聊一聊二战德军十大王牌坦克手,他的辉煌战绩究竟有多

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-09-10
二战德军三大王牌坦克手,人生最终的结局又是如何

二战德国头号坦克王牌奥托·卡尔尤斯,他的战绩是178多辆坦克以及130门火炮,大部分在东线。1945年4月15日,率512坦克歼击车营向美军投降。从战争结束直到今天都经营着一家名叫“老虎”的药店。2015年1月24日,去世。
第二位德军坦克王牌巴克曼,一直到了战争结束巴克曼一共是击毁了盟军的80辆坦克,后来向盟军投降,在对他的审判中获得了一个无罪的结果,巴克曼最终活到了2009年。
第三位 魏特曼,在魏特曼的战斗生涯之中,共有138辆坦克被击毁。在一次战斗中,魏特曼中了英国人的埋伏。魏特曼的虎式坦克被击毁,全车成员都被炸死,后来赶到的德军发现了魏特曼的尸体。

拼着性命,在战场上面,真刀真枪打出来的名号,即使是敌人,也是惺惺相惜。
在战后,都没有什么大问题。
比如,卡尔尤斯,好像是活到1982年,大概是。

1、头号坦克王牌-奥托﹒卡尔尤斯(Otto Carius)击毁坦克178辆,各种火炮100门以上。

1922年3月27日出生德国西南部莱茵兰-普法尔茨州的茨韦布吕肯(Zweibrucken, Rheinland-Pfalz)。当他高中毕业的时候,二战爆发了,卡尔尤斯同当时其它热血沸腾但不明真相的德国青年一样,于1940年3月志愿参军,加入第104步兵替补营,经过培训,他被分配到第21装甲团。

1941年6月在“巴巴洛萨”行动中,卡尔尤斯作为38(t)坦克的装填手参加了战斗。经过一年东线的战火洗礼,由于表现出色,被选中参加候补军官的培训。1943年4月毕业后,授予少尉军衔,分配到刚刚组建的第502重坦克大队,任命为第2中队的1名车长,接收了新型的“虎”I坦克。

1943年8月,第502大队在列宁格勒北段加入战斗。在配合党卫军第11装甲掷弹兵师-“北地师”(Nordland)在纳尔瓦(Narva)的桥头堡阻击苏联装甲部队的一次遭遇战中,卡尔尤斯的“虎”I被包围,但他巧妙迂回,击毁了4辆SU-85驱逐战车后扬长而去。及11月在基辅附近的一次战斗中,他指挥的“虎”I连续击毁了10辆T-34/76,其中1辆是在50米距离上!

1944年2月~4月,卡尔尤斯被调到了爱沙尼亚东部,靠近芬兰湾南部的连比茨防守。在几乎没有步兵掩护的情况下(这是东线最贫弱的防线),他和另1辆“虎”I数次击退了苏军装甲部队的进攻。7月,卡尔尤斯在多瑙堡创下了个人最辉煌的战绩-指挥一支小部队,击毁 17辆苏军JS-2坦克。8月,他被调往巴德波恩(Paderborn)加入新组成的第512驱逐战车营,仍旧指挥第2连,该营装备的是“猎虎”驱逐战车,在维也纳附近的多勒谢姆(Dollersheim)和赛尼(Senne)两处营地进行了训练。1945年3月8日,训练尚未结束,第2连就被派往锡格堡(Siegburg)附近前线,后于1945年4月15日向美军投降。战后开了一家药店,2015年去世,著有《泥泞中的老虎》一书,描述了他二战中传奇的故事。

