单机运行和并网运行时调速器各参数应该如何整定?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-06
单机运行并网时应注意什么

发电机需并车分手动自动两种,但必须满足三个条件,相位相同,电压相同,频率相同,还有一个就是同步点(待并车组合闸用)。
相位相同:启动各待并机组,用相序表测试分辨,(无表也可用三相电机看它
的转向分辨);
电压相同:调整励电流(AVR)获得;
频率相同:调整转速获得
同步点 :用灯光息灭法(手动)观察,或自动跟踪同步合闸器获取;
同时柴油相要装有自动调速器,发电机要装有自动励磁和功率分配及防倒流等
装置,
所以发电机需要并车绝不是简单的接线,一定要专业人士设计才行,否则会烧毁发电机等重大事故,不可妄动

单机运行的特点:有功负荷变化直接影响到转速和频率。无功负荷变化直接影响到系统电压。
并网运行的特点:提高了发电机运行的稳定性。

这个专业的问题三言两语是说不清的,更何况还有不同的发动机及控制器。需要参考相应到操作手册去设定吧。

单机运行是你和机器玩儿,

水电站电液调速器运行参数整定值的试验选取

尽管微机调速器采用了自适应控制技术,是水轮机调速器的发展方向,但由于电站技术水平和价格承受能力等因素,现在中小型水电站仍在广泛使用电液调速器。

水电站电液调速器运行参数整定值的试验选取

尽管微机调速器采用了自适应控制技术,是水轮机调速器的发展方向,但由于电站技术水平和价格承受能力等因素,现在中小型水电站仍在广泛使用电液调速器。合理的调速器校正装置参数对水轮机调节系统的稳定性和动态品质能否满足要求很关键,一般通过计算或试验可寻求到校正装置参数的合理整定值。对采用PI调节规律的调速器的整定参数可直接用极点配置法或开环对数频率特性法手工计算;对采用PID调节规律的调速器的整定参数通常是用试验的方法选取,即根据经验事先选取若干组参数进行试验,在稳定性满足要求的基础上,取动态品质最优的一组作运行参数整定。现行的电液调速器多采用PID调节规律,下面介绍用试验法选取电液调速PID三环节的整定参数。 1 空载扰动试验 1.1试验目的 选取一组能使调节系统运行稳定并满足标准规定的动态指标的参数,以利于机组并网、带负荷。 1.2试验方法 (1)根据电站的具体条件,事先选择参数组。由于电液转换器行程放大比K,一般有1:1、1:1.4、1:2、1:3这几个位置,因而做试验时可先选择其中一个,如1:1.4。 (2)选择PID三环节的参数: ?直接选取各参数,目前尚无规律可循,现在主要是利用水流惯性时间常数T,和机组和机组惯性时间常数T,,根据斯坦因或克里夫琴科的建议公式进行换算。其建议公式:暂态转差系数Bt,(1,2.5)T,/T,、缓冲时间常数Td,(1,1.5)T,、微分时间常数T,,T,,换算成电调PID三环节参数的公式为: 比例增益K,,(1+T,/Td)dt;积分时间TI,btTd;微分时间TD,T,/bt。 ?做试验时,

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设定某一K值,取bt和T,的最小值和最

尽管微机调速器采用了自适应控制技术,是水轮机调速器的发展方向,但由于电站技术水平和价格承受能力等因素,现在中小型水电站仍在广泛使用电气液压调速器。合理的调速器校正装置参数对水轮机调节系统的稳定性和动态品质能否满足要求很关键,一般通过计算或试验可寻求到校正装置参数的合理整定值。对采用+,调节规律的调速器的整定参数可直接用极点配置法或开环对数频率特性法手工计算;对采用+,-调节规律的调速器的整定参数通常是用试验的方法选取,即根据经验事先选取若干组参数进行试验,在稳定性满足要求的基础上,取动态品质最优的一组作运行参数整定。现行的电气液压调速器多采用+,-调节规律,下面介绍在沁水县龙渠水电站用试验法选取电液调速+,-三环节的整定参数的过程。

1 空载扰动试验

1.1 试验目的

选取一组能使调节系统运行稳定并满足标准规定的动态指标的参数,以利于机组并网、带负荷。

1.* 试验方法

1)选择参数组

根据龙渠水电站具体条件(低水头轴流式水轮机),事先选择参数组。由于电液转换器行程放大比K,一般有 131、

131./、13*、133 这几个位置,我们做试验时选择的是 131./。

*)选择+,-三环节的参数:

!直接选取各参数,目前尚无规律可循,现在主要是利用水流惯性时间常数 T#和机组惯性时间常数 T!,根据斯坦因或克里夫琴科的建议公式进行换算。其建议公式:暂态转差系数$%4015*123T#&T!、缓冲时间常数 T’40151124T#、微分时间常数 T"4T#,换算成电调+,-三环节参数的公式为:

