48伏锂电池可以用到60伏电瓶车上吗？？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-04
48伏电动车直接用60伏电池可以吗？
60伏的电瓶车的电机和控制器都是适用60伏电压的，你如果用48伏的电池（无论是什么电池输出电压都是48伏）是不能启动60伏的电机和控制器。所以，电压不同的电池是不能通用的，而电压相同、容量不同的电瓶倒是可以互换，只不过行驶的路程不同而已。
不推荐。电池电压不匹配容易产生动力不足或电流过冲，发生危险。
这是不行的，太压太低了，只是在刚充满电时可以使用一会，随着电压下降，很快会进入欠压保护的，基本不能正常使用。
电动车48v锂电池可以换成60v吗?
答：电动车的电池电压规格通常有两种，即48伏和60伏。实际上，从48伏电池切换到60伏的锂电池是可行的。主要的改动集中在控制器部分，需要确保其能够兼容60伏的电池。只需增加一组电池，就能完成电压的转换。但在此过程中，电池的质量至关重要，务必选择可靠的电池以确保安全和延长使用寿命。更换电池后，对...
60V的电动车能用48V电池吗?
答：能。60v的则是用5块电池串联而成，所配备的电机控制器轮胎刹车都有所不同，60v的电车的配置相对来说会比较高上一些。一般48的电动车所使用的电机率功率都是350w的，60v的电动车电功率则会更高上一些600w或者是800w的都有。电池原理：铅蓄电池(Sealed Rechargeable Battery)：常用的充电电池除了锂电池...
有谁试过48伏的锂电池加一块12伏的铅酸电池串联成60V电动车能用吗?
答：锂电池内阻大，而铅酸蓄电池内阻很小，二者串联使用时电压可以达到60伏的要求，但是二者放电特性不同，电动车瞬间启动时锂电池内电压降突然增大，容易引发事故。所以不建议如你所说的串联使用。
60伏的电动车能用48伏的电瓶吗?
答：电动车磷酸铁锂电池 不能的，除非电动车电机和控制器都标有48V/60V通用的才可以，不然这两者需要更换成和电瓶伏数一致的才能使用。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的...
48v锂电池可以升级60v的电压吗?
答：最后，在升级电池的同时，为确保安全还需要更换其他有关的元器件，比如电路，保险丝等。同时，也需要将更换后的电池与原有的控制器进行连接，确保它们可以协同工作。总之，将电动车的电压从48伏升级到60伏的方法，需要我们在充分考虑各种因素之后才可以实行。如果您具备足够的技术水平，那就可以尝试以上几...
铅酸蓄电池的问题,60伏电动车和48伏的电动车电池是否可以互换?
答：不可以。因为48伏的电动车电机、控制器等电路，都是按48V电源设计的。如果使用60V锂电池代替，会增大工作电流，极有烧坏电气元件的危险。同理60伏的不能用48V的。控制器+电池+电机正确配备关系：1、48V电池 + 48V20A控制器 + 500W电机 2、60V电池 + 60V22A控制器 + 800W电机 3、72V电池 + 72V...
48伏电池能不用到60伏电动车上
答：你的意思是直接用还是再加一块电池组成60V？直接用也能用，分清正负极，但是功率很低，基本上没劲，建议配一块相同容量（A）的电池，组成60V再用！
60伏的电动车能用48伏的电瓶吗?
答：如果是只能用60V电压的电动车是不能用48V的电瓶，因为电压相差太大电动车根本就不工作，不过现在已经有很多电动车都是48V和60V通用的，只是在使用的时候按照转换线标签上面的提示断开或连接就可以了。
60伏的电瓶车能用48伏的电瓶吗,连接上之后车子能跑吗?
答：不行的，电压不匹配。在一定的电压系统中，电动车不可随意变更了电池组电压，会烧坏或无法启动电机的。电动车动力系统是由电池、电机、电控、电油门以及充电器组成的，设计时系统电压和功率是相互匹配的。仅仅改变电池只数，电压变化了，就会影响到其它电器的安全，容易造成损坏或无法启动。
60伏的电动车能用48伏的电瓶吗?
