汽轮机调节气门有喀哒喀哒异音

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-03
什么是汽轮机调节汽门的重叠度

1、什么是汽轮机调节汽门的重叠度?为什么必须有重叠度?
采用喷嘴调节的汽轮机,一般都有几个调节 汽门。当前一个调节汽门尚未完全开时,就让后一个调节汽门开启,即称调节汽门具有—定的重叠度。



调节汽门的重叠度通常为10%左右,也就是说,前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90%左右时,后一个调节汽门随即开启。


如果调节汽门没有重叠度,执行机构的特性曲线就有波折,这时调节系统的静态持特性也就不是一根平滑的曲线,这样的调节系统就不能平稳地工作,所以调节汽门必须要有重叠度。


2、调速汽门重叠度为什么不能太大?
调速汽门重叠度太大会直接影响配汽轮机静态特性,使 静态特性曲线斜率变小或出现平段,使速度变动率变小,造成负 荷摆动或滑坡,同时调速汽门重叠度太大会使节流损失增加。



3、调速汽门的重叠度为什么不能太小?
调速汽门重叠度太小直接影响配汽轮机构静态特性,使 配汽机构特性曲线过于曲折而不是光滑、连续的,造成调节系统 调整负荷时,负荷变化不均匀,使油动机升程变大,调速系统速 度变动增加,将引起过分的动态超速。



4、设置调节汽门重叠度的优缺点有哪些?
有一定重叠度的调节汽门,可满足电网一次调频的需要,使得机 组负荷调节平稳,但是,它使得调门的节流损失更加严重。目前,部 分电厂已经进行了调门的优化试验以降低蒸汽节流损失,部分电厂为 最大限度降低节流损失和机组的热耗率,甚至将全部调门全开,但为 了满足一次调频的需要,采用改变凝结水流量或改变凝汽器真空法来 满足系统需要。

汽轮机调门故障的话首先功率无法控制,不能加减电负荷;严重的话影响汽轮机的转速,是转速不能维持在3000r/n,出现摔负荷的情况使发电机跳闸。
汽轮机调门故障应该故障停机,然后检查是调门卡瑟还是油动机的问题。

应该是调节气门连接机构卡涩或者摩擦造成的异音,如果是连接机构卡涩造成还应该伴有机组转速、负荷波动。如果是摩擦造成稍微好一点。

说明调门有点卡并且门杆隙动较大。

  • 汽轮机调节气门有喀哒喀哒异音
    答:应该是调节气门连接机构卡涩或者摩擦造成的异音,如果是连接机构卡涩造成还应该伴有机组转速、负荷波动。如果是摩擦造成稍微好一点。
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    答:应该是调节气门连接机构卡涩或者摩擦造成的异音,如果是连接机构卡涩造成还应该伴有机组转速、负荷波动。如果是摩擦造成稍微好一点。