2、约翰尼斯﹒鲍尔特(Johannes Bolter),击毁139辆坦克,火炮不详。

他一直在第502大队任车长,负伤7次,1945年5月停战前,临时编入由陆军士官学校学员组成的应急部队,在卡塞尔与英、美盟军作战直至投降。

3、米切尔﹒魏特曼(Michael Wittmann),击毁138辆坦克,132门火炮。

因波卡基村的战斗,阻止了英军对德军侧翼的包抄,被授予佩剑橡叶铁十字勋章,一时名气大噪。

魏 特曼1914年4月22日出生于上普法兹(UpperPfalz)拜尔恩格里斯(Beilngries)附近的福格索(Vogelthal)﹔1934年 2月1日到8月1日间,服役于“德国劳动军”(German Labour Corps,NC组织 )﹔1934年12月30日到1936年9月30日间,在第19步兵团第10连服役﹔1937年4月5日加入武装党卫军,并接受驾驶员培训,波兰战役中晋 升为中士,指挥1辆8轮装甲车(Sd.Kfz.231)﹔1940年2月被调往党卫军“阿道夫﹒希特勒”旅突击炮营,指挥6辆III号突击炮,后调往希 腊,但未参加战斗﹔1941年7月1日赴东线参加了南线对苏作战﹔8月,在乌曼会战的一次战斗中,魏特曼指挥III号突击炮A型在28分钟内击毁了7辆T -26,后又在罗斯托夫(Rostov)一次击毁6辆坦克,遂于9月8日晋升为上士﹔后在顿河防御战中,魏特曼受重伤,伤愈后进入巴德﹒特尔茨(Bad Tolz)军官学校进修,毕业后进入武装党卫军的坦克替补营﹔1942年8月,“阿道夫﹒希特勒”旅扩编为武装党卫军第1装甲掷弹兵师,并成立了装备 “虎”I坦克的第13连,魏特曼则于1942年12月在法林博斯特尔(Fallingbostel)加入该师,同月21日晋升为少尉,成为第13连第3排 指挥官,1943年1月回到东线。

1943年7月5日,魏特曼指挥“虎”I在南线参加库尔斯克战役。第一天魏特曼击毁二辆突击炮和13辆T-34﹔7、8两日击毁2辆T-34、2辆SU-122和3辆T-60﹔12日,击毁8辆坦克,3门火炮。至17日行动结束时,共击毁30辆坦克和28门火炮。

1943 年8月,随部队到意大利执行收缴意军装备的任务,至10月,武装党卫军第1装甲掷弹兵师改名为武装党卫军第1装甲师(Leibstandarte SS Adolf Hitler)。1943年12月,该师回到基辅,到次年2月,魏特曼战绩总数达到88辆坦克,晋升为中尉。

1944年2月底,该师前往比利时的蒙斯(Mons)休整,并以第13连为主力,组建了新的武装党卫军第101重坦克营。至4月,魏特曼成为该营第2连的指挥官。5月,第101重坦克营到达诺曼底,在此换装了新出厂的后期型“虎”I。

1944 年6~12日,第101营前往战场的路途中,魏特曼的第二连因空袭损失了6辆“虎”I。6月13日在卡昂西南方,瑟勒河以南蒂伊地区(Tilly-sur -Senlles)的波卡基村地阻止了英军包抄德军的企图,击毁25辆坦克和28辆装甲车,一度挽救德军战线,并被晋升为上尉。

后魏特曼回到柏林受勋,并有可能成为坦克培训学校的教官,但被其放弃。7月6日返回法国前线。8月初,德军试图夺回卡昂,第101营部署在法莱斯的辛西亚克斯 (Cintheaux)。8月8日中午12时,魏特曼借用营长海因茨﹒冯﹒韦斯特哈根(Heinz von Westernhagen)的007号“虎”I坦克,并带领2辆僚车越过前哨阵地,企图在卡昂至辛西亚克斯公路之间的高米斯尼(Gaumesnil)地段 伏击英军。12时55分,在魏特曼小队后方1000米处的213号“虎”I车长海因林格突然报告:魏特曼在一座山坡前与盟军交火后,失去联络。 魏 特曼车组的尸体被草草掩埋在其座车残骸附近,没有留下任何标记。1983年3月,在法国13号国道的施工中发现5具尸骨,通过牙齿记录和驾驶员海因里克﹒ 雷墨斯(Heinrich Reimers)的身份识别牌才知道这里沉睡着30多年前的大王牌。随即残骸被移到诺曼底的伊斯尼南郊(Isigny-sur-Mer)和拜尤克斯 (Bayeux)之间的德国军人公墓(De LaCambe)。

据原101营的老兵回忆:魏特曼似乎有第六感,在战斗中能快速找到敌人坦克的位置。这话也许有一定道理,但当德军大势已去的时候,“第六感”也救不了魏特曼。

4、波尔特﹒伦道夫(Walter Lohndorff):击毁106辆坦克.火炮不详。 他于1943年6月在第503大队第3中队服役,其第334号座车非常有名。

5、阿尔博特﹒科舍尔

击毁100辆坦克,火炮不详。 他在第502大队第2中队任小队长,1945年4月21日,其指挥“虎”I式坦克在东普鲁士防御作战中达到个人战绩最高峰,并成功延迟了苏军的进攻,掩护数万难民在波罗的海登船逃往德国本土。

6、赫尔慕特﹒文德罗夫(Helmut Max ErnstWendorff),击毁坦克95辆。

1920年12月20日生于格劳温克的施韦德尼兹(今波兰的希维德尼察)。1931年随母迁回德国,来到其父在达米(Daimme)租种的农场定居。 1939年9月4日加入“元首卫队”。1940年1月,他被调往突击炮部队,后来参加了入侵巴尔干和苏联的战斗。1941年11月1日,被晋升为上士并前往巴德﹒特尔兹培训。

1942年圣诞节,在法林博斯特尔加入武装党卫军第1装甲掷弹兵师的第13连第2排(与魏特曼为战友,魏特曼称其为“Axel”-挪威著名滑冰运动员的名字),他以灵活而大胆的战术著称,善于指挥和培训。

1943 年圣诞节在基辅附近的战斗中一天击毁12辆坦克,1943年12月28日晚,指挥4辆“虎”I在安托普-搏哈卡镇掩护部队撤退,任务完成后,他让部下先行撤出。此时一支20辆坦克的苏军部队杀来,他指挥“虎”I独自回到镇中阻击,击毁了其中11辆,迫使苏军后撤。此时击毁坦克总数达58辆,成为该师中最著名的王牌(当时战绩领先魏特曼)。文德罗夫与魏特曼两个车组经常暗中较劲,以求超过对方。

1944年初的另一次掩护撤退中,在普罗斯库罗夫(Proskurov,今赫梅利尼茨基)和捷尔诺波尔(Ternopol )之间的一个镇子内,他指挥3辆“虎”I击毁了8辆苏军坦克,己方无损失。 1944年2月起,文德罗夫指挥第13连-“文德罗夫连”。4月,他被调入SS第101重坦克营。魏特曼战死后,文德罗夫接任指挥第2连。

1944年8月14日(魏特曼战死6天后),在阻击英国坦克的战斗中,文德罗夫寡不敌众,其座车于梅兹雷(Maizieres)以西3000米处被击毁,他与机电员和装填手一同战死,炮长重伤被俘,驾驶员逃脱。 文德罗夫未能实现他的愿望-战争结束后,回到父亲的农场务农。

7、卡尔﹒布雷曼尼(Karl Brommann)。

击毁92辆坦克,火炮不详。 布雷曼尼在武装党卫军第103/503(SS103/503)重坦克营服役,其在1945年2月2日至3月18日的战斗中共击毁敌坦克66辆、火炮44门及卡车15辆,但他的大多数战绩是在驾驶“虎王”时取得的。

8、埃里希﹒雷茨克(Erich Litzke),击毁76坦克,火炮61门。 雷茨克是第509大队第2中队的小队长。

9、约翰尼﹒穆勒(johann Muller),击毁72辆坦克,火炮不详 穆勒是第502大队第3中队的小队长,在1944年1月25日的北部战线,该中队3辆“虎” I一次战斗共击毁41辆苏军坦克,其中穆勒“包办”25辆。

穆勒是第502大队第3中队的小队长,在1944年1月25日的北部战线,该中队3辆“虎” I一次战斗共击毁41辆苏军坦克,其中穆勒“包办”25辆 。

10、海因兹﹒毛斯伯格(Heinz Mau**erg):击毁57辆坦克,火炮不详。服役于第505大队第1小队,部分战绩是驾驶“虎王”时取得的。

另据西方非正式数据显示,第503大队的库特﹒内斯佩尔(Kurt Knispel)的战绩为168辆坦克。由于其中大部分战果是其作为装填手和炮长时取得的,故按照当时德军的统计惯例,击毁数字都记在车长头上。他后来成为“虎”I和“虎王”式坦克的车长,转战东、西两线,直至1945年4月底阵亡,又缔造了击毁42辆坦克的战绩。许多战史学家认为他的总战绩应该超过 195辆坦克,但均无确认。



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