比例增益 K(4015T"&T’4’%;积分时间 T)4*%· T6;微分时间 7-4 T"&*%。

"做试验时,设定某一K值(如 131./),取*%和 T"的最小值和最大值可计算得 K(、T)、T+大小各两组数值,然后分别取各大小值的中间值连同原来的两组共有三组数值,再加上永态转差系数*%取/8、98、88三个值,一共/个因

素。根据这些数值分别做空载扰动试验,一般可从这:组数值中选出一组较为合理的参数作为整定参数。

3)试验方法:

!将上述表中的每组数值分别作空扰试验,每进行一次,都要将该组数值整定到调速器上相应的刻度。

"使机组频率稳定于/8;6左右,利用频率给定旋钮迅速将频率调至 2*;<,待调节稳定后,再由 2*;<返回/8;<。目测转速表 0或

  • 单机运行和并网运行时调速器各参数应该如何整定?
    答:这个专业的问题三言两语是说不清的,更何况还有不同的发动机及控制器。需要参考相应到操作手册去设定吧。
  • 水电站调速系统、压油装置的原理及作用是什么??
    答:调速器应具备手动、自动两种控制操作方式,并实现二者之间的无扰动切换。现在调速器为了更可靠的操作机组,具有多种容错控制方式,即一种控制不可靠后可以迅速无扰动切换到另一种方式。二、单机运行时,稳定机组转速 单机运行包括:机组空转、空载、单机带厂用电、单机带近区用电等工作状态。三、机组并网...
  • 同步发电机的调速器在单机运行和并联运行两种情况下分别有什么不同...
    答:在单机运行时,调速器通过调节发电机的励磁电流,控制发电机的输出电压。在并联运行时,调速器则需要通过调节发电机的转速,保持与系统频率同步,保证电力系统的稳定运行。
  • 同步发电机的调速器在单机运行和并列运行两种情况下分别有什么作用...
    答:在单机运行时,调速器可以根据负载的变化,自动调节发电机的转速,保持发电机输出的频率和电压稳定,以满足负载的需求。同时,也可以防止发电机转速过高或过低,保证发电机的正常运行。在并列运行时,调速器除了可以根据负载的变化自动调节发电机转速,保持频率和电压稳定外,还可以根据并列运行的其他发电机的...
  • 调速器并网后,如何实现调节?
    答:2、功率模式,调速器接受监控系统的目前功率给定值,自动调节开度,当检测到功率已经达到目标值以后,停止调节。3、频率模式,机组仅仅是带厂用电或者小网运行,调速器进入频率模式运行,自动调整开度以控制频率在50HZ左右。三种模式都可以实现在并网后调节发电机出力的效果。你是哪里?我可是专业人士哦,有...
  • 发电机调速系统和励磁调节器的关系
    答:1,对于可并网的发电机组,油机的转速较恒定,则发电机的励磁只根据输出电压的大小来调节,即电压高时减少励磁电流;电压低时增大励磁电流。2,对于单台发电机(或小系统的发电机组),且负载为可变转速负载时,则发电机组的控制较复杂点。此时,一般要求发电机的输出为恒压频比输出;这就需要在前述的...
  • 同步发电机的调速器在单机运行有什么作用
    答:在单机运行时,调速器可以根据负荷的变化实时调整发电机的输出功率,保持电网负荷与发电机输出功率的平衡。2、维持发电机频率稳定:调速器可以根据电网频率的变化,自动调节发电机的转速,使其与电网同步运行,从而维持电网频率的稳定性。通过感知电网频率的变化,调速器可以及时做出响应,控制发电机的输入功率...
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    答:1、在外界负荷与机组功率相适应时,保持汽轮机稳定运行。2、当外界负荷发生变化或机组负荷变化时,汽轮机的调节系统能相应的改变汽轮机的功率, 使之与外界或机组负荷相适应,建立新的平衡,并保持汽轮机的工作转速在规定范围内。3、对于抽汽式汽轮机,当工况发生变化时,调整抽汽压力在规定范围内。
  • 单机运行并网时应注意什么
    答:相位相同:启动各待并机组,用相序表测试分辨,(无表也可用三相电机看它 的转向分辨);电压相同:调整励电流(AVR)获得;频率相同:调整转速获得 同步点 :用灯光息灭法(手动)观察,或自动跟踪同步合闸器获取;同时柴油相要装有自动调速器,发电机要装有自动励磁和功率分配及防倒流等 装置,所以...
  • 调速系统在并网前后的控制方式有何区别采用控制框图说明
    答:3、频率模式,机组仅仅是带厂用电或者小网运行,调速器进入频率模式运行,自动调整开度以控制频率在50HZ左右。发电机输出有功功率的大小,是由汽轮机的进气量的多少决定的。当发电机与系统并网运行时,通过汽轮机同步器增加进气量,发电机输出有功功率增加,反之则减少。当发电机不与系统并网运行时,汽...