对隋朝的大运河的评价

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-19
对于隋朝开凿大运河一事,后人褒贬不一.请仔细品味下列几首评价隋朝大运河的诗

隋朝开凿运河的目的:加强南北交通,促进我国南北经济的交流,巩固国家统一局面。传说是为了去江南看琼花,但琼花通人性,讨厌这个传说中的暴君,自行凋落了。
江南经济有了显著发展。隋朝建立后,政治中心在北方。北方经济虽然发展得比较快,但两京和边防军所需的粮食仍然要靠江淮地区供应。由于陆路运输的局限性,无法满足北方的这一需要。因此,开通运河,利用水利运输成为当时社会经济发展的客观需要。从政治上看,为了加强对东北和江南地区的控制,隋政府也需要开通一条南北向的大运河。从隋炀帝个人角度说,也抱有开运河乘龙舟游江南的目的。那时候,隋朝社会经济发展速度较快,这也为开通运可提供了一定的物质条件。杨广即位之初,为了加强对富庶的江南地区的控制,榨取江南人民的财富,隋统治者利用天然河流和旧有渠道,于605年开通以洛阳为中心的大运河。大运河北通涿郡(今北京),南到余杭(今浙江杭州),共分为四段。通济渠是从洛阳的西苑引觳、洛两水达于黄河,又从洛阳东面的板渚引黄河水,疏通莨荡渠故道入淮河,直达淮河两岸的山阳,(今江苏淮安);再从山阳起,疏导春秋时吴王夫差所开的邗沟,引淮河水在江都(今江苏杨州)附近长江。这一段施工里程,从洛阳到江都长1000公里。另一段是永济渠,从洛口开渠到涿郡,长1000公里。还有江南河,是从京口引长江水直达余杭,入钱塘江,长400多公里。大运河全长2000多公里,分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段。它连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,经过今河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江六个省的广大地区,成为我国古代南北交通的大动脉。

1、胡曾的看法:
千里长河一旦开,亡隋波浪九天来。
锦帆未落干戈起,惆怅龙舟更不回。
——胡曾《汴水》
胡曾认为,大运河的开凿是隋朝灭亡的重要原因。他对大运河的开凿持否定态度。
2、皮日休的看法:
尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。
——皮日休《汴河怀古》
皮日休认为,大运河的开凿利大于弊,因为数百年后南北往来仍然依赖它。他对大运河的开凿基本持肯定态度。既指出了大运河在南北交通中的作用,肯定了隋炀帝开凿大运河的功绩,也指出了其巡游江都的腐化。

拓展资料:
隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。大业元年至六年(605年至610年),隋炀帝动用百余万百姓,疏浚之前众多王朝开凿留下的河道,修隋唐大运河。

1.大运河的开通,大大促进了我国南北交通。2.成为我国南北交通的大动脉。3.巩固了国家统一的局面。4.为之后南方经济发展和经济重心南移做了基础设施方面的准备。5.劳民伤财,给人民带来了深重的苦难,成为隋末农民起义的导火索之一。6.是古代中国劳动人民智慧的结晶,体现了广大劳动人民的智慧。7.说明在封建社会人民生活在社会的最底层,苛捐杂税和徭役太多,百姓不堪重负,生活在水深火热中。

隋唐大运河的修建耗费了大量的人力物力财力,大大加重了老百姓税务负担,隋朝暴政也使得被征去修运河的人叫苦不堪,大片田地无人耕种,甚至导致了农民起义;大运河的修建加快了南北经济文化的渗透和发展。

隋朝大运河是在已有的天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、干沟和江南河四段,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国的大动脉。大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义。

大运河在隋朝当时肯定是劳民伤财了,但对后世的贡献却很大,至少在运输上就对社会贡献不少。再加上商人的转运,对后边社会的发展起到了很大的作用

它分为永济渠、通济渠、干沟和江南河四段,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国的大动脉。大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义。

  • 对隋朝大运河的评价
    答:1.大运河的开通,大大促进了我国南北交通.2.成为我国南北交通的大动脉3.巩固了国家统一的局面
  • 如何评价隋朝大运河?
    答:船大,可运兵,可运马,可运粮食,可运草料,可运煤炭,可运石材,花样多了,大大拓宽了人类的活动空间,以致可以组织起有效的大规模的国家行为。不过,中国地势西高东低,河的流向基本上是自西向东,南北则不行。隋炀帝决定挖凿南北大运河,干脆把东西南北都用水连起来,组成水网,把几大自然水系...
  • 大隋大运河评价
    答:影响:首先大运河是隋朝隋炀帝下令建造,是中华人民汗水和历史的结晶,在其建造成后的很长时间内,对中华南北文化,南北经济发展起到了极大的促进作用,对形成有多种文化元素的中国文化起到极其重要的作用,特别是对后来中国经济重心的南移也起到重要作用,其对中国历史的发展有不可磨灭的影响 评价:八个...
  • 对隋朝的大运河的评价 50字以上就可以了
    答:隋朝大运河是在已有的天然河道和古运河基础上开通的.它分为永济渠、通济渠、干沟和江南河四段,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国的大动脉.大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义.
  • 怎样评价隋炀帝和他的大运河?(请从他利与弊的角度分别评价,包括他的...
    答:从做为一个皇帝来讲,他有才,有能力,更有魄力.而且很有发展的战略眼光.比如他开掘运河,泽被后世千年,直到现在.同时,他头脑清醒.从现存的史料看,中国历史上有他这样清醒的末代皇帝很少.三征高丽失败后,他就清醒地认识到国家已经破不可收,到扬州后就再也不愿回到中原.就常常指着自己的头颅对萧皇后说...
  • 隋朝大运河:连接南北的壮丽工程
    答:它横跨千里,穿越山川,是中国古代劳动人民的杰作。注入经济和文化的活力大运河的开通,对中国的统一大业以及南北经济文化的交流与融合起到了至关重要的作用。从经济和社会文化发展的视角来看,这一伟大工程无疑为隋朝的经济繁荣和文化昌盛注入了强大的活力。 抢首赞 评论 分享 举报 ...
  • 对开凿隋朝大运河如何评价
    答:隋朝建立后,政治中心在北方。北方经济虽然发展得比较快,但两京和边防军所需的粮食仍然要靠江淮地区供应。由于陆路运输的局限性,无法满足北方的这一需要。因此,开通运河,利用水利运输成为当时社会经济发展的客观需要。从政治上看,为了加强对东北和江南地区的控制,隋政府也需要开通一条南北向的大运河。...
  • 隋朝大运河的基本情况及评价
    答:隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通,对我国以后经济发展有重大意义。2、评价 1)...
  • 如何评价隋朝大运河从利弊两方面?
    答:组成水网,把几大自然水系(长江、淮河、黄河、海河、钱塘江)变成一个大水系。弊端:造成了国家的灭亡,修完大运河国库基本上就已经被掏空了,当国家起内乱的时候,已经没有钱派兵来平息战乱了,更何况这个时候的隋朝,随着隋炀帝的暴政已经没有民心了,这是最终隋朝灭亡的主要原因。
  • 如何评价隋炀帝修大运河这一历史事件
    答:大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩...