他还是一个著名的坦克手。方法5米切尔·魏特曼“魏特曼在波卡基村”* 诺曼底登陆一周后的1944年6月13日,在盟军的反复空袭下,魏特曼指挥的武装党卫队第101重型坦克营第2连从Beauvais...
