MEC38发动机电脑板针脚定义

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-30
电脑的操作系统属于硬件系统吗?为什么?求详解!谢谢

不是。操作系统属于软件,不属于硬件。

1、计算机硬件系统均有运算器、控制器、存储器、输入设备、输出设备五大部分构成。
2、运算器:算术运算和逻辑运行的实际执行部件
3、控制器:统一指挥和控制计算机各部件按时序协调操作部件
4、中央处理器:CPU=运算器+控制器是计算机的核心部件
5、内部存储器按其存储信息的方式可以分为只读存储器ROM(Read Only Memory)随机存储器RAM(Read Access Memory)和高速缓冲存储器Cache
6、RAM:随机存储器能读能写,断电后信息丢失
7、ROM:只读存储器能读不能写,断电后信息不丢失
8、CACHE:CPU与内存之间速度不匹配的问题
9、SRAM:静态RAM
10、DRAM:动态RAM,相当于CACHE(高速缓冲存储器)
11、输入设备:键盘、鼠标、扫描仪、光笔
12、输出设备:显示器、音响、打印机、绘图仪
13、总线:数据总线、地址总线、控制总线
软件系统
1、软件:由程序、数据和文档三部分内容组成。
2、程序:是一系列有序指令的集合
3、计算机之所以能够自动而连续地完成预订的操作,就是运行特定程序的结果。计算机程序通常是由计算机语言来编制,编制程序的工作称为程序设计。
4、数据:指各种信息集合,数值与非数值的。
5、文档:用自然语言(汉语或英语)对程序进行描述的文本称为文档
6、系统软件:是指管理、监控和维护计算机资源(包括硬件和软件)的软件
7、系统软件主要包括操作系统、各种语言处理程序、数据库管理系统、网络系统及服务型程序。
核心是:操作系统、语言处理程序和各种服务性程序
(1)操作系统:操作系统是管理、控制计算机的软、硬件和数据资源的大型程序,使用户和计算机之间的接口,并提供了软件的开发和应用环境。微机操作系统当前主流是Microsoft公司的DOS(单用户单任务)操作系统和Windows(单用户多任务)操作系统
(2)语言处理程序:机器语言是用二进制代码编写,能够直接被机器识别的程序设计语言。高级语言编写的程序(称为“源程序”)翻译成机器语言程序(称为“目的程序”原创Seo-6.com),然后计算机才能执行。这种翻译过程一般有两种方式:解释方式和编译方式
8、CPU的主要性能指标有两个:字长和主频
字长(位):CPU进行运算和数据处理的最基本、最有效的信息位长度。字长越长,性能越强。PC机的字长,已由8088的准16位(运算用16位,i/o用8位)发展到现在的32位、64位
主频(Mhz):CPU工作的时钟频率。主频越高处理数据速度越快
9、目前最常用的外村有软盘、硬盘和光盘。用于存放暂时不用的程序和数据,他不能直接被CPU访问,但它可以与内存成批交换信息,即外存中的信息只有被调入内存才能被CPU访问。外存相对于内存而言,其特点是:存取速度较慢,但存储容量大,价格较低,信息不会因掉电和丢失。
9、按工作原理鼠标可分为:机械式和光电式
11、目前广泛使用的监视器是阴极射线管(CRT)监视器和液晶(LCD)监视器。后者主要用于笔记本电脑
12、显示器最主要的性能指标是分辨率
13、打印机分为击打式和非击打式两大类。击打式打印机主要有针式打印机(又称点阵打印机),非击打式以喷墨打印机和激光打印机为代表。

MEC38发动机电脑板针脚定义D+指示灯线
B+(也叫A)
— 发电机的输出电压侦测端。
— 连接于发电机的输出端。
— 用于控制调节发电机的输出电压。
— 提供Field coil 电源。
F:
— 激磁电流控制端。
— 连接于发电机激磁线圈。
— 用于控制发电机的激磁电流占空比 。
G:
— 电源接地端。
— 连接于发电机的地端。
— 调节器电源的地端。
P:
— 相线圈信号端。
— 用于侦测发电机的转速信号。转速与极数有关
S:
— 电瓶电压的侦测端。
— 连接至电瓶的+ 。
— 用于控制电瓶的电压,避免因拉线造成发电机输出电压不够。
C:
— 计算机控制端。
— 连接于汽车引擎控制器。
— 用于降低发电机的输出电压值(减轻引擎负载) 。
L:
— 指示灯控制端。
— 连接于汽车上的电瓶指示灯。
— 独立控制指示灯亮或暗,或做为提供发电机启动时的激磁电流,或启动调节器控制端。
— Choke Relay Driver(Heater)
IG:
— 点火开关侦测端。
— 连接于汽车上的点火开关。
— 用于启动调节器的动作。
FR:
— 模拟“F” 端子的状态。
— 连接至车上的怠速控制器。
— 用于避免因发电机负荷增大时,造成引擎的怠速下降而使引擎发生抖动。
R:
— 简称R端子。
— 外部与L 接在一起, 经过IGN-KEY Switch 连接于B+ 。
— 用于提供发电机启动时的激磁电流(Lamp另一路径) 。
这是日本车上常用的发电机,欧洲车用发电机还有D+端,它是磁场二极管的输出端,也是充电指示灯的控制端,预激磁电流提供端,又是输出电压侦测端(调节器电压取样端)
还有G=E、P=W。原帖对B+的解释似乎不太正确,应该是电能输出端。

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