模块控制器怎样判断针脚功能

深远a8控制器针脚定义

用万用表测出控制器针脚定义的方法：（1）正极指电源中电位（电势）较高的一端；（2）负极指电源中电位（电势）较低的一端。用万用表找到正负极，先打直流档上，根据电位的高低，来区分出哪个是正极，哪个是负极。

外接晶振引脚 XTAL1 和 XTAL2① XTAL1 内部振荡电路反相放 大器的输入端，是外接晶体的一个引脚。

深远电动车a8豪华版都限速线在踏板的盖内。电动车的限速线在中间踏板的盖内，从控制器延伸出来，再接回控制器。一般有蓝、白、黑三种颜色，不同型号不同品牌的电动车限速线的颜色也是不同的。

MEC38发动机电脑板针脚定义D+指示灯线B+(也叫A)— 发电机的输出电压侦测端。— 连接于发电机的输出端。— 用于控制调节发电机的输出电压。— 提供Field coil 电源。F：— 激磁电流控制端。— 连接于发电机激磁线圈。

怎样用万能表找出电动车模快控制器针脚的作用

首先将打到直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。第二眼：学会电源线和电门锁线的简单操作。

四轮电动车的加速器有故障，用万用表不太好检测，也不容易精准检测出故障的原因，最好是用专用的检测设备和工具，或用同样的新件替换试验更好。

电门锁线接法：车钥匙插的地方就是电门锁，从电池正极拉一条线到车头，经过电门锁，在到控制器的电门锁线。②接下来认识电机线，黄绿蓝叫粗线，叫电机相线，旁边插头叫电机霍尔。

打开电源开关，用镊子或点点的短路线讲该接插件的+5V与信号两端短路，看一下电动机是否转动 。

和这三根线在一起的是五根小线，红黑在上面两个是电源线不能接反颜色要一致，下面三根黄蓝绿是信号线（也叫：霍尔线）可以随便接，原理与三根电机线一样。

高尔夫bcm针脚定义

bcm针脚定义全称是.BCM（bodycontrolmodule)车身控制模块是车辆的电气核心。

科鲁兹bcm针脚定义全称是. BCMbody control module车身控制模块是车辆的电气核心。

bcm指的是汽车的车身控制模块，主要是对汽车上的众多用电设备进行控制。

宝来车门模块针脚定义如下：1：制造商定义。2：SAE-J1850 PWM和SAE-1850 VPW 总线正。3：制造商定义。4：车身地。5：信号地。6：CAN high（ISO 15765-4 and SAE-J2284）。7：ISO 9141-2和ISO 14230-4总线的K线。

不能。汽车bcm意思是车身控制模块，主要功能是实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制，不能随便接线，每个接口都是有特定的作用的，分了高低配，低配的差针脚，要先确定自己的bcm型号。

用镊子退。bcm退针脚方法是：在下端和模块接触面的两边，用镊子同时插进去，用力捏住镊子同时往后退线。针脚的意思为：缝纫时两针间的距离与缝线的条理；硬件芯片向外提供的接口方式。

判断控制器好坏最简单办法

第一步：将万用表置于二极管档测量，用红表笔接控制器负极，黑表笔依次测量控制器主线中的黄、绿、蓝线，读数约在500左右（数字万用表），三次读数应基本一致。

仔细观察做工。散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等，在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高，对比就能看得出来。对比温升。

测量电源电压。要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。

怎样知道排线插座对应的针脚各脚位是什么功能呢,比如电源,信号,接地脚...

1、IG：接收电池正极供电，用于启动发动机和供电给整个系统。 GND：接地。 TACH：发动机转速传感器输出的信号。 E1：用于诊断系统，连接诊断仪使用。 VS：车速传感器输出的信号。 SPD：速度传感器输出的信号。

2、引脚3：传输数据。但两个引脚各有不同，是传输信息的高地位不同。引脚4：接电源地线。构成电路。引脚，又叫管脚，英文叫Pin。就是从集成电路（芯片）内部电路引出与外围电路的接线，所有的引脚就构成了这块芯片的接口。

3、汽车线束插头连接 几针指的是一个插头中有多少连接针脚，又称为几pin。

4、接地用的底线是什么意思？这项我没看明白。电源线常用的分两芯与三芯的，两芯的话就只有L（火线）、N（零线）两极；如果是三芯的话就分：L、N、E（地线）。

5、电源插头有两插和三插的，插排也是。电源插头两插的就随便接了，三插的插头上面有标注“L”的是接火线是棕色线，有标注“N”的是接零线是蓝色线。在零线和火线的之间上面一个接接地线是绿色+黄色的线。