有谁试过48伏的锂电池加一块12伏的铅酸电池串联成60V电动车能用吗？

有谁试过48伏的锂电池加一块12伏的铅酸电池串联成60V电动车能用吗？

“能用”的标准如果是“正常”电动车的标准，那么题目中的做法是不可以的。
串联可以增加系统电压，没有问题；
但是除了电压之外，还需要关心电池的“容量”（Ah），电压（V）×容量（Ah）是电量
由于锂电池和铅酸电池的容量不同（铅酸远小于锂电池），可知在电流相同（串联）的情况下，铅酸电池会比锂电池更快耗完电量，那么整个电源就会因为“木桶短板效应”无法放电。如果发生过放电，会产生严重的安全风险。当前的电动汽车电池全部配备BMS电池管理系统，就是为了可以有效监测每个电芯的容量，通过主动或被动均衡，使得串联起来的每个电池单体的容量基本上完全相同，从而延长电源的使用寿命。
因此，题目中的做法正常情况下是不可接受的。

48v电池加一块能在60V电动车上用。有一点需要注意那就是:所用电池的容量必须相同才行哟！

锂电池内阻大，而铅酸蓄电池内阻很小，二者串联使用时电压可以达到60伏的要求，但是二者放电特性不同，电动车瞬间启动时锂电池内电压降突然增大，容易引发事故。所以不建议如你所说的串联使用。

使用是不成问题的，但是充电要分开充，这样会很麻烦，一会连接，一会拆除连接，而且还有可能连接不可靠的问题发生等等。

能用是肯定的。但是电瓶参数不一样，这样使用，电瓶很快就报废了。

不建议两种电池混用，它们的充放电特性不同，容易对电池造成损伤。
电动车的3大件，电池、电机、控制器电压相同，功率相匹配。电池电压提12v，即使电机超压使用，控制器也得更换或调整到60v才行。

不要这样使用，存在较大安全隐患。
从功能上可以使用。不过因为耐压和电流承受能力不同，所以容易出现问题。充电的时候因为电压分配和截止控制的问题，出现问题的几率更大。

有谁试过48伏的锂电池加一块12伏的铅酸电池串联成60V电动车能用吗?_百...
答：“能用”的标准如果是“正常”电动车的标准，那么题目中的做法是不可以的。串联可以增加系统电压，没有问题；但是除了电压之外，还需要关心电池的“容量”（Ah），电压（V）×容量（Ah）是电量 由于锂电池和铅酸电池的容量不同（铅酸远小于锂电池），可知在电流相同（串联）的情况下，铅酸电池会比锂电...

有谁试过48伏的锂电池加一块12伏的铅酸电池串联成60V电动车能用吗?_百...
答：锂电池内阻大，而铅酸蓄电池内阻很小，二者串联使用时电压可以达到60伏的要求，但是二者放电特性不同，电动车瞬间启动时锂电池内电压降突然增大，容易引发事故。所以不建议如你所说的串联使用。

48v锂电池是一块整的,想另外加一块12v的电池可以吗?
答：不可以，48V电池有48V的电池保护板，二块电池串联，要解决12V电池的充电问题，不是串联一下，用个60V的充电器这么简单的

我的电动车是4块电池48伏20安的。我想加一块12伏40安的可以不?
答：当然不行,加上就60多将近70V了,对电机\控制器都是很大的负担,很肯会烧毁,另外充电器好像也充不进去电,可以把单个电池换成更大容量的

求助,48伏锂电池串联12伏锂电池会不会有影
答：多组锂电池是不能串联使用的，容易出现故障...

求助,48伏锂电池串联12伏锂电池会不会有影
答：锂电池每块满电4.2v,三串就可以了,至于你需要多少ah,那就看你并联几块了,并联容量相加,串联电压相加.汽车电瓶一般都不用锂电的,都用铅酸电池,你要想用锂电,得需要匹配的保护板.

48伏锂电池串联12伏锂电池?
答：你要测单个还是总电压？如果要测总电压就必须全部串联起来，表的负极接第一个电池的负极，表的正极就接最后一个电池的正极就行了。

48伏铝电池在加一个12安的48伏是不是就是六十伏了?
答：不是的。两个48V，串联是96V，而且容量不同的电池，最好不要串联。

我是48伏的电瓶串联了一个12伏的电瓶,用了一天感觉厅好的,现在电瓶冲电...
答：你好！对12伏的电瓶会造成损坏，冲电量不足所以跑不远。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

锂电池电动车48伏充电器改12伏只改圈可以吗?
答：可以。48V锂电池电动车充电器，改成12V电瓶充电器的改装过程非常简单，只需加装一个5K至10K精密多圈的微调电阻，改圈之后充电器就可以正常使用。