发电机停机过程中及停机后防止汽轮机进冷气冷水的措施有哪些

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-06
如何防止汽轮机进水或进冷气

1.将整机全部拆开,准备好使用相应 的螺丝刀。 2.拆除屏幕时,轻轻将 屏幕连接 主板的小芯片与主板分离。 3 .拆除金属屏 蔽隔离层前一定 入网证和入网证下的卡 槽贴纸撕掉。 4.拿 吹风机干吹,不能对着屏幕长时间地吹,这样 的高温会破坏屏幕5.将主板正反两面吹一吹,确保没有水分残留,听筒处要尽量将水分吹出。 6.将拆散了的手机,放在一个干噪的地方,最好大约放置 两天左右,再装好。

这主要是指汽轮机停机后,有可能进入汽轮机冷气冷水的系统有:疏水系统、凝汽器系统、主再热汽系统、除氧器系统、加热器系统、抽汽系统、再热汽系统、旁路系统、喷水系统、轴封系统、门杆漏汽系统、回收凝汽器的各路回收系统、暖风器系统等。
并且要加强上下缸温差、温度的变化,而且相关凝汽器、除氧器、加热器等容器水位要加强监视。与汽机相连的系统温度也要注间监视。
我是搞汽机专业管理的,已经近二十年,希望有事多切磋,共同学习,共同进步。

停机过程中保持蒸汽有必要的过热度,注意辅助蒸汽汽源切换、轴封汽源、除氧器汽源及时切换。停机后应认真做好停机记录,分析、记录汽缸金属温度、盘车电流、偏心、汽缸绝对膨胀、胀差等参数变化,检查所有厂用蒸汽系统、疏水系统及有可能向汽缸返冷汽冷水的管路阀门均应关闭严密,防止除氧器、凝汽器、加热器满水进入汽缸事件发生。

汽轮机轴封才持续供汽,保证轴封密封。将主蒸汽阀门关闭,并开启阀门处疏水阀。将热水井排空,注意观察热水井水位变化。

在停机过程中最好是真空和转速同时为零。这样可以防止进冷气。另外将本体疏水及时打开。

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    答:停机过程中保持蒸汽有必要的过热度,注意辅助蒸汽汽源切换、轴封汽源、除氧器汽源及时切换。停机后应认真做好停机记录,分析、记录汽缸金属温度、盘车电流、偏心、汽缸绝对膨胀、胀差等参数变化,检查所有厂用蒸汽系统、疏水系统及有可能向汽缸返冷汽冷水的管路阀门均应关闭严密,防止除氧器、凝汽器、加热...
  • 什么是汽轮机闷缸
    答:汽轮机闷缸指隔绝汽机汽缸,停机后关闭与汽缸相连接的各疏水门,保持上下缸温差,每30分钟手动盘车180度,对转子进行直轴,防止转子出现永久弯曲。停机过程中及停机后防止汽轮机进冷汽、冷水的措施:(1) 检查核对凝汽器水位及补水门的关闭情况。(2) 检查核对高、低压旁路及减温水的关闭情况。(3) 检...
  • 发电机解列和汽轮机打闸区别
    答:两者区别如下:1、发电机解列是指将发电机与电力系统断开,使发电机停止运行,而汽轮机打闸是指在停机过程中,通过打闸汽轮机后由机跳电保护解列发电机。2、在停机过程中,通常先减负荷到一定值,然后通过打闸汽轮机,再由机跳电保护解列发电机。这个过程与发电机解列不同,发电机解列是直接将发电机...
  • 发电机电气上按紧急停机按钮,汽机,锅炉会不会停?
    答:是汽轮机停运,锅炉不会停运(此时立刻联系锅炉,降低负荷运营,或者事故停炉)。
  • 汽轮机超速的原因及安全防止措施
    答:二、防止汽轮机超速事故的措施 1.在停机时,采用先打危急保安器关闭主汽门和调速汽门,确保发电机有功,功率为零,电流倒送后,再解列发电机,这样就可避免发电机解列时间不能拖延得太长,因这时机组处于无法运行,时间过长,在鼓风作用下会使排汽温度升高,低差胀会增大,造成对电网影响大。 2.化学严格执行部汽水标...
  • 发电机组滑参数停机降负荷时,需要注意哪些事项?
    答:7、机组负荷240MW左右,启动电动给水泵备用。8、滑参数停机过程中,严禁做汽轮机超速试验。9、滑停过程中旁路处于热备用状态时,注意监视高低旁后压力、温度变化。10、 滑停过程中注意监视轴封汽源的切换,及时调整轴封汽压力和温度,使轴封汽温度与转子金属温度差控制在许可值内。避免因切换汽源导致汽...
  • 余热发电汽轮机停机过程中的注意事项有哪些
    答:(6)负荷减至零时,主汽门机电联锁保护开关在“切除”位置。(7) 发电机解列后可停止发电机空气冷却器供水。(8)减负荷过程中,注意调整汽封均压箱压力为保持 0.02~0.03MPa(表压)。(9)减负荷至零,解列发电机,检查汽轮机转速是否在额定值。(10)立即关闭自动主汽门: 手打危急保安器,...
  • 停用后的汽轮发电机如何保养
    答:1、每15天至少1次,启动润滑油泵、顶轴油泵、发电机密封油泵、调节系统油泵,并通过盘车装置盘车15分钟;2、每15天至少1次,启动调节系统的油泵,并开、关汽轮机配汽系统的所有油动机;3、如果汽轮机停运超过10天,应根据专门程序,防止在汽轮机装置和汽轮机通流部分形成和积聚水份;4、当汽轮机...
  • 正常停机时,发电机先解列汽轮机后打闸有什么危害?
    答:正常停机时,发电机先解列汽轮机后打闸,如果调门不严,解列时电磁制动力矩突然消失,在汽机过剩力矩的作用下引起机组超速。如发电机开关有一相或两相未拉开,将发电机重新并入系统。
  • 为什么滑参数停机过程中不允许做汽轮机超速试验?
    答:1、在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是十分危险的。2、一般滑参数停机到发电机解列时,主汽门前蒸汽参数已经很低,要进行超速实验必须关小调解汽门来提高调节汽门压力。3. 当压力升高后蒸汽的过热度更低,有可能使新蒸汽温度低于对应压力下的饱和温度,致使蒸汽带水,造成汽轮机水击事故。