平淡生活，迎来新的工作代步工具，帅气途铠提车作业！

首先，汽车让我们可以变得更“懒”

惰性是一种人性的弱点，但如何偷懒却是人类不断进步的原始动力。汽车的出现，解放了我们的四肢，让奔走和迁徙这两样人类的基本需求得到极大地满足。对于家庭用户来说，汽车让我们实现了点对点的活动轨迹，从家门口到目的地的无缝对接。在这方面，最明显的优势体现搬运物件时。在自己没有车之前，我搬运行李的轨迹是这样的：先拖着行李步行到小区门口，然后花5元钱喊上一辆摩的，坐到公交车站，然后可能还要换乘一次才能到底目的地。而自己有车的话，这一切就变得简单多了。而一旦你习惯了这种偷懒的方式，再让你回到从前就会很不习惯。很多人都有这样的体验，即使把车放在4S修几天，心中也会空荡荡，好像丢了生活中什么很重要的东西，而出门的时候，也会时不时想一下：现在要是车子在就好了。至于像城郊的那种大型购物MALL，没有车，估计就是没法想象的事了。除了搬运物件，人员接送，遮风避雨，都是汽车实实在在的好处，至少像我，有了车之后，就很少用雨伞了。

第二，汽车极大拓展了我们生活空间和时间，是自由精神的象征

这其实一句谁都知道的废话，但之所以要单独拎出来，是因为我觉得在汽车对国人生活的影响还有很大的提升空间，汽车作为一项解放人类时空束缚的伟大发明，其本质精神在于对自由的追逐。看看美国就知道了，在这个已经踏入全民汽车社会近百年的国家，汽车对生活的影响已经无孔不入，最典型的表现就是美国人对房车的热爱，美国的高速公路上常可以见到不少长长的房车，后面往往还拖着一辆小车行驶在高速公路上。一家人一路上有说有笑，真是一幅其乐融融的景象。每到一个目的地，他们就找好地方停车。车主把房车挺好后，他们还可以再开着小车去周边的地方购物或游玩。这种将居所与汽车结合的生活方式真正体现了一种自由洒脱和解放自我的精神，将时间和空间对人的束缚弱化到最小，这才是汽车文化的真正精髓。虽然目前国人对汽车的认知还比较浅，但随着物质富裕程度的提升和基础设施的不断完善，汽车必将越来越深入地改变我们的生活。



第三，驾驶乐趣是最贴近人性的乐趣之一

现在，各项公共交通工具越来越发达，可私家车的数量也越来越多，环保是人人都在思考的话题，可落实到自己头上，未必就有壮士断腕的决心。我觉得，除了汽车带给人的巨大便利之外，还与汽车本身的驾驶体验有关。在所有交通工具中，汽车是最能体现人类操控意志的，我们常常说到路感、方向感、距离感，其实就是车与人之间交流的一种感觉，而人总是喜欢自己能够掌控，亲身体验，找到存在感的活动。一个小小的方向盘，让我们得以操控一辆庞大的钢铁机器，这本身就是一种奇迹。不要说是达喀尔拉力赛这种发烧级别的驾驶体验，就是普通的家轿车，我们也同样可以享受自己操控它所带来的乐趣。我们之所以经常讨论某辆车的各项性能，正是因为我们都在乎操控过程中所得到的驾驶乐趣。现在很多车企，包括互联网企业都在研究无人驾驶车，但我觉得这是与汽车的本质属性相违背的，如果一辆车在你睡觉时也能开，那它与火车与飞机就没有太多的区别了，也就失去汽车最根本的魅力。

第四，汽车的深度人格化和社会化让我们深陷其中，欲罢不能

车如其人，此言不差。现在的汽车多种多样，品牌各异、车型各异、特点各异，不过是为了满足各色人等的不同需求。一个人与一辆车的相遇虽说偶然，但也体现着每个人的价值观、审美取向、个性气质等等。作为一种日常使用频率很高的工具，与人息息相处的汽车已经高度人格化，就仿佛我们豢养的一只宠物，日久生情，相互影响，人格化商品的魅力要远远大于工具化商品，所以我们经常可以看见煽情的提车日志，却没有谁写过一篇饱含情感的买电视日志。同时，汽车作为大宗商品，与房子一样被赋予了很强的社会属性，特别是在中国这样一个讲究面子、渴望物质成功的国度，汽车往往与社会地位、财富等级挂钩，更重要的是，汽车是一个曝光度很高的商品，与隐藏在深邃小区里的豪华房子相比，汽车会在各种场合“见证”我们的实力。

