汽轮机错油门工作原理动画

汽轮机错油门是什么
答：错油门也称为滑阀，指改变通往油动机油流路径的阀。错油门壳体通过螺栓与两端的上盖、下盖连接在一起，盖与壳体接合面涂有密封胶以防漏油。油动机错油门是方向控制阀（改变活塞运动方向），自动主汽门错油门是压力控制阀（改变活塞下油压），综合滑阀（哈汽）是流量控制阀（改变脉动油的流量），南汽同步...

汽轮机错油门是什么
答：作用 油动机将由调速器输入的二次油信号转换成油缸活塞的行程，并通过杠杆系统操纵调节汽阀的开度，使进入汽轮机的蒸汽流量与所要求的流量或功率相适应。油动机的错油门从二次油路中得到信号，并控制作为动力的压力油进入油缸活塞的上腔或下腔。结构 油动机主要由错油门、连接体、油缸和反馈系...

汽轮机错油门
答：汽轮机调节汽门的开度是和其对应油动机的行程成比例的。而油动机的行程，又跟其对照的错油门动作行程成比例，错油门的动作，是靠错油门中间的活塞来回移动来实现。在机组运行过程中，由于汽机处于一个动态平衡状态，那么错油门中的活塞也是处于一个动态平衡状态，这就得靠：在错油门活塞的一端进入一股...

汽轮机的错油门是什么东西?(电厂)
答：错油门就是一个两位四通的滑阀。电调指令通过DDV阀或沃特阀等电液转换机构产生微小的油压变化即脉冲油，脉冲油作用在错油门底部使错油门产生上下位移，而错油门的上下移动导致压力油进出油动机的量和方向产生变化进而使油动机产生移动。油动机带动汽门或者旋转隔板以实现汽机进汽量的改变。

汽轮机调速系统原理是什么
答：1、汽轮机调速系统原理 纯液压式调节系统,在三段抽汽控制系统改造前, 可分为两部分:调速部分和调压部分。2、调压部分由中压调压器、中压油动机和低压调压器、低压油动机。3、分别控制中压和低压抽汽口压力。4、在三段抽汽控制系统改造后,可以实现对低压抽汽进行手动开环控制.将中低压调压器固定...

关于汽轮机错油门以及油动机方面的
答：电网的频率发生变化了，汽机的转速必然发生变化，主油泵的出口油压也发生变化，从而导致脉冲油压发生变化，脉冲油压一变化，就会使错油门活塞上移或下移，从而改变机组功率或转速。这就是一次调频。如果是人工改变这个过程，那就称为二次调频。如果你还看不懂，那就找一张汽轮机纯液压调节系统图去看看吧~...

汽轮机调速系统的伺服阀和错油门有什么关系
答：首先要向你明确伺服阀和错油门的概念：伺服阀：在汽机调速系统中又叫电液转换器，作用是将电信号转换成液压信号（调速系统中对应的是油压信号），形式有很多种，不过原理基本都是通过电磁反应来进行信号间的转换。电流变大，通电导线周围磁场变大，导线下方磁力滑块受磁力变化影响产生位移，使通过其的油压...

汽轮机的主汽门,调速汽门是如何动作的?
答：首先，汽轮机已经挂闸，主汽门已经开启。主汽门开启后，就要建立的时OPC油，也就是我们说的超速保护油，它的作用就是建立油压，以此防止滤网后压力油泄压。然后呢，我们的DEH调速系统，控制电液转换器的力矩马达来控制一个小蝶阀的开度。蝶阀的大小就决定了我们滤网后压力油的进油量，以及其形成的...

...想了解一下主汽门调节的油动机 错油门 的原理和结构 的图片_百度...
答：油动机的作用是操纵调节汽阀的开度，以控制进汽轮机的蒸汽量，达到调整负荷的目的。而主汽门一般指速关阀，是紧急切断装置，可以在事故状态下，快速切断蒸汽流，迅速停止汽机运转，从而避免恶性事故的发生。调节汽阀主要由调节阀、传动机构、油动机三部分组成。油动机主要由油缸、错油门、连接体、反馈机构...

汽轮机错油门漏油严重,怎么处理
答：更换错油门滑阀。滑阀上下两部分联接松动，易产生卡涩，为此，更换精密滑阀，注意滑阀配合间隙应符合图纸要求，同时严格控制盖度尺寸，以减少滑阀上下微动时引起的油动机活塞油压冲击振动，因滑阀制作精度高，检查接缝时应仔细，要求定期由专人检查并记录，不留隐患。也可以改变滑阀的转动频率，压力油由进油孔...

网友看法：

习咸15814156249： 为什么在汽轮机错油门上挂点重物带的负荷就会高? -
安顺市蔡骆：: 1. 活塞下于排油相通,使油动机活塞上与进油相同,改变了错油门油口的开度,使原来的平衡位置发生变化,使负荷增加,就增加了它的重量.2. 汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械.又称蒸汽透平.主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等.还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 .

习咸15814156249： 南京汽轮机油动机的问题 -
安顺市蔡骆：: 基本是的,然后反馈一个位置信号命令电液阀回位,令油动机停止在某个位置.

习咸15814156249： 火电厂汽轮机知识 -
安顺市蔡骆：: 脉冲油压主要起调节作用,能反映功率(转速)的变量,并去控制油动机来调节调速汽门的开度,满足用户要求. 控制油压指的是调速油压,也就是主油泵的出口油压.

习咸15814156249： 汽轮机在单机运行时,外界电负荷升高,调节系统如何动作? -
安顺市蔡骆：: 单击运行时,外界电负荷增加,负荷大于机组出力,机组转速下降,脉冲油压降低,油动机错油门下油压降低,错油门下移,二次油压降低,压力油带着油动机活塞下移,开大调节汽门,增加进气量,机组对外做功增加,当发电量和外界负荷平衡时,调门处于静止状态,调速系统保持稳定.