答：60伏的电动车是可以用48伏的电瓶的。只是用48伏的电瓶，电瓶非常的不耐用，而且跑也跑不了多远。因为60伏的电动车，它的电机非常的大。48伏的电瓶带大电机是非常吃力的。
不可以，电机跟控制板都要换，如果直接用60V电池，直接就把控制板跟电机烧掉了
电动车磷酸铁锂电池
不可以，需要用60V的锂电池才可以正常使用，48V电压低了，驱动不了电动车前行。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
60伏的电瓶车的电机和控制器都是适用60伏电压的，你如果用48伏的电池（无论是什么电池输出电压都是48伏）是不能启动60伏的电机和控制器。所以，电压不同的电池是不能通用的，而电压相同、容量不同的电瓶倒是可以互换，只不过行驶的路程不同而已。
如果控制器不是48/60兼容的，那是不能用的。
不推荐。电池电压不匹配容易产生动力不足或电流过冲，发生危险。
这是不行的，太压太低了，只是在刚充满电时可以使用一会，随着电压下降，很快会进入欠压保护的，基本不能正常使用。
答：电动车的电池电压规格通常有两种，即48伏和60伏。实际上，从48伏电池切换到60伏的锂电池是可行的。主要的改动集中在控制器部分，需要确保其能够兼容60伏的电池。只需增加一组电池，就能完成电压的转换。但在此过程中，电池的质量至关重要，务必选择可靠的电池以确保安全和延长使用寿命。更换电池后，对...
答：能。60v的则是用5块电池串联而成，所配备的电机控制器轮胎刹车都有所不同，60v的电车的配置相对来说会比较高上一些。一般48的电动车所使用的电机率功率都是350w的，60v的电动车电功率则会更高上一些600w或者是800w的都有。电池原理：铅蓄电池(Sealed Rechargeable Battery)：常用的充电电池除了锂电池...
答：锂电池内阻大，而铅酸蓄电池内阻很小，二者串联使用时电压可以达到60伏的要求，但是二者放电特性不同，电动车瞬间启动时锂电池内电压降突然增大，容易引发事故。所以不建议如你所说的串联使用。
答：电动车磷酸铁锂电池 不能的，除非电动车电机和控制器都标有48V/60V通用的才可以，不然这两者需要更换成和电瓶伏数一致的才能使用。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的...
答：最后，在升级电池的同时，为确保安全还需要更换其他有关的元器件，比如电路，保险丝等。同时，也需要将更换后的电池与原有的控制器进行连接，确保它们可以协同工作。总之，将电动车的电压从48伏升级到60伏的方法，需要我们在充分考虑各种因素之后才可以实行。如果您具备足够的技术水平，那就可以尝试以上几...
答：不可以。因为48伏的电动车电机、控制器等电路，都是按48V电源设计的。如果使用60V锂电池代替，会增大工作电流，极有烧坏电气元件的危险。同理60伏的不能用48V的。控制器+电池+电机正确配备关系：1、48V电池 + 48V20A控制器 + 500W电机 2、60V电池 + 60V22A控制器 + 800W电机 3、72V电池 + 72V...
答：你的意思是直接用还是再加一块电池组成60V？直接用也能用，分清正负极，但是功率很低，基本上没劲，建议配一块相同容量（A）的电池，组成60V再用！
答：如果是只能用60V电压的电动车是不能用48V的电瓶，因为电压相差太大电动车根本就不工作，不过现在已经有很多电动车都是48V和60V通用的，只是在使用的时候按照转换线标签上面的提示断开或连接就可以了。
答：不行的，电压不匹配。在一定的电压系统中，电动车不可随意变更了电池组电压，会烧坏或无法启动电机的。电动车动力系统是由电池、电机、电控、电油门以及充电器组成的，设计时系统电压和功率是相互匹配的。仅仅改变电池只数，电压变化了，就会影响到其它电器的安全，容易造成损坏或无法启动。
答：60伏的电动车是可以用48伏的电瓶的。只是用48伏的电瓶，电瓶非常的不耐用，而且跑也跑不了多远。因为60伏的电动车，它的电机非常的大。48伏的电瓶带大电机是非常吃力的。