随着人们生活水平的提高，汽车已经是我们生活中必不可少的交通工具，可是面对这么一大件，我们该怎么去选择呢？小李子认为买车应该分为几种情况：第一种就是经济水平达到了一定程度不比考虑价钱问题了，那这种最好办，自己喜欢什么品牌的一次性搞定就行。
第二种就是小资圈的伙计们了，手头不紧张但是生活节奏比较快压力还行那种，小李子认为伙计们可以选择15万左右的国产也好合资品牌也好的不要给自己的生活带来太大压力了.
还有一种呢就是小李子这种工薪阶层了，小李子认为代步是我们最好的选择，可以选择7万左右的或者比较靠谱的二手车，二手车市场水比较深，小李子建议伙计们选择比较了解的二手车或者比较靠谱的二手车平台，您认为呢？

前两年的时候觉得没车也就那么回事，每天去工作的代步工具不是公交就是地铁了，家里倒是有辆小电动，但我开它的次数屈指可数，因为老婆平时.上班要骑，说是再买-辆吧又觉得属实没必要，反正我坐公交也挺方便的，而且站台离家里也近。但是随着周围朋友慢慢都开上了车，我跟老婆每次出去也深觉没面子，看着别人老婆都开着车穿着得体的衣服，老婆还整天风吹日晒的骑着辆电动车，我就觉得家里是时候该买辆车了，于是就跟老婆谈了谈，以前是觉得没必要无所谓，但是终究有一辆车的话是方便得多，?本来结婚的时候不说一穷二白吧，但也没有多富裕，老婆从来也没张C要过什么贵重东西，可不代表她不想要，所以买车这个事我觉得可以提上日程了。跟老婆说这事的时候她是挺开心的，以前她也提过那么几次，但我一说买吧她又不说话了，说再等等，今年终于是给我们等到了，手头上这两年也是攒了些钱，买-辆差不多的车完全没压力。 看了一溜的车，感觉还是大众设计的款式我们更喜欢一些，国产的倒是性价比可以，但是感觉档次上要比合资车差了些，而且掉价太快我觉得不是很值，要说保值率的话我觉得大众车就很可以，而且车子试驾的体验感也十分不错，车子看上去就十分有档次，SUV的车型给人的感觉更加大方美观，比紧凑型轿车的感觉要更运动一些，很有年轻感，不止是我自己喜欢，老婆对这辆车也是很满意，配置方面的话虽然不是特别高，但是也还好，反正我对这方面并不是特别讲究的，车子的整体表现还是很出色的，小有不足也在情理之中。我感觉碰到一款合适的车子并不容易，这车第一眼一?看到我就很是喜欢，这大概就是人们说的缘分吧，所以最后再看其他的车都会跟它做比较，觉得都不如途铠给我的感觉好，所以最终还是绕回来买了这辆车,这下才算是心满意足了。

行走在路上，像一枚大气的白武士，圆滑的前脸，稳重的大灯，成熟气息的车身，这就是我的大白途铠，我选 择的是乞丐版，但是光看前脸和高配也差不多。

行走在路上，像一枚大气的白武士，圆滑的前脸，稳重的大灯，成熟气息的车身，这就是我的大白途铠，我选 择的是乞丐版，但是光看前脸和高配也差不多。

黑红贯穿式的车尾灯，典雅大气

黑红贯穿式的车尾灯，典雅大气

在打算买车的时候就让老婆把驾照报了，现在上班就是先送老婆过去然后我再上班，下班也是过去一?接，老婆总说麻烦可我一点也不觉得，以前没车的时候在一起待的时间基本?上就是晚上那会，现在除了上班时间之外都在一起，?感觉像是又回到了以前那会。最主要的是老婆再也不用风吹日晒的骑小电驴上下班了，等老婆驾照一-到手，我再在旁边帮她上上手，子到时候就让老婆开，省得我每次加班的话她还得等我过去，到时候就让她接我，开车开的时间长的也是挺累的，我是不怎么喜欢开车，反而老婆兴致大一些，可能是刚接触吧所以比较新奇。总之这辆车我只觉得是买的晚了，以前总没意识到买车的必要性，觉得有没有其实区别不大，但是有了之后感觉以前的想法就错了，有车能办的事太多了，方便也是真的方便，而且大大的节约了时间，并且养车的成本也没我想象的那么高，总之我觉得车子是挺好的，要颜值有颜值，要内在有内在,堪称